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速讀記者從北京市交通委和天津市交通運(yùn)輸委獲悉,經(jīng)過(guò)兩地交通部門及屬地政府通力合作、積極推動(dòng),2026年4月20日,京津兩地首條跨城通勤公交線路將正式開通運(yùn)營(yíng)。
該線路起自天津武清區(qū),終點(diǎn)為北京通州區(qū)次渠地鐵站,沿途設(shè)置16個(gè)停靠站點(diǎn),在工作日、周末及節(jié)假日全天候運(yùn)營(yíng)。
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其中,工作日往返發(fā)車30班次,周末及節(jié)假日往返18班次,單程運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)約60分鐘,執(zhí)行單一票制,現(xiàn)役軍人、殘疾退役軍人、盲人、退休殘疾警察等群體憑有效證件免費(fèi)乘車。
線路終點(diǎn)接駁地鐵次渠站,可方便換乘17號(hào)線、亦莊線,實(shí)現(xiàn)與北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫銜接,為跨區(qū)域通勤人群提供便捷高效的出行選擇。
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為服務(wù)天津武清地區(qū)居民快速進(jìn)京通勤,北京市交通委在借鑒大廠、固安進(jìn)京公交線路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,聯(lián)合天津市及武清區(qū)、通州區(qū)相關(guān)部門,經(jīng)多輪實(shí)地調(diào)研與線路踏勘,以通勤需求為導(dǎo)向、高效便民為宗旨,推動(dòng)開通京津首條跨城公交線路。
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市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此舉提升了京津雙城通勤效率,促進(jìn)通武廊區(qū)域人員與要素高效流動(dòng),對(duì)深化首都“一小時(shí)”通勤圈、高質(zhì)量譜寫京津“雙城記”具有重要推動(dòng)作用。該通勤公交與既有通勤定制快巴形成有效互補(bǔ),為跨區(qū)域通勤群體構(gòu)建起多層次、多樣化的出行服務(wù)體系。
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