最近臺海的動靜,最扎心又最解氣的莫過于日本的操作——選了個刻在中國人骨子里的國恥日搞事,結(jié)果被解放軍連懟三天,每一步都精準(zhǔn)踩在日本的痛點(diǎn)上。4月17日日本艦慢悠悠闖臺海,兩天后解放軍直接穿了日本的戰(zhàn)略咽喉水道去演訓(xùn),這波反制誰看了不說一句“拿捏到位”?
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先說說日本挑的日子有多膈應(yīng)——4月17日,131年前清政府簽《馬關(guān)條約》割臺灣的日子。這種日子派軍艦來臺海,不是故意找罵是什么?日本那艘“雷”號驅(qū)逐艦,凌晨4點(diǎn)02分從北口鉆進(jìn)來,下午5點(diǎn)50分才從南口走,整整14小時。正常驅(qū)逐艦經(jīng)濟(jì)航速過臺海也就9-10小時,這明顯是故意慢悠悠晃,挑釁意味藏都藏不住。
臺灣的侯漢廷直接在節(jié)目里戳破:這根本不是巧合或行政疏失,就是精心算好的歷史羞辱。中方當(dāng)天反應(yīng)快到離譜,外交部郭嘉昆當(dāng)場撂話:日方耀武揚(yáng)威蓄意挑釁,錯上加錯;國防部張曉剛直接反問“一錯再錯,意欲何為”;東部戰(zhàn)區(qū)更直接,說已經(jīng)組織海空兵力全程跟監(jiān)警戒,把日方艦的一舉一動盯死了。
中國軍號第二天還放出了跟監(jiān)現(xiàn)場的無人機(jī)畫面——日方艦的樣子拍得清清楚楚,從進(jìn)臺海那一刻起就沒脫離過鏡頭。想搞小動作?門都沒有,全程都在解放軍眼皮子底下。
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但這還只是開胃菜。日方艦艇竄臺第二天,也就是4月18日,東部戰(zhàn)區(qū)直接在東海搞聯(lián)合戰(zhàn)備巡航。發(fā)言人徐承華陸軍大校說這是年度計劃內(nèi)的正常安排,檢驗(yàn)聯(lián)合作戰(zhàn)能力。可誰都明白,日方剛挑釁完就巡航,這節(jié)奏就是明擺著劃紅線:別在臺海瞎搞。
環(huán)球時報的軍事專家張軍社分析得透:這種快速響應(yīng)就是告訴日本,臺海局勢我們完全掌控。要是再敢來,常態(tài)化多軍種聯(lián)合行動等著你。
真正讓日本慌的是4月19日——日艦闖臺海僅僅兩天后,東部戰(zhàn)區(qū)133號艦艇編隊(duì)直接過橫當(dāng)水道,去西太平洋演訓(xùn)。橫當(dāng)水道是啥?它在奄美大島和橫當(dāng)島之間,是日本近年重點(diǎn)搞的“西南防衛(wèi)鏈”關(guān)鍵咽喉。日本在西南諸島砸錢修基地、布導(dǎo)彈,想圍堵中國,結(jié)果解放軍艦艇合法合規(guī)從這過,日本人只能干看著,攔都攔不住——畢竟這是國際航道,誰都有權(quán)走。
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你以為日本就只是闖臺海?同一天,北約30國駐布魯塞爾大使集體飛東京,參觀三菱重工導(dǎo)彈生產(chǎn)線、橫須賀美軍基地;還跟歐盟搞首次防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)對話,30多家日本企業(yè)和歐洲軍工巨頭聊無人機(jī)、AI的軍民兩用合作。明顯是想向北約歐盟表忠心,拿臺海挑釁換外部支持搞再軍事化。
可日本顯然低估了中方的決心。三天三步反制,步步清晰:當(dāng)天三部門發(fā)聲定性,第二天東海巡航劃紅線,第三天穿橫當(dāng)水道去西太演訓(xùn)。每一步都有法可依,每一次都卡在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),日本人既沒法攔也說不出話。
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臺灣問題是中國核心利益中的核心,中日四個政治文件寫得明明白白,日方當(dāng)初也親口承諾過。現(xiàn)在倒好,背信棄義還選國恥日挑釁,只會讓中方維護(hù)主權(quán)領(lǐng)土完整更堅定。日本看清楚了吧?別再試探,不然等著你的就不是“跟監(jiān)警戒”這么簡單了。
參考資料:中國軍號《跟監(jiān)日本艦現(xiàn)場畫面》;環(huán)球時報《軍事專家解析中方反制》;東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)布《聯(lián)合戰(zhàn)備巡航及遠(yuǎn)海演訓(xùn)消息》
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