剛看到小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理徐潔云那條喊話,再想想雷軍那場15個小時的直播,我腦子里蹦出來的第一個詞不是“敬業”,是“真豁得出去”。
你想想這個畫面:
一個身價千億的人,坐在車里,對著鏡頭,連續說15個小時的話。
司機可以換,隨行的人可以換,唯獨他不能換。
車在高速上跑,他就在那個座位上,從滿電說到電量見底。
旁邊的人可以瞇一會兒、刷會兒手機,他不行,鏡頭對著他,他得一直在線。
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說實話,我坐過最長的長途車也就七八個小時,到了之后腰不是自己的,腿不是自己的,下車那一刻感覺骨頭都散了。
雷軍坐了十五個小時,還得全程說話。
不是那種有一搭沒一搭的閑聊,是得時刻注意措辭、隨時接梗、盯著數據的直播。嗓子受不受得了另說,光那個精力消耗,想想就累。
所以有人說這場直播測的是續航,我覺得只說對了一半。
測的還有另一層東西——雷軍這個人,到底有多能扛。
你看現在有些車企老板,發布會站臺上講二十分鐘PPT算敬業的了,拍幾條短視頻算親民的。
雷軍呢?
直接把自己焊在車里十五個小時。
這十五個小時里,車的續航、座椅的舒適性、高速上的靜謐程度,不用他說,觀眾自己就看見了。
他的腰酸不酸我不知道,但我知道這車坐了十五個小時他還能笑著下車,這就是活廣告。
而且你發現沒有,這件事最難替代的地方在哪兒?
在于“雷軍”這兩個字。
換個人坐那十五個小時,效果差十倍。
因為他不是代言人,他是造車的人。
一個造車的人敢坐在自己造的車里跑十五個小時長途,全程直播,這本身就是一個態度。
它比任何參數表都有說服力,比任何廣告都直接。
他在用最笨的辦法告訴消費者:這車,我自己敢坐,而且一坐就是一天。
徐潔云喊話造謠者那件事,其實也從側面說明了一個問題。
雷軍現在的一舉一動,都被無數雙眼睛盯著。
他在車里記個數據,都能被人編出故事來。
這種關注度是壓力,但也是一種認可——說明小米汽車真的讓某些人緊張了。
如果小米造的車沒人買、沒人看,誰費那個勁去造謠?
當然,話說回來,這場直播最讓我感慨的,不是雷軍多有錢、多成功,是他在這個位置上,還愿意用這么“笨”的方式做事。
千億身價的人,完全可以坐在辦公室里聽聽匯報、看看數據,偶爾出席個發布會念一念團隊寫好的稿子。
但他選擇了最累的那條路——自己坐進去,自己開直播,自己對著鏡頭說十五個小時。
這種勁頭,說實話,跟身價沒關系,跟年紀也沒關系,跟一個人怎么看待自己做的事有關系。
他覺得這件事值得他親自坐十五個小時,他就坐了。
這件事本身,比什么續航數據都讓人記得住。
你覺得呢?
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