(來源:天津日報)
轉自:天津日報
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2025年上海合作組織峰會在天津舉行前夕,海河北安橋西側橋下慢行空間順利貫通。由此,海河慢行系統實現關鍵串聯,市民沿河漫步、暢行無礙,一時成為津城街頭巷尾熱議的民生亮點。目睹這一場微小而深刻的空間蝶變,作為規(guī)劃師的我們內心滿是喜悅與欣慰——這不僅是一處節(jié)點的更新,更是多年前那個關于“步行網絡”的構想,從藍圖走向實景的標志性時刻。
天津歷史城區(qū)的道路網絡肇始于明清,繁榮于民國,在近代開埠的多元文化交融中,孕育出“小街廓、窄馬路、密路網”的特色格局。進入2000年以后,伴隨著城市的快速開發(fā),“以車為本”的發(fā)展模式一度沖擊了這份珍貴的街巷肌理。近十年來,世界各國新一輪城市更新正在上演,其中將街道空間歸還于民的思潮逐漸成為共識。懷著對天津老城空間品質提升的深切愿景,規(guī)劃團隊首次提出了在海河兩岸的歷史城區(qū)構建連續(xù)步行網絡,串聯城市魅力空間的構想。這個想法的核心,是將破碎的城市街道系統整合為一張有機的慢行網絡,把市民與游客重新與百年建筑、城市文化和公共空間緊密聯結起來。
為了讓構想落地,我們所在的規(guī)劃團隊多次深入街巷現場,用腳步丈量老城街道的角角落落,通過數次的現場踏勘與推演討論,最初的想法逐漸清晰化,并最終凝練出三大核心策略:一是織補步行網絡,突出慢行優(yōu)先,以歷史城區(qū)既有街巷為基底,優(yōu)化道路斷面,騰退被擠占的公共空間,從空間與管理上確立步行的優(yōu)先地位,讓行人有路可走、安全安心;二是強化線路貫通,實現步行連續(xù),重點打通海河濱水、歷史街巷的關鍵斷點,連點成線、織線成網,消除阻隔、暢通銜接,讓全域步行路徑無斷、無阻、無繞;三是提升空間品質,彰顯文化內涵,將地域文化、歷史文脈融入街道設計,優(yōu)化鋪裝、街道家具與綠化,讓步行空間既舒適宜人,又承載著津門獨有的歷史底蘊。
概念的宏偉終究不能止于紙上談兵,需要眾人同心、多方協同,更需要綿綿用力、久久為功。為了讓藍圖付諸現實,團隊將整個系統層層拆解:從主干到支干,從軸線到街巷,從大片區(qū)到微節(jié)點,步行系統分解為一個個項目,仿佛是一塊塊精美的城市拼圖,雖然細碎但拼接起來終將點亮歷史城區(qū)的每個角落。八年實踐,步履不停。隨著更多的設計團隊加入打造步行網絡的工作當中,一條條街巷被激活,一個個斷點被打通,一片片街區(qū)被串聯,原本零散、破碎的步行空間,在日積月累中慢慢連綴成網、舒展成卷。從和平區(qū)勸業(yè)場商業(yè)街區(qū)道路改造率先起步,重塑核心商圈的步行氛圍,繼而推進鼓樓、古文化街片區(qū)串聯。隨后打造五大道發(fā)現之旅,推進民園廣場周邊、湖南路步行化改造,讓百年洋樓在漫步中可感可觸;更有泰安道、成都道、解放北路等英法租界歷史名街的全面煥新,通過融入“最美街角”,將天津歷史文化符號巧妙融入環(huán)境設計,讓街巷有記憶、街角有風景、步行有溫度。
上合峰會過后,我們再次漫步于歷史城區(qū),以一場沉浸式的城市漫步與描繪的城市圖景重逢。從北安橋下的濱水新境到五大道的洋樓光影;從和平路的街巷新生到海河畔的晚風拂面,曾經圖紙上的纖細線條,已然化作腳下舒展的步道;當初那個朦朧的構想,已然成為市民日常生動的風景。漫步其間,我們既為城市空間的蝶變感到欣喜,更為能參與這項民生工程、守護老城記憶深感榮幸。
天津歷史城區(qū)步行系統的建設仍在路上。中心花園、赤峰道等片區(qū)的步行環(huán)境改造工程正有序推進,海河沿線步行環(huán)境也即將迎來再次提升……天津將繼續(xù)深化步行系統優(yōu)化升級,持續(xù)織補街巷脈絡、提升慢行品質、厚植文化內涵,讓市民與游客在歷史經緯中與這座充滿魅力的歷史名城重逢。
(爾惟系天津市城市規(guī)劃設計研究總院有限公司規(guī)劃一院黨支部書記,正高級工程師;張茜系天津市城市規(guī)劃設計研究總院有限公司規(guī)劃一院工程師)
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