現(xiàn)代快報(bào)訊(記者 高達(dá))4月20日,海太長(zhǎng)江隧道HT-A4標(biāo)傳來(lái)捷報(bào),由公司自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”,成功完成1500環(huán)掘進(jìn)任務(wù),累計(jì)掘進(jìn)里程突破3000米,標(biāo)志著“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”向如期貫通邁出關(guān)鍵一步。
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作為海太長(zhǎng)江隧道建設(shè)的“核心力量”,“滄淵號(hào)”是為項(xiàng)目量身打造的“地下巨無(wú)霸”,更是國(guó)產(chǎn)重大工程裝備的標(biāo)桿之作。這臺(tái)開(kāi)挖直徑達(dá)16.66米、總重超5650噸、總長(zhǎng)176米的盾構(gòu)機(jī),搭載多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù),配備“數(shù)字大腦”智控系統(tǒng)、“智刃鐵齒”掘進(jìn)系統(tǒng)和“智慧心臟”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)姿態(tài)調(diào)整,從容應(yīng)對(duì)江底高水壓、復(fù)雜地層等考驗(yàn),徹底擺脫核心技術(shù)“卡脖子”困境。
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自始發(fā)掘進(jìn)以來(lái),“滄淵號(hào)”憑借優(yōu)異的適應(yīng)性和可靠的作業(yè)能力,在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的精準(zhǔn)運(yùn)維下,順利穿越江北長(zhǎng)江大堤、新通海沙圍堤等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將地表沉降嚴(yán)格控制在毫米級(jí),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的攻堅(jiān)實(shí)力。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守一線,全程做好設(shè)備運(yùn)維、參數(shù)調(diào)控,為“滄淵號(hào)”平穩(wěn)高效掘進(jìn)筑牢保障。
據(jù)悉,海太長(zhǎng)江隧道是國(guó)家重點(diǎn)工程,其左線盾構(gòu)段全長(zhǎng)9327米,是目前世界上最長(zhǎng)的公路水下盾構(gòu)隧道,隧道建成后意義重大。當(dāng)前,國(guó)產(chǎn)最大盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”正向著地質(zhì)條件更為復(fù)雜的全斷面沙層持續(xù)掘進(jìn),其穩(wěn)健表現(xiàn),為工程高效推進(jìn)提供了關(guān)鍵支撐,彰顯出中國(guó)高端裝備制造的強(qiáng)勁底氣。
圖源:中交天和
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