天津
文/羊城晚報全媒體記者 嚴藝文
4月16日，羊城晚報“記者幫”報道了《黃邊站60級“天梯”困住老年街坊：4個出入口無一配下行電梯》。當日，廣州地鐵發布情況說明，受多重因素影響，黃邊站的出入口及過軌通道不具備后期加裝電扶梯、垂直電梯的實施條件。
日前，“記者幫”在廣州地鐵2號線黃邊站實地走訪發現，該站僅在部分出入口設有上行自動扶梯，下行方向則完全依賴步梯，亦無垂直電梯，僅靠一部樓梯升降機作為無障礙兜底設施，臺階坡度較陡、步行距離長，對老年人、殘障人士及攜帶大件行李的乘客出行較為不便。
廣州地鐵回應表示，黃邊站自2010年9月建成投用，共有4個出入口，圍繞廣云路與黃邊北路十字路口分布設置，其中A、B口在南站方向站臺側，C、D口在嘉禾方向站臺側。受片區規劃、地質條件以及空間資源制約等因素影響，該站采用側式站臺設計，乘客需使用過軌通道往返兩側站臺。
目前，車站A、B、D口均有出站上行的自動扶梯，有四處過軌通道，均為樓梯，其中一處增設了殘疾人牽引機。受車站土建結構限制、消防疏散強制性規范要求限制以及現場空間等因素影響，黃邊站的出入口及過軌通道不具備后期加裝電扶梯、垂直電梯的實施條件。
廣州地鐵將進一步完善現場引導標識，在高峰時段增配人員加強客流疏導與咨詢幫扶，同時加強與屬地聯動優化地面過街指引，做好特殊群體服務保障。
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