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      劉華清:64歲踮起腳看別人航母,讓人心酸,晚年終被鄧小平重用

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      2012年9月25日,遼寧艦在大連港正式交接。這一天,碼頭上禮炮齊鳴、人聲鼎沸,卻少了一個本該站在甲板上眺望大海的身影。人們很難不去聯(lián)想到32年前的一幅黑白照片:一位老將軍身著灰色西裝,微微踮起腳尖,伸長脖子,想把美國“小鷹”號航母的每一個細(xì)節(jié)都牢牢記住。那一年,他64歲,他叫劉華清。

      鏡頭中的動作并不優(yōu)雅,卻讓無數(shù)軍人動容。對大多數(shù)人來說,那只是一趟軍艦參觀;對劉華清,卻是一次刺痛靈魂的提醒——中國海軍與世界強國之間的距離究竟有多遠。有人注意到,他在返程的飛機上默默記錄了厚厚一本筆記,還對身邊人低聲嘟囔:“航母這道坎,遲早要邁過去。”

      把時間撥回到1916年,湖北紅安。劉家添了一個男孩,取名華清。這個貧寒農(nóng)家的孩子8歲進私塾,10歲遇見第一位引路人——地下黨員徐老師。老師帶來的“共產(chǎn)”二字,像一粒種子,悄悄埋在少年的心底。1927年黃麻起義爆發(fā),13歲的他給赤衛(wèi)隊當(dāng)交通員;一年后索性扛槍入伍,跟著紅二十五軍闖過風(fēng)刀霜劍,趕上了長征。



      行軍打仗,也要傳播思想。他在隊里創(chuàng)辦《戰(zhàn)士報》,撰稿、刻印、排版一手包辦;還把《三大紀(jì)律八項注意》填進鄂豫皖小調(diào)旋律,教戰(zhàn)士們唱。歌聲跟著隊伍進了陜北,這首歌后來一直唱到今天。

      1952年夏天,他突然接到軍委電話:即刻來京。到了北京,海軍司令蕭勁光開門見山:“組織安排你去大連海軍學(xué)校任副政委。”陸軍出身的劉華清直言自己“不會玩船”,蕭勁光哈哈一笑:“誰不是邊干邊學(xué)?你打過仗、辦過學(xué),又年輕,去吧!”一句“去吧”把他推向了波濤。

      第一次帶學(xué)員出海,八級風(fēng)浪把新手們折騰得趴滿甲板,他也吐得臉色慘白,還跟學(xué)員自嘲:“你們暈,我也暈,咱們算扯平!”可就是這趟暈船,讓他認(rèn)定:真正的海軍,得駛向外洋,更得有遠海作戰(zhàn)的平臺——航空母艦。

      1954年,他被選進第二批赴蘇聯(lián)伏羅希洛夫海軍學(xué)院留學(xué)。俄語不熟、數(shù)理基礎(chǔ)薄,卻硬是靠啃詞典、抄講義熬了下來。3年半后13門課程10優(yōu)3良,外方評價他“極具責(zé)任心”。1958年回國,他帶回一箱子教材,也帶回一肚子現(xiàn)代海軍理念。旅順基地、七院、國防科委……每換一個崗位,就把學(xué)到的那套制度、條令和訓(xùn)練方法種下。

      1961年,他主持核潛艇論證。那時中國剛起步,技術(shù)捉襟見肘,外部封鎖卻日益收緊。他四處奔走,請來專家,甚至在最困難的年代冒風(fēng)險向聶榮臻遞交保護核潛艇工程的報告,硬是保住了“核潛艇一號工程”的火種。1970年代初,中國終于下水第一艘核潛艇。

      然而偉大工程離不開大環(huán)境。特殊時期里,劉華清也被“冷處理”過,調(diào)去科學(xué)院任職時,他端著茶杯發(fā)愣:十幾年摸爬滾打的海軍事業(yè)是不是要就此擱淺?書桌沒閑著,大量外文期刊被他翻得卷邊,海軍戰(zhàn)略、艦艇發(fā)展圖冊擺滿地板。心里那團火始終沒滅。

      1980年中美軍事互訪安排,恰逢他在總裝備部門,終獲機會踏上美國航母。正是這趟11天的行程,讓他的堅定變得愈發(fā)不可逆。“看”成為唯一武器——航母的彈射器、升降機、艦橋指揮鏈,他全記下。回國后第一份報告開篇一句:“若無航母,寸海難安。”

      1982年盛夏,北京一次高級會議間隙,鄧小平徑直走到他身旁:“回海軍吧,那里需要人。”一句話把這位66歲的老兵重新推到海潮最前線。上任海軍司令,他把“再不動手就誤大事”貼在辦公桌前。6年里70多項改革接連落地,導(dǎo)彈核潛艇水下發(fā)射試驗成功,深潛魚雷發(fā)射刷新紀(jì)錄,中國海軍的底氣隨之直線上升。

      1988年赤瓜礁海戰(zhàn)是一次實戰(zhàn)檢驗。越南士兵先開槍,我方28分鐘收場。戰(zhàn)報送到北京時,劉華清冷靜交代:“傷員先救,俘虜一個不漏。”這場勝利固然鼓舞人心,卻也暴露短板:戰(zhàn)機航程有限,南海千里之外,飛機飛到就沒油。“腿短”二字敲醒高層。劉華清決定在西沙修建2700米跑道,同時啟動國產(chǎn)空中加油機工程。1994年,轟油6首飛成功,給遠海作戰(zhàn)補上關(guān)鍵一環(huán)。

      建航母的窗口期隨之打開。1992年,鄧小平致信政治局,建議劉華清出任中央軍委副主席,為后續(xù)決策“鋪橋”。同年,他親自點名組建“飛行員艦長班”,十名學(xué)員一半時間坐艙,一半時間握舵,目標(biāo)直指未來航母編隊指揮。事實證明,2012年遼寧艦首任艦長李曉巖正出自這一班底。



      2002年,經(jīng)過漫長談判,半成品“瓦良格”號抵達大連。2004年中央拍板立項,船塢熱火朝天。那時的劉華清已年逾八旬,仍不時托人捎話:“抓緊,能早一天,就搶一天。”2011年1月14日,他在北京離世。葬禮上,許多戰(zhàn)友低聲說:老首長走得放心,咱們航母很快就好了。

      遼寧艦下水后,甲板上那面迎風(fēng)獵獵的八一軍旗與32年前照片中的美國艦橋遙遙相對,回答了老人當(dāng)年的踮腳。2017年,山東艦下水,再往后,福建艦滑出船塢。至此,那個早在上世紀(jì)五十年代就萌芽的念頭,已經(jīng)被逐步寫進現(xiàn)實時刻表。

      航母的鋼板上沒有刻下劉華清的名字,但在許多海軍軍官眼里,只要甲板上升起緊急起飛信號,那位總愛穿舊軍裝的上將就會在風(fēng)里撣著軍帽,提醒后輩:海遠天闊,腳下的路得自己拓出來。

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