17日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會(huì),國家發(fā)展改革委副主任王昌林表示,今年以來,我國采取多項(xiàng)舉措保障油氣供應(yīng)平穩(wěn)有序。
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國家發(fā)展改革委副主任 王昌林:近年來,我國著力加強(qiáng)能源資源生產(chǎn)、儲(chǔ)備體系建設(shè),大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,不斷提升產(chǎn)供鏈安全韌性,這些工作為抵御全球能源供給沖擊打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年以來,全力做好油氣保供,通過穩(wěn)產(chǎn)、多元化進(jìn)口、價(jià)格臨時(shí)調(diào)控等確保油氣供應(yīng)平穩(wěn)有序,有效保障了經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和民生需求。
好消息來了
五一長假前
國內(nèi)油價(jià)或迎來大幅下調(diào)
自駕出行成本有望降低
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▲紐約原油近期走勢(shì)
由于美國釋放出將與伊朗進(jìn)行新一輪談判的信號(hào),加之國際能源署下調(diào)今年全球石油需求預(yù)期,隔夜市場(chǎng)國際原油期貨價(jià)格走低,14日盤中跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大,收盤時(shí)紐約原油期貨價(jià)格跌至每桶92美元以下。
截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌7.80美元,收于每桶91.28美元,跌幅為7.87%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌4.57美元,收于每桶94.79美元,跌幅為4.6%。
“六連漲”后好消息來了
油價(jià)有望大幅下調(diào)
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至4月15日本輪油價(jià)調(diào)整的第六個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為98.45美元/桶,變化率為-5.50%,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)510元/噸。折算到每升的話,下調(diào)幅度在0.42元左右。最終跌幅還要看接下來幾個(gè)工作日國際油價(jià)的表現(xiàn),當(dāng)然在定價(jià)機(jī)制運(yùn)行過程中,也不排除根據(jù)情況做出些許調(diào)整。本輪調(diào)整時(shí)間為4月21日24時(shí),最終價(jià)格以國家發(fā)展改革委21日當(dāng)天公布的為準(zhǔn)。
今年以來,國內(nèi)汽柴油已經(jīng)歷了一波“六連漲”。
本年度油價(jià)調(diào)整日歷
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這些加油注意事項(xiàng)請(qǐng)查收
凌晨或晚上加油最劃算
由于汽油是以體積計(jì)費(fèi)而非重量,而熱脹冷縮的原理使得中午高溫時(shí)汽油體積膨脹,早晚低溫時(shí)體積收縮,因此在早上或晚上加油,同體積的汽油能獲得更多質(zhì)量,更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。也許有人不在乎,但咱們天天用車,積少成多的威力不容小覷!
市區(qū)行車不宜把油箱加滿
市區(qū)開車難免遇到堵車,頻繁啟停下,如果油箱加滿會(huì)增加引擎負(fù)荷,導(dǎo)致油耗上升。市區(qū)加油站多、加油方便,其實(shí)沒必要加滿,建議最好別超過2/3,這樣能減輕油箱空間的負(fù)擔(dān)。值得留意的是,小排量車本身油耗更低,平時(shí)開得少的車更應(yīng)減少加油量。如今油價(jià)高,夏季少加油還能減少燃油蒸發(fā)浪費(fèi),也是一種省油技巧。另外提醒大家,汽油快加滿時(shí)要放慢速度,加得過快的話,膨脹的蒸汽和汽油頂出的氣體來不及釋放,容易造成嗆油。
最好不要在油燈亮了之后加油
油表燈亮起,說明油面已經(jīng)低于油泵的位置。如果每次都等到這時(shí)才去加油,油箱里的存油太少,甚至可能耗盡,不僅會(huì)縮短油泵的使用壽命,還有可能直接燒毀油泵。此外,油量過低時(shí),油泵容易將油箱底部的沉淀物抽起來,導(dǎo)致油泵堵塞或油路不通。建議車主平時(shí)多留意油表,當(dāng)指針顯示還剩四分之一油量時(shí)就及時(shí)加油,不要等燈亮了再去。畢竟油泵、氧傳感器這些零件維修起來價(jià)格不便宜。
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來源 央視新聞、浙江新聞、新華社、潮新聞、杭州交通918
編輯 夏巧鴻 江杭
審核 張晨
監(jiān)制 吳凌 峰 陳曉明
發(fā)現(xiàn)城市管理問題
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