陽春時節(jié),柯橋區(qū)的各重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)工地上一片忙碌,從東小江畔的盾構(gòu)深井到杭州中環(huán)柯橋段的高架橋面,建設(shè)者們正搶抓施工關(guān)鍵期,全力沖刺各項(xiàng)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)。連日來,記者走進(jìn)多個重點(diǎn)交通項(xiàng)目施工現(xiàn)場,近距離感受柯橋大交通建設(shè)的發(fā)展脈搏。
從“互聯(lián)”到“快聯(lián)”,從“通勤”到“同城”,柯橋的融杭故事,正在一條條道路、一孔孔隧道、一座座橋梁的延伸中,書寫區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新故事。
盾構(gòu)機(jī)即將二次始發(fā)
群賢路西延蕭山南秀路一期工程加速推進(jìn)
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圖為群賢路西延蕭山南秀路一期施工現(xiàn)場
4月17日下午,記者來到群賢路西延蕭山南秀路一期施工Ⅱ標(biāo)現(xiàn)場,場內(nèi)各類施工設(shè)備開足馬力、機(jī)聲轟鳴,地面作業(yè)和井下施工穩(wěn)中有序,項(xiàng)目正在籌備第二次盾構(gòu)始發(fā)。
群賢路西延蕭山南秀路一期工程位于錢清街道中部,是區(qū)域內(nèi)一條重要的東西向城市主干路,項(xiàng)目起點(diǎn)東起現(xiàn)狀群賢路西沙路站(杭紹城際鐵路)南側(cè),沿規(guī)劃群賢路走廊,采用橋梁方式上跨東小江,之后設(shè)隧道連續(xù)下穿鎮(zhèn)東路路口、蕭曹運(yùn)河、104國道、蕭甬鐵路、西小江及其支流,最終在104國道南復(fù)線與群賢路順接,路線全長約4.01公里,是柯橋推進(jìn)融杭交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。
群賢路西延蕭山南秀路一期施工Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目盾構(gòu)段采用“臨空號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn),由東向西依次穿越蕭曹運(yùn)河、環(huán)翠禪寺、蕭甬鐵路、南運(yùn)河等節(jié)點(diǎn),目前在建一期、二期工程總長10公里。2025年7月,直徑達(dá)15米的超大盾構(gòu)成功下穿蕭甬鐵路,這也是全國首例超大盾構(gòu)穿越8股道鐵路站場的施工案例;同年9月,深耕地底作業(yè)近7個月的“臨空號”盾構(gòu)機(jī)破土而出,標(biāo)志著群賢路西延蕭山南秀路工程一期Ⅱ標(biāo)右線盾構(gòu)隧道順利貫通。
“我們目前主要是盾構(gòu)作業(yè)為主,盾構(gòu)設(shè)備已組裝、調(diào)試完畢,不久就會進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的始發(fā),去完成第二個區(qū)間作業(yè)。為了滿足第二條線的施工,目前在場的有150個工人,都已經(jīng)準(zhǔn)備到位了,為左線隧道施工‘量身定制’更優(yōu)的掘進(jìn)方案。”中鐵十四局紹興群賢路西延工程盾構(gòu)副經(jīng)理周贊介紹說,項(xiàng)目涉及鎮(zhèn)東路下方的基坑作業(yè)也正在施工當(dāng)中,目前已經(jīng)打通了鎮(zhèn)東路底部的通道;項(xiàng)目總體形象進(jìn)度已超60%,待到項(xiàng)目全線建成后,柯橋到蕭山的車程可節(jié)省15分鐘以上,也為后續(xù)臨空產(chǎn)業(yè)落地打開空間。
高架成網(wǎng)拉近時空
杭州中環(huán)柯橋段跑出“加速度”
杭州中環(huán)柯橋段項(xiàng)目是紹興融杭接滬聯(lián)甬發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐,由104國道紹興柯橋錢清至柯巖段改建工程、329國道上虞至臨安公路柯橋錢清至蕭山界段改建工程、杭州中環(huán)柯橋段高架橋改建工程等項(xiàng)目組成,眼下,各個項(xiàng)目陸續(xù)迎來建設(shè)推進(jìn)加速期。
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圖為杭州中環(huán)柯橋段項(xiàng)目
4月20日上午,記者來到104國道紹興柯橋錢清至柯巖段改建工程現(xiàn)場,項(xiàng)目基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工有序推進(jìn),樁基、承臺、墩柱等各工序銜接順暢。“在春節(jié)前,項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)8.5公里地面道路雙向通車的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。今年主要是做高架段的樁基承臺、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)的施工,目前現(xiàn)場有135名工人在一線作業(yè),加快施工進(jìn)度。”該項(xiàng)目經(jīng)理龔陳沖介紹。據(jù)了解,104國道紹興柯橋錢清至柯巖段改建工程起點(diǎn)位于柯橋與蕭山交界的錢清街道顧家蕩附近,路線經(jīng)錢清、華舍、湖塘等街道,終于柯巖街道紅旗村附近,全長近14公里。
在329國道上虞至臨安公路柯橋錢清至蕭山界段改建工程現(xiàn)場,近期也是一片忙碌景象,高架橋面區(qū)域正在進(jìn)行濕接縫施工作業(yè),土石方施工區(qū)域挖掘機(jī)轟鳴作響,各項(xiàng)工作正有條不紊地推進(jìn)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于329國道與杭金衢高速紹興連接線(湖安路)交叉口處,現(xiàn)狀329國道華舍街道大西莊村附近;終點(diǎn)位于柯橋與蕭山交界處,與規(guī)劃中的329國道蕭山段的安基崗隧道相接,路線全長近11公里。“目前主要的施工作業(yè)內(nèi)容是橋梁下部結(jié)構(gòu)、橋面施工以及土石方施工,形象進(jìn)度已經(jīng)完成80%左右。”該項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王志方介紹。
值得關(guān)注的是,今年2月初,杭州中環(huán)柯橋段高架橋改建工程鑒水路落地段已正式通車,本次通車的2.3公里關(guān)鍵路段,起坡于鑒水路以西450米處,終至越州大道與輕紡城高架銜接點(diǎn),標(biāo)志著杭州中環(huán)與輕紡城高架徹底貫通,跨城通勤效率大幅提升。
柯橋傳媒集團(tuán) 全媒體記者 方劍萍/文 史維穎/攝
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