最近島內出了個不小的瓜,賴清德籌備了小半個月的非洲竄訪,臨出發前一天直接夭折了。原本他明著是去給斯威士蘭國王慶生,實際上就是想搞分裂刷存在感,結果連臺灣島都沒出去,就被堵得灰溜溜改派特使,臉都丟到家了。這事發酵后各路政客接連發聲,不少人看完國民黨的表態都愣了,這次居然一點不含糊,跟往常完全不一樣。
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賴清德這次要去的斯威士蘭,是臺當局在非洲大陸僅剩的一個所謂“邦交國”,放到全世界,還跟臺當局保持非法往來的也只剩十幾個,掰著手指頭都數得過來。賴清德對這趟行程格外上心,畢竟萬一連這最后一個非洲“友邦”都出問題,他在島內根本沒法交代。他的團隊提前半個多月就對外造勢,航線規劃、許可申請全搞定,就等著起飛撈政治資本了。
誰能想到,就在出發前一天的4月21日傍晚,賴清德辦公室突然緊急召開臨時記者會,直接宣布賴清德本人的出訪行程暫緩,改成指派特使出訪。這場被綠營炒作了小半個月的“外交突破”,還沒等起飛就直接夭折了。賴清德辦公室對外給出的說法,是部分國家突然取消了專機航行許可,出于安全考量才做了這個決定。
這話聽著好像有模有樣,實際上根本經不起推敲,沒過多久外界就摸清楚了真相。這次直接撤銷許可的是塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家,這三個國家的領空剛好卡在賴清德規劃的核心航線上,從臺灣飛到斯威士蘭根本繞不開。人家直接撤了許可,半點兒轉圜余地都沒留,等于從根上把他的竄訪路給堵死了。
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懂點國際常識的都知道,任何飛機要飛越別國領空,必須提前拿到對方的正式許可,這是每個國家的領空主權,誰都不能例外。賴清德的團隊雖然提前提交了申請,可這三個國家最終還是選擇取消許可,團隊緊急磋商了好幾個小時,把備選路線想了個遍,要么是沿線局勢不穩沒法保障安全,要么是其他國家也不可能給許可,折騰到最后只能認栽。
賴清德本人出來發聲的時候,半個字都沒檢討自己搞分裂的問題,張嘴就把所有鍋都甩給大陸,說都是大陸打壓才讓人家取消許可,還倒打一耙說大陸破壞區域安全、傷害臺灣民眾感情。結果這套說辭剛出,馬達加斯加的外交官就直接站出來澄清,說該國拒絕賴清德專機飛越,完全是因為堅持一個中國原則,是正常行使國家主權,和所謂外部壓力沒有關系。這番話直接把賴清德的謊言戳得明明白白,全世界都看了他的笑話。
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現在全球180多個國家都承認一個中國原則,都清楚臺灣是中國不可分割的一部分,沒人會為了一個搞分裂的政客,違背國際社會的普遍共識。賴清德非要逆著歷史潮流走,碰一鼻子灰本來就是早晚的事。
黃國昌第一時間出來發聲,這番操作也挺有意思。他開頭跟民進黨一個調子,說什么島內不分黨派一致譴責“打壓”,會支持民進黨維系所謂“友邦”關系,全程回避一個中國原則,半個字都沒提“臺獨”分裂的問題。轉頭他就話鋒一轉,把矛頭對準了民進黨的外事部門,說臨出發才宣布走不了簡直聞所未聞,直接質問對方事前準備、情報掌握和應急能力是不是出了大問題,明里暗里就是罵民進黨辦事太拉胯。
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國民黨這次的表態,確實跟以往的風格差太多,和民進黨、民眾黨走的完全是兩條路。國民黨文傳會主委尹乃菁先對行程取消表達了遺憾,緊接著就直接把話挑明,當年馬英九執政堅持九二共識,和大陸保持暢通的溝通渠道,那時候臺當局的所謂“邦交國”穩定在22個,所謂外事空間也一直平穩。現在民進黨死活不承認九二共識,非要走激進分裂路線,才會接連遭到國際社會抵制,所謂邦交國越丟越少,連計劃好的出訪都辦不成。
國民黨還直接戳破了民進黨炒作多年的假話,民進黨天天對外吹臺美關系是數十年最佳,結果這次賴清德連美方的過境許可都拿不到,這不就擺明了,那些所謂的外部勢力,根本不會為“臺獨”分裂勢力承擔任何風險。
熟悉臺灣政壇的人都清楚,國民黨以往碰到這類事,說話總是模模糊糊,既不想得罪綠營輿論,也不敢把核心問題說透。這次卻直接點出了整件事的根源,明明白白把自己的路線和“臺獨”分裂路線劃清了界限,和以往的處事風格完全不一樣,也難怪大家都說這次的表態不一般。
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說到底,賴清德這趟竄訪還沒出發就黃了,從來都不是什么意外,本來就是注定的結果。一個中國原則是國際社會公認的國際關系基本準則,是人心所向大勢所趨,賴清德非要逆著這個潮流走,一門心思搞“臺獨”分裂活動,再怎么精心籌備,再怎么想刷存在感,最終也只能是自取其辱。他總以為撒錢搞金元外交,就能穩住那幾個所謂邦交國,就能給自己闖出所謂國際空間,卻偏偏忘了最根本的一件事,臺灣從來都是中國不可分割的一部分,任何分裂國家的行徑,不管耍什么花招,最終都只會以失敗收場。
參考資料:人民日報 “臺獨”分裂行徑注定失敗
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