靖江城南汽車零部件產業“新”光閃耀：從“一輛車”到“一條鏈”，產品覆蓋約70%的車體結構

最新統計顯示，今年一季度，靖江城南園區規上工業開票銷售達50.76億元，同比增長5.74%。其中，25家汽車零部件規上企業完成開票銷售22.55億元，同比增長8.86%，占園區規上工業總量的44.43%，這一板塊已成為支撐區域經濟發展的“硬核”力量。

今年以來，靖江城南園區加快打造新能源汽車零部件產業園。走進華宇新能源汽車零部件項目施工現場，辦公樓、生產車間等主體建筑拔地而起，塔吊林立、機械轟鳴，施工人員各司其職、加緊作業。“我們去年完成了整個辦公樓主體結構封頂，目前生產車間二次結構已全部完工。”項目建設負責人王守清介紹，下一步將推進主體結構驗收，計劃6月底進場安裝設備，8月底啟動試投產。

圖為新程智能倉儲及高強度結構件生產線項目加快建設

華宇項目主攻智能座艙配件、電池結構件，是城南園區新能源汽車零部件產業園的重點項目之一。在這片熱土上，新程智能倉儲及高強度結構件生產線項目、天龍鎂鋁合金新材料智能產線項目、恒義新能源汽車零部件擴產項目、華盛新能源汽車零部件制造項目同步推進。聚焦輕量化材料、智能制動、電池托盤與車身結構，一個協同發展的產業生態正加速成型。在新程工業項目現場，一期工程已投產運營，二期工程正全力推進配套設施完善及收尾工作。“預計5月30日完成竣工驗收，6月份設備進場，9月份即可進入生產階段。”新程工地項目負責人朱衛彬表示，項目一期二期均采用行業領先的熱成型沖壓線，并配套智能倉儲系統。

在項目建設加速跑的背后，是優質服務的“硬支撐”。城南園區建立“園區牽頭、部門協同、企業認可”的服務模式，為入園項目提供全周期一站式服務，精準破解堵點難點問題。“緊盯重大項目建設關鍵節點，以更實舉措、更優服務，保障各項目早竣工、早投產、早達效。”園區相關負責人表示，將持續做強新能源汽車零部件產業集群，為區域經濟高質量發展注入源源不斷的新動能。

圖為華宇新能源汽車零部件項目加快建設

在加快產業園建設的同時，城南園區今年還組建新能源汽車零部件產業聯盟，推動鏈上企業在技術研發、供應鏈協同、項目招引等方面深度對接，實現從“單打獨斗”向“攥指成拳”的跨越。“產業聯盟的成立，是城南園區在新一年發展新能源汽車零部件產業邁出的關鍵一步。”城南園區黨委書記、管理辦主任，城南辦事處黨委書記、主任龔帥表示，“此舉將助力該產業打造完整鏈條，推動企業從‘物理集聚’走向‘化學融合’，從‘同質競爭’走向‘協同共贏’。”

數據顯示，目前城南園區汽車零部件板塊年開票銷售突破100億元，產品覆蓋約70%的車體結構，配套國內外60余家主機廠。更令人矚目的是，全國每3臺商用車制動器、每5臺新能源汽車輕量化車身件，就有一件產自城南。

從“一輛車”到“一條鏈”，從“百億級”邁向“兩百億級”目標，城南園區正因地制宜發展新質生產力，培育壯大特色優勢產業，助力產業補鏈強鏈。這片熱土上，汽車零部件產業“新”光閃耀，向著更輕量、更智能、更綠色的方向加速奔跑。

朱娜 馬明利 陳濱