![]()
兩天前——2026年4月19日——一個(gè)名叫梅耶·馬斯克的老太太,在社交媒體上收到了來(lái)自全球各地粉絲的生日祝福。
梅耶·馬斯克出生于加拿大,如今整整78歲。放在大多數(shù)人身上,這個(gè)年紀(jì)早該含飴弄孫、頤養(yǎng)天年了。可這位老太太偏不。
就在一個(gè)月前的印度新德里,她還精神抖擻地站在一個(gè)國(guó)際論壇的聚光燈下,跟全場(chǎng)幾千人聊起了她那個(gè)"天才兒子"小時(shí)候的故事。
這個(gè)論壇叫"印度今日峰會(huì)",2026年3月13日到14日在新德里舉行。梅耶在與印度今日記者的對(duì)話(huà)中,回憶了她如何早在埃隆三歲時(shí)就相信他是個(gè)天才。
她講了一個(gè)細(xì)節(jié):小時(shí)候的埃隆經(jīng)常一個(gè)人坐在那里發(fā)呆,不哭不鬧,不跟別人玩,整個(gè)人像掉進(jìn)了自己腦子里的某個(gè)世界。
鄰居們覺(jué)得這孩子"不對(duì)勁",甚至有人當(dāng)面暗示梅耶該帶孩子去看看醫(yī)生。但梅耶不這么想。她觀(guān)察到,這個(gè)小男孩不是在發(fā)呆,而是在"想事情"。一個(gè)三歲的小孩,能沉浸在自己的思維里一整天——用梅耶的話(huà)來(lái)說(shuō),這不是問(wèn)題,這恰恰是天賦的信號(hào)。
![]()
這個(gè)判斷在當(dāng)時(shí)聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直荒唐。但站在2026年的今天,你不得不承認(rèn)這位母親的眼光確實(shí)厲害。
馬斯克如今是SpaceX的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官和首席工程師,特斯拉的執(zhí)行長(zhǎng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,旗下還有腦機(jī)接口公司Neuralink、社交平臺(tái)X等一長(zhǎng)串產(chǎn)業(yè)。
2026年2月,他的身家已經(jīng)突破8000億美元。換句話(huà)說(shuō),這個(gè)小時(shí)候被鄰居當(dāng)"傻子"看的男孩,如今是這個(gè)星球上最有錢(qián)的人。
不過(guò),比起兒子的財(cái)富數(shù)字,梅耶本人的故事其實(shí)更值得聊一聊。因?yàn)樗粌H僅是"馬斯克的媽媽?zhuān)ⅲ约旱娜松壽E本身就夠?qū)懸徊侩娪皠”玖恕?/p>
梅耶的家庭基因里就寫(xiě)著"不安分"三個(gè)字。她的父親是一名業(yè)余飛行員,母親也會(huì)開(kāi)飛機(jī)。一家人在上世紀(jì)五十年代從加拿大搬到了南非生活。
1950年,梅耶隨父母移居南非比勒陀利亞。在那個(gè)年代的南非,一個(gè)白人家庭的女孩,從15歲就開(kāi)始做模特,這在當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境下并不算主流選擇。
但梅耶的父母支持她。她15歲開(kāi)始做模特,并入圍了1969年南非小姐比賽的決賽。金發(fā)碧眼、身材高挑,年紀(jì)輕輕就在南非小有名氣。看到這里,你可能覺(jué)得這是一個(gè)灰姑娘走向人生巔峰的故事。但現(xiàn)實(shí)往往不按劇本走。
![]()
1970年,梅耶與工程師埃羅爾·馬斯克結(jié)婚。婚后她替丈夫做會(huì)計(jì)、打字,同時(shí)繼續(xù)自己的模特和營(yíng)養(yǎng)咨詢(xún)工作。三個(gè)孩子接連出生——埃隆是老大。然而這段婚姻的底色并不是甜蜜。
由于梅耶在身體、經(jīng)濟(jì)和情感上都受到操縱和虐待,兩人在9年后離婚。九年,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短,但對(duì)于一個(gè)承受家暴的女性來(lái)說(shuō),這九年的滋味只有她自己知道。
離婚那年是1979年,梅耶31歲。一個(gè)帶著三個(gè)小孩的單親媽媽?zhuān)谏鲜兰o(jì)七十年代末的南非,你能想象那是什么處境。
她靠營(yíng)養(yǎng)學(xué)碩士學(xué)位成為注冊(cè)營(yíng)養(yǎng)師,同時(shí)重拾模特行業(yè),去做模特工作都是坐公交車(chē)和地鐵,因?yàn)闆](méi)錢(qián)支付出租車(chē)的費(fèi)用。
這個(gè)畫(huà)面很有意思——一個(gè)剛從T臺(tái)上走下來(lái)的模特,轉(zhuǎn)身擠上了公共汽車(chē),回家給三個(gè)孩子做飯。沒(méi)有怨天尤人的戲碼,也沒(méi)有等著誰(shuí)來(lái)拯救。她就是默默地扛著,一份工不夠就打兩份,兩份不夠就打五份。
![]()
梅耶后來(lái)在自傳《人生由我》里寫(xiě)到過(guò)那段日子,但她很少渲染悲苦。她更多是在講一個(gè)樸素的道理:當(dāng)你沒(méi)有退路的時(shí)候,你就只能往前走。這種韌性,后來(lái)被她完完整整地傳遞給了三個(gè)孩子。
梅耶也談到了埃隆童年時(shí)在學(xué)校被欺負(fù)的經(jīng)歷。這是一個(gè)經(jīng)常被忽略的細(xì)節(jié)。在南非的學(xué)校里,年幼的埃隆因?yàn)樾愿駜?nèi)向、喜歡讀書(shū)而遭到同學(xué)的霸凌。
梅耶沒(méi)有教兒子"忍一忍就過(guò)去了",她的做法是:尊重孩子的感受,同時(shí)鼓勵(lì)他用自己的方式應(yīng)對(duì)世界。她不檢查作業(yè)、不逼孩子上補(bǔ)習(xí)班,而是讓他們自己做選擇。這種"放手"的勇氣,在今天看來(lái),恰恰成就了三個(gè)孩子截然不同的人生路徑。
說(shuō)到這里,有必要提一下梅耶的另外兩個(gè)孩子。梅耶與埃羅爾·馬斯克育有三個(gè)孩子:埃隆、金巴爾和托斯卡。
金巴爾后來(lái)在美國(guó)做起了連鎖生態(tài)餐廳的生意,還創(chuàng)辦了一個(gè)教孩子種菜的公益組織;小女兒托斯卡則在好萊塢闖出了自己的天地,成立了娛樂(lè)公司做制片人和導(dǎo)演。
一個(gè)家庭出了三個(gè)各自領(lǐng)域的成功者,這絕不是巧合。背后的核心變量,就是梅耶那種"我信任你,你自己決定"的教育態(tài)度。
![]()
聊完過(guò)去,我們把時(shí)間線(xiàn)拉回到2026年的當(dāng)下。如果你以為78歲的梅耶已經(jīng)退休了,那就大錯(cuò)特錯(cuò)。
更值得注意的是,梅耶在中國(guó)的影響力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了"名人母親"這個(gè)標(biāo)簽。華爾街日?qǐng)?bào)、英國(guó)衛(wèi)報(bào)、彭博社等媒體稱(chēng)梅耶是埃隆·馬斯克在中國(guó)的'秘密武器'。
![]()
這個(gè)判斷有道理嗎?從商業(yè)邏輯來(lái)看,確實(shí)有它的合理性。過(guò)去一年多,馬斯克本人在美國(guó)的公眾形象經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)式的變化。
2025年初他以"特殊政府雇員"身份加入特朗普政府的"政府效率部",大刀闊斧地裁撤機(jī)構(gòu)和人員,2025年5月28日,馬斯克在社交平臺(tái)X上說(shuō),他作為"特別政府雇員"的任期結(jié)束。
此后他與特朗普的關(guān)系從盟友變成了對(duì)手,2025年7月5日,馬斯克宣布成立"美國(guó)黨",聲稱(chēng)要挑戰(zhàn)美國(guó)兩黨制。而到了年底,馬斯克又在2026年中期選舉前夕重啟對(duì)共和黨的競(jìng)選資助,"堅(jiān)定地重回共和黨陣營(yíng)"。
這一圈折騰下來(lái),馬斯克在美國(guó)國(guó)內(nèi)的口碑可以說(shuō)是毀譽(yù)參半。全美多地出現(xiàn)了打砸特斯拉門(mén)店的抗議活動(dòng),品牌形象受到?jīng)_擊。而在中國(guó)市場(chǎng),情況則微妙得多。
2026年第一季度,特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)交付21.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.5%,貢獻(xiàn)了特斯拉全球交付量的約六成。也就是說(shuō),當(dāng)馬斯克在美國(guó)本土因?yàn)檎螤?zhēng)議而焦頭爛額的時(shí)候,中國(guó)市場(chǎng)反而成了特斯拉的基本盤(pán)。
在這個(gè)背景下,梅耶在中國(guó)的持續(xù)活躍就不單純是一個(gè)"老太太愛(ài)熱鬧"的故事了。雖然沒(méi)有正式頭銜,但梅耶確實(shí)像是特斯拉的品牌大使。
她在小紅書(shū)上分享生活、代言中國(guó)品牌、參加各種線(xiàn)下活動(dòng),所建構(gòu)的形象是一個(gè)獨(dú)立、堅(jiān)韌、優(yōu)雅老去的女性。這個(gè)形象對(duì)中國(guó)消費(fèi)者——特別是中產(chǎn)女性群體——有很強(qiáng)的吸引力。
![]()
當(dāng)然,也不是所有人都買(mǎi)賬。2025年初TikTok難民涌入小紅書(shū)后,美國(guó)網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)梅耶居然是小紅書(shū)的"原住民",評(píng)論區(qū)一度充滿(mǎn)惡評(píng)。
這種割裂本身就說(shuō)明,公眾對(duì)名人的認(rèn)知很大程度上取決于你站在什么角度、處于什么樣的信息環(huán)境中。
話(huà)說(shuō)回來(lái),梅耶在印度論壇上講的那個(gè)"三歲天才"的故事,到底能給普通人什么啟發(fā)?我覺(jué)得核心不在于"如何發(fā)現(xiàn)天才"——畢竟,你我身邊的孩子大概率成不了馬斯克。
真正有價(jià)值的點(diǎn)在于:一個(gè)母親選擇相信自己的孩子,哪怕全世界都在說(shuō)他不正常。這種信任不是盲目的樂(lè)觀(guān),而是基于長(zhǎng)期觀(guān)察的判斷。
![]()
梅耶在論壇上還解釋了她為什么認(rèn)為孩子是"對(duì)幸福的良好投資",以及女性如何在野心和家庭生活之間取得平衡。這個(gè)話(huà)題放在當(dāng)下的社會(huì)語(yǔ)境里尤其有討論的必要。
無(wú)論中外,年輕一代在"要不要生孩子""生了孩子還能不能追求事業(yè)"這類(lèi)問(wèn)題上的焦慮是普遍的。
梅耶的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然有其特殊性——畢竟不是每個(gè)人都能在離婚后一邊打五份工、一邊拿兩個(gè)碩士學(xué)位。但她傳遞出的一個(gè)基本態(tài)度是:不要因?yàn)槔щy就放棄任何一個(gè)身份,做母親和做自己并不矛盾。
最后說(shuō)一個(gè)值得留意的商業(yè)細(xì)節(jié)。特斯拉2026年第一季度全球交付量為35.8萬(wàn)輛,低于分析師預(yù)期的37.2萬(wàn)輛,這是該公司連續(xù)第二個(gè)季度未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)估。
馬斯克宣布停產(chǎn)旗艦車(chē)型Model S和Model X,將改造弗里蒙特工廠(chǎng)的原有產(chǎn)線(xiàn)用于量產(chǎn)擎天柱機(jī)器人。這意味著特斯拉正在加速?gòu)囊患遥⒃燔?chē)公司"向"人工智能和機(jī)器人公司"轉(zhuǎn)型。
在這種關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,任何負(fù)面輿論對(duì)品牌的傷害都是放大的。而梅耶在中國(guó)市場(chǎng)所扮演的"溫情濾鏡"角色,在客觀(guān)上確實(shí)為馬斯克家族和特斯拉品牌提供了一層緩沖。
78歲的梅耶還在走T臺(tái)、寫(xiě)新書(shū)、飛來(lái)飛去做演講。她大概率不會(huì)停下來(lái)。而她在三歲時(shí)對(duì)兒子做出的那個(gè)判斷——"這孩子是個(gè)天才"——如今已經(jīng)被無(wú)數(shù)次驗(yàn)證。
但比起判斷本身,更值得思考的是她做判斷時(shí)的那份篤定:在所有人都搖頭的時(shí)候,她選擇了點(diǎn)頭。這大概就是一個(gè)好母親能給孩子最珍貴的東西——不是金錢(qián),不是資源,而是無(wú)條件的信任。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.