來源:市場(chǎng)資訊
(來源:電動(dòng)內(nèi)參)
價(jià)格屠夫這次把刀砍向9系SUV。
4月16日晚,零跑全新車型D19正式上市,起售價(jià)21.98萬,價(jià)格太狠,果斷是爆款,可以少走了半年彎路。同日上市的競(jìng)品智己LS8,定價(jià)24.98萬。
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新車提供增程和純電兩種動(dòng)力,共五個(gè)版本。增程版賣21.98萬到23.98萬元,純電版賣23.98萬到26.98萬元。看配置,估計(jì)大多數(shù)人會(huì)選23.98萬元的中配版。
定位大六座SUV,車長(zhǎng)超過5.2米,軸距超過3.1米,是和問界M9、理想L9、深藍(lán)S09一個(gè)尺寸的車型。前臉有貫穿式日行燈和投影大燈,側(cè)面是隱藏門把手,配21寸輪圈。車尾有互動(dòng)燈幕,能顯示不同燈語。
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內(nèi)飾方面,有抬頭顯示、儀表屏、中控屏,后排還有娛樂屏。音響是23個(gè)喇叭,音質(zhì)不錯(cuò)。車?yán)镞€帶制氧系統(tǒng)和香氛,挺貼心。
智能駕駛上,用了雙芯片和激光雷達(dá),支持從車位到車位的輔助駕駛,高速和市區(qū)都能用。
不過最鋒利的“價(jià)格屠夫”之刀,到了高端戰(zhàn)場(chǎng),究竟是加分還是減分?零跑D系列是零跑高端化的車型,D19是首款車。而高端不只是堆料,更不是只比對(duì)手便宜幾萬塊,高端賣的是品牌認(rèn)同,是別人覺得你值這個(gè)價(jià)。便宜能帶來銷量,但很難帶來真正的高端感。
零跑還能不能完成高端身份轉(zhuǎn)換呢?
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