摩旅經過西安,沿著最美公路101省道一路向東南橫穿秦嶺,除了中途一個接一個的彎道和山谷讓我深感愉悅外,突然出現的商洛金鳳山也一度讓我流連忘返。而在航拍山尖上一古風一現代的“雙子塔”組合的時候,就也趁機飛到其主城區的上空逡巡了幾圈。
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不得不說,商洛這座小城看起來雖然現代化十足,但終究還是被隔壁的西安奪去了風頭。說實施,西安的“光”確實太亮了,既是大名鼎鼎的“十三朝古都”,又有“西北龍頭”之稱,而近些年來在網絡上頻繁霸屏的大唐不夜城,更是網紅和游客們競相排隊去打卡的地方。有意思的是商洛離西安只有一百多公里,坐動車甚至不用兩個小時就能到,這么近的距離在我看來似乎就變成了原罪。人們從全國各地盡數涌向西安,誰又會再多看商洛一眼呢?
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當然,商洛是座很有骨氣的城市,它有有自己的活法:丹江穿城而過,兩岸青山對峙,空氣里滿是秦嶺綠野仙蹤的味道。抽象點形容,即“山是它的骨,水是它的脈”。在兩千多年前,商鞅正是受封于此,于是“商”字便被嵌進了地名里,也嵌進了時間的肌理中。再往前,倉頡在洛南造字,二十八個漢字劃破了蒙昧的黑暗。
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據說這里還曾是商於古道的起點,無數唐代詩人騎著瘦驢,背著詩囊,正在是從這里出方,走向繁華的長安。白居易來過,元稹來過,李商隱也來過……他們留下的詩句,至今還在秦嶺的風里飄散著獨特的韻味,而摩旅路上,我最迷戀的就是這樣的地方。它們不“紅”,不“熱”,但人文薈萃,稍經發掘,總有讀不完的故事,看不盡的風情。
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無人機鏡頭里的金鳳塔又名“商洛氣象塔”,不僅承擔著基本氣象要素的監測任務,包括溫度、濕度、風速等數據采集,為當地氣候研究提供基礎數據支持,還是當地重要的生態觀測點;仿古八角塔的全稱是“金鳳山仿古八角塔”,顧名思義,其塔身為八角形制,采用仿古設計,雕梁畫棟、飛檐翹角,充分展現了傳統建筑美學。
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它倆應該是商洛最出眾的地標建筑了吧,但同樣無比低調,就跟這座小城一般樣,多半是不會被太多人記住的。如果說西安的繁華是向外張揚的,那么商洛的美則是向內收斂的,就像秦嶺深處的一口山泉,不喧嘩,卻自有清冽。
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