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自4月17日開售五一假期火車票后,不少去往熱門文旅城市的火車票已一票難求。因客流高度集中,重要時間節點買票不易并不奇怪,問題是總有人想利用這個機會渾水摸魚,加劇“買票難”,給群眾添堵。
媒體記者從中國鐵路12306技術中心了解到,鐵路12306采用大數據分析和風控技術,精準識別頻繁大量為非本人購票的鐵路12306注冊賬號,在4月16日0時至18日24時3天時間內,累計將564萬筆交易放入慢速隊列,共拒絕出票105.6萬張,有力遏制了惡意搶票行為。印象中,如此大規模的拒絕出票行動,并不多見。
這些攔截下來的票,將為百萬旅客的出行提供保障。這個結果,令人欣慰。
當下,惡意搶票現象頻頻出現。一些黃牛團伙借助黑客軟件搶占購票機會、占用公共資源,將眾多旅客擠出“賽道”。這種肆意損害“購票公平”原則的行為,令人深惡痛絕。值得注意的是,一些第三方互聯網平臺也利用自動化程序實施搶票操作,助長了歪風邪氣。
運用核心技術將別有用心者擋在門外,既犀利也果決,體現了鐵路技術部門與時俱進防范違規行為的決心。
搶票軟件猖獗,為的是牟取高額利潤,而其所依仗的爬蟲技術等“優勢技術”并不是神乎其神到無法破解。此次鐵路部門“一招制敵”便是明證。
禁止惡意搶票是明規則,有關部門三令五申,多次對亂象進行相應整治,但值得注意的是,時至今日,惡意搶票軟件依然在江湖興風作浪。
不少網友建議有關部門重點研究一下如何真正禁絕搶票軟件,顯現的是群眾的痛點和憤懣情緒,值得被聽取。
加大源頭治理力度、加快提升技術攔截能力,是不變的方向。一方面,在嚴厲打擊黃牛的同時,要對涉火車票銷售業務的第三方互聯網平臺強化約束。近日,中央網信辦、國家鐵路局聯合約談了7家第三方互聯網平臺,提出:后續相關部門將加強技術監測,如發現利用技術手段干擾、危害鐵路12306平臺安全的行為,將依法嚴肅查處。這一嚴明要求,落地有聲。對此,相關平臺應切實負起主體責任,以公共利益為重,摒棄不規范操作手法;另一方面,12306所言“將持續關注搶票軟件新的惡意搶票形態,有針對性地采取防控措施”,說到了關鍵點。事實說明,面對搶票軟件不斷“進化”的現狀,唯有拿出“魔高一尺道高一丈”的決心升級技術“堤壩”、常態化遏制搶票軟件,方能收到成效。
對旅客來說,急于買到票的心情可以理解,但理應拒絕與黃牛合作,不再迷信搶票軟件。要讓作弊式搶票的“市場”消失,需要每一位旅客亮明態度:拒絕旁門左道,只相信正規渠道。
現代快報/現代+首席評論員 戴之深
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