2026年的中國汽車市場競爭愈發激烈,新車發布會密集舉辦,各類技術與產品不斷涌現,增程賽道更是成為車企角逐的核心領域。在這樣的市場環境下,智己LS8攜恒星超級增程技術正式上市,憑借24.98萬元至29.98萬元的定價,搭配線控轉向、四輪轉向、靈蜥數字底盤、520線激光雷達等高端配置,在增程市場中展現出獨特的競爭力,試圖打破現有市場格局。
![]()
當前增程市場競爭日趨激烈,智己LS8憑借恒星超級增程技術實現差異化突圍。該技術早在去年8月由智己發布,如今不少品牌相繼跟進,也印證了其技術路線的前瞻性。不同于傳統增程單純加大電池的思路,恒星超級增程以全程電感化體驗為核心,重新定義了增程技術的發展方向。新車提供52kWh與66kWh兩種電池選擇,CLTC純電續航分別為355km和430km,既能滿足城市一周一充的日常通勤,也能避免大電池帶來的車重、能耗與操控問題。依托800V高壓平臺,車輛可實現12分鐘快充補能,配合電機直驅與4.7秒破百的性能,帶來純粹的電動駕駛感受。智己將這款車定位為自帶超充能力的電車,而非燃油車替代者,其綜合續航最高達1605km,饋電油耗低至5.9L/100km,即便不充電僅靠燃油也能擁有近千公里續航,從根本上解決了用戶長途出行的里程焦慮。
![]()
傳統增程車普遍存在虧電動力衰減、噪音大、冬季充電慢等痛點,被詬病為虧電一條蟲。智己LS8針對這些問題進行全面技術升級,搭載1.5T Zephyr超效黃金發動機,通過多項技術改進,確保饋電狀態下動力不縮水,持續輸出比肩4.0T V8的澎湃動力。同時,車輛首創ERNC 2.0主動降噪技術,搭配發動機數百項靜音革新,二排體感噪音接近0分貝,營造圖書館級靜謐空間。在極寒環境下,增程一體式熱管理架構讓電池能量保持率超95%,-20℃仍可實現170kW起步超快充,解決北方用戶冬季用車難題。這些技術突破讓智己LS8跨越增程1.0到1.5時代的堆料競爭,邁入以好用為核心的增程2.0時代。
![]()
除核心增程技術外,智己 LS8 全程貫徹標配即豪配的理念,帶來全方位越級用車體驗。車輛全系標配靈蜥數字底盤 3.0、雙向 24° 四輪轉向、超大行程智能閉式空懸等百萬級底盤套件,徹底攻克大型 SUV 操控笨重、掉頭繁瑣、變道拖沓的短板,5 米級車身低速半圈就能一把掉頭,大車操控輕巧靈動。智駕層面搭載英偉達 Thor 芯片、520 線高精度激光雷達,配合高階 IM AD 輔助駕駛,全域路況適配好用,后續還能升級 L4 級智駕,避開車型快速落伍的痛點。座艙搭載多聯大屏交互系統,標配豪華音響、真皮零重力座椅、全車座椅通風加熱按摩、靜音電吸門,靜謐性與豪華感拉滿;五座版后備箱儲物能力超強,專屬載物云臺適配戶外出行,全方位貼合家用、通勤、自駕多元用車需求。
![]()
在市場競爭與用戶選擇層面,智己LS8依托上汽與阿里巴巴的大廠背書,擁有強大供應鏈與技術支撐,產品已進入33個國家和地區,憑借扎實品質獲得海外市場認可。同時,智己汽車注重用戶口碑,在杰蘭路NPS用戶推薦值榜單中表現優異,堅持傾聽用戶需求,將用戶建議融入產品設計,讓技術真正服務于用戶體驗。
隨著汽車市場從同質化堆料向用戶體驗轉型,智己LS8以恒星超級增程技術為核心,搭配滿級配置與用戶導向理念,重新定義增程2.0時代標準。它不僅是一款技術領先的增程SUV,更是智己汽車深耕技術、理解用戶的實力體現,在紅海市場中走出差異化發展之路,為消費者帶來更自由、更優質的電動出行選擇,也為增程市場的未來發展樹立新標桿。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.