全新坦克700上市，全系三大件/搭載激光雷達，推薦Hi4-Z極致版

作者：張克營

北京車展之前，各大車企正在加快推出新車步伐。

典型比如長城汽車，短短幾天時間，已經(jīng)有多款新車上市。4月20日，全新坦克700（參數(shù)丨圖片）上市，新車推出三款配置，官方指導(dǎo)價為42.8萬元至50.8萬元。

產(chǎn)品力分析

相比老款車型，全新坦克700主要針對幾處短板進行了升級。

主要升級涉及動力系統(tǒng)，舒適配置以及駕駛輔助能力。

動力方面，新車提供兩套動力系統(tǒng)，除了已有的Hi4-T，還格外增加了Hi4-Z動力系統(tǒng)；排量下降，能耗更低，續(xù)航更遠，更加符合日常使用場景。發(fā)動機排量僅2.0T；最大輸出功率252馬力；匹配雙電機和3檔DHT變速器；系統(tǒng)綜合功率864馬力，最大輸出扭矩1195牛米，零百加速時間僅需5.6秒，饋電能耗僅有8.45升，也就是一部普通A級SUV的能耗，相比Hi4-T大幅度下降。

關(guān)鍵的續(xù)航方面，Hi4-Z搭載了59.05度的大電池，純電續(xù)航190公里，中小城市基本一周一充；快充從30%-80%僅僅要15分鐘。服務(wù)區(qū)去一次廁所，回來就能重新出發(fā)。

全新坦克700第二個變化是舒適配置大幅度提升；尤其是增加了冷暖車載冰箱；夏天吃冷飲，冬天喝熱飲；露營度假，更加方便；后排還配置了獨立大屏，大幅度提升了后排專屬性。

總之，舒適性全面升級，彩電冰箱大沙發(fā)全部配齊，具有了豪華SUV的享受。

全新坦克700智能化層面同樣進步明顯，尤其駕駛輔助能力大幅度提高。

全新坦克700全系搭載了激光雷達版駕駛輔助；注意是全系搭載，包括最低配。具備城市領(lǐng)航，高速領(lǐng)航和泊車輔助功能，具備從車位到車位的導(dǎo)航能力，更加適應(yīng)城市環(huán)境和實際使用場景。

推薦Hi4-Z極致版；官方指導(dǎo)價42.8萬元；

全新坦克700共推出三款車型：

Hi4-Z極致版；官方指導(dǎo)價42.8萬元；

Hi4-Z極境版 ；官方指導(dǎo)價 46.8萬元；

Hi4-T巔峰版：官方指導(dǎo)價50.8萬元；

三款車型，外形，內(nèi)飾，空間，底盤以及舒適配置/智能配置等基本一致，主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)。

三款車型中，兩款搭載Hi4-Z插混動力系統(tǒng)，此款動力為新增。一款搭載為Hi4-T插混動力系統(tǒng)。三款配置有著清晰的產(chǎn)品力區(qū)別，價格方面也有著明顯落差，所以消費者可以很容易根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出選擇。

在不考慮任何前置條件前提下，我們優(yōu)先推薦Hi4-Z極致版；我們認為此款配置在給到足夠便宜價格的前提下，滿足了目標消費群體的真正需求——他們雖然渴望擁有一臺外形粗獷氣場威猛的越野車，但是本質(zhì)上這部車子更多還是用于城市，用于代步，必須考慮燃油經(jīng)濟性和使用成本。此款配置搭載雙電機，動力強悍，能耗大幅度降低，純電續(xù)航大幅度延長，舒適配置基本拉滿，彩電冰箱大沙發(fā)全部給到。和極境版相比，主要區(qū)別在于沒有后橋差速鎖，價格則便宜了整整4萬元，在性能和性價比方面實現(xiàn)了兼顧。

Hi4-Z極致版；官方指導(dǎo)價42.8萬元 推薦指數(shù)：★★★★★

此款配置是全新坦克700入門版和最低配，價格最便宜。不過，雖然價格便宜，此款配置競爭力非常強悍，外形內(nèi)飾空間和其它配置基本相同，關(guān)鍵的配置方面，也基本給到了滿配。智能配置方面，搭載了激光雷達版的駕駛輔助，支持城區(qū)領(lǐng)航和高速領(lǐng)航；舒適配置方面，冰箱彩電大沙發(fā)全部搭載，給到良好的舒適體驗；關(guān)鍵的動力系統(tǒng)，則搭載Hi4-Z插混動力，這也是新款坦克700的最大變化。

適配人群：此款配置適合預(yù)算中等，購車理性，對于極限越野要求不高，對于使用成本、乘坐感受以及智能化水準比較在意，主要用于城市通勤代步，周末偶爾出游的消費者。

Hi4-Z極境版 ；官方指導(dǎo)價46.8萬元 推薦指數(shù)：★★★★

此款配置相比極致版價格貴了4萬元，主要區(qū)別在于增加了后橋差速鎖和激光大燈，脫困能力更加出色，一般泥地/雪地/陡坡等惡劣路況都可以輕松通過。

適配人群；此款配置適合預(yù)算中等，既要城市豪華舒適，又要經(jīng)常外出露營度假，對于車輛動力和脫困能力有著一定需求，在意車輛舒適配置和智能配置，日常代步/長途自駕和全家出行兼顧的用戶群體。

Hi4-T巔峰版：官方指導(dǎo)價50.8萬元 推薦指數(shù)：★★★

Hi4-T巔峰版相比Hi4-Z極境版價格貴了4萬元，主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)和通過性。此款配置核心動力輸出為3.0TV6發(fā)動機，搭載37.1度電池，可以提供90公里純電續(xù)航，同時增加了中央差速鎖等配置。

適配人群：此款配置屬于越野巔峰的頂配，適合追求“大排量發(fā)動機+機械三把鎖+極限可靠性”，同時預(yù)算充裕的硬核越野玩家/深度穿越愛好者。