4月初期,新勢力陣營的小鵬MONA M03推出2026款車型,新配色、更高階的智駕輔助加持,讓其獲得更多人的青睞。同一時期,新央企旗下的長安啟源A06,迎來涵蓋純電、增程在內的多款新車上市。
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(長安啟源A06)
考慮小鵬M03的朋友,同樣會對長安啟源A06感興趣,而偏向長安啟源A06的朋友也多半會看小鵬M03,可是只有一臺車的預算,二留一,選長安啟源A06還是小鵬M03?我們不談需要加預算的高配版本,也不談老款車型,就圍繞新出的版本,即長安啟源A06 2026款 630Pro+(指導價11.99萬)和小鵬M03 2026款 540長續航Plus(11.98萬)展開本文的探討。
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(小鵬MONA M03)
從配置名上,大家就能看出續航差異。長安啟源A06配備了63.18kWh電池組,CLTC純電續航達到630km,小鵬M03配備51.8kWh電池組,要小一些,因此CLTC純電續航540km也要短一些,別小看這90km差距,咱們五一出行可能就決定了我們是到目的地充電還是要中途花時間充電。
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(長安啟源A06)
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(小鵬MONA M03)
當然,你可能會想,沒事,咱們有快充,中途休息順便充電,互不耽誤。且不提五一假期會不會導致充電擠兌,長安啟源A06的快充30%-80%電量最快只需9分鐘,而小鵬M03最快需要26分鐘,比長安啟源A06充電慢一倍多。哪怕是五一游玩的地方比較遠,長安啟源A06需要中途充電,花費的時間也要少一些。
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(長安啟源A06)
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(小鵬MONA M03)
獨樂樂不如眾樂樂,國人出游講究拖家帶口、三五好友結伴,而這就對空間提出了更高要求。長安啟源A06是中大型轎車,小鵬M03為緊湊型轎車。尺寸方面,前者長寬高分別為4885*1916*1496mm,軸距2922mm;后者三圍分別是4785*1896*1445mm,軸距2815mm。
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(長安啟源A06)
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(小鵬MONA M03)
尺寸差距反映到空間上,兩車地板均做到純平,滿載出行更友好。但從腿部空間來看,長安啟源A06明顯更寬適,實測1.8米體驗者坐進去可以輕松實現二郎腿自由,小鵬MONA M03則是難以實現。
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(長安啟源A06)
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(小鵬MONA M03)
除了乘坐空間,長安啟源A06儲物空間也更好。其多出108L前備廂,后備廂也達到656-1770L,優于小鵬M03的600-1600L,結合更寬敞的乘坐空間,同樣是五一出游,長安啟源A06可以更好滿足多人出行的空間需求。
而小鵬M03舒適配置足夠突出,以前排為例,長安啟源A06提供了電動調節、記憶、駕駛位頭枕揚聲器等功能,而小鵬M03還延伸了加熱、通風、按摩配置,20揚音響也以限時免費形式供應,并多出前排雙層隔音玻璃,能夠改善乘坐體驗。長安啟源A06則多出前排放平功能,小憩更方便。
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(長安啟源A06)
都知道小鵬擅長智駕,但從智能輔助駕駛來看,入門小鵬M03并未配備XNGP系統,而是基礎版XPILOT系統,終端無法支持領航輔助。長安啟源A06則是搭載天樞智駕輔助視覺版,支持高速路段領航輔助,具備循跡倒車、輔助變道、信號燈識別等功能,可以更好緩解長途出游的疲勞感。
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(小鵬MONA M03)
開起來的感受是每款車的重點,動力、懸架都是影響其駕乘感受的關鍵因素。長安啟源A06零百加速做到了6.2s,小鵬M03零百加速為7.4s,所以要是五一假期滿載出游,兩車在大部分場景下其實都夠用,而長安啟源A06在高速下超車會更輕松。
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(長安啟源A06)
再就是底盤,長安啟源A06搭載了天樞智能底盤,采用了后置后驅布局,相比小鵬M03前置前驅布局,有助于提升操控樂趣。懸架方面,A06配有高階前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,采用全鋁材質;小鵬M03配備前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架,懸架較為普通,使得兩車在動態中拉開差距。
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(小鵬MONA M03)
實際反饋上,長安啟源A06應對一些復雜路況,能給到更好的濾震表現,包括側傾抑制與高速支撐感,都比小鵬M03表現更佳。簡而言之,就駕控表現、駕乘舒適性來說,小鵬M03上限并不及長安啟源A06。
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(小鵬MONA M03)
總結:同屬“12萬級電轎”細分陣營的長安啟源A06 2026款 630Pro+和小鵬M03 2026款 540長續航Plus,性格差別挺大的。小鵬M03長處在于舒適性配置高,經過這次改款,性價比有所提升,五一準備出游的情侶、新婚家庭可以看一下。
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(長安啟源A06)
長安啟源A06優點就比較多了,續航、充電、空間以及動力、懸架等方面,它都展現更優秀的一面,綜合表現更加均衡全面。其實不管是現在對空間需求不大,還是經常多人出游的用戶都可以試一下。買電車我認為重點就是續航與充電,這方面長安啟源A06會有較大優勢。
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