領克把EM-P超電雙子星拉去新疆特克斯八卦城做輔助駕駛實測,是近期新能源行業里少有的、真的站在用戶視角做的驗證動作。完全沒玩參數堆砌的老套路,直接把產品扔進最貼近日常出行的復雜路況里曬真章。
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選特克斯本來就藏著小心思。作為全球唯一保存完整的八卦布局城市,這里有八向環島、人車混行、放射狀路網,還有各種突發路障,完全不是封閉測試場里按腳本走的標準題,就是把用戶日常開車最頭疼的場景湊到了一起。這次要驗證的也不是單個炫技功能,是整套車機系統的全場景適配能力,比如HPA記憶泊車功能,做到一次記憶就可終身復用,還能支持跨層找位,完全適配多數用戶的停車需求。
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參與測試的兩款車也足夠有代表性。全新領克07(參數丨圖片) EM-P瞄準15萬級科技智混轎車市場,領克08 EM-P主打20萬級家庭豪華智混SUV,兩者覆蓋了15-20萬區間最主流的新能源消費群體,這次測試本質上就是給最廣大的普通用戶,提前檢驗一套適配全場景的出行解決方案。
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這次測試的核心意義從來不是秀技術肌肉,而是把輔助駕駛從展廳演示、參數列表里拽出來,落到用戶真實的每一段出行里。用戶要的從來不是多花哨的功能名詞,是從出門到停車全程都放心的踏實感,這種務實的驗證邏輯,也給整個行業打了個不錯的樣。
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