巴拿馬搶劫中企資產(chǎn)不還，竟效仿美扣留中國(guó)公民，還想要挾中國(guó)？

最近刷到中國(guó)駐巴拿馬使館的緊急提醒了嗎？巴拿馬托庫(kù)門(mén)機(jī)場(chǎng)對(duì)持中國(guó)護(hù)照的入境者搞特殊對(duì)待——扣人、翻行李、無(wú)限拖入境流程，這哪是邊境管理？分明是針對(duì)中國(guó)公民的刁難。一個(gè)400多萬(wàn)人口的小國(guó)，哪來(lái)的膽子跟中國(guó)叫板？還敢學(xué)美國(guó)扣人要挾？背后的事兒，比你想的更扯，也更蠢。

這事兒得從巴拿馬運(yùn)河兩端的兩個(gè)港口說(shuō)起——巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。27年里，中資背景的長(zhǎng)和集團(tuán)把這倆從荒地改成拉美頂級(jí)航運(yùn)樞紐，2021年還合法續(xù)約到2046年。結(jié)果2024年穆利諾上臺(tái)，直接撕了合約。

他干了三件“騷操作”：先把親信塞進(jìn)最高法院，繞開(kāi)法律程序；再找個(gè)“合約違憲”的借口，派軍警搶了港口；最后把資產(chǎn)給丹麥馬士基和瑞士地中海航運(yùn)代管。這哪是政府干的？活脫脫國(guó)家級(jí)海盜啊！

為啥他敢這么橫？因?yàn)楸澈笳局绹?guó)。國(guó)務(wù)卿魯比奧搶著點(diǎn)贊，華盛頓那幫人也跟著叫好。穆利諾以為抱上美國(guó)大腿，就能把中國(guó)影響力踢出去，換無(wú)限好處。但他忘了：美國(guó)棋盤(pán)上，小國(guó)永遠(yuǎn)是棄子，中國(guó)從來(lái)不是軟柿子。

中方反擊沒(méi)搞口水戰(zhàn)，直接來(lái)實(shí)的。巴拿馬有兩根命脈：運(yùn)河和船籍注冊(cè)。船籍注冊(cè)就是全球船東掛巴拿馬旗避稅，每年賺不少。中方?jīng)]直接制裁，而是嚴(yán)格查“港口國(guó)監(jiān)督”——既然你不講法律，那我就懷疑你家船安全有問(wèn)題。

一個(gè)月內(nèi)，44艘巴拿馬籍船因?yàn)椴缓弦?guī)被中國(guó)港口滯留。船停一天幾十萬(wàn)美金，全球船東瞬間炸鍋，趕緊轉(zhuǎn)去利比里亞或馬紹爾群島。巴拿馬每個(gè)月少賺2400萬(wàn)美元，這誰(shuí)頂?shù)米。?/p>

如果說(shuō)查船是外傷，那秘魯?shù)腻X(qián)凱港就是降維打擊。以前南美到亞洲只能走巴拿馬運(yùn)河，現(xiàn)在錢(qián)凱港快投產(chǎn)了，貨物直接走新通道。中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)分流業(yè)務(wù)，巴拿馬運(yùn)河吞吐量掉得厲害，年度損失超3億。

馬士基和地中海航運(yùn)也傻眼了——中方明確說(shuō)，要是繼續(xù)碰被搶的資產(chǎn)，中國(guó)市場(chǎng)的利益就沒(méi)了。一邊是巴拿馬小港口，一邊是全球最大貿(mào)易市場(chǎng)，傻子都知道怎么選。

穆利諾競(jìng)選時(shí)吹過(guò)牛，要建14億美金的運(yùn)河第四跨海大橋，原計(jì)劃中企承包融資。現(xiàn)在項(xiàng)目黃了，幾千工人失業(yè)。轉(zhuǎn)頭找美國(guó)要錢(qián)，美國(guó)說(shuō)“精神支持你，錢(qián)沒(méi)有”。

失業(yè)率飆到11.2%，支持率從58%跌到32%。長(zhǎng)和集團(tuán)還在國(guó)際仲裁庭索賠136億人民幣——這筆債夠巴拿馬還幾十年的。

走投無(wú)路了，穆利諾政府就想出扣中國(guó)公民這招。他們以為能逼中國(guó)調(diào)停，讓長(zhǎng)和放棄仲裁？這不是外交，是流氓綁票啊！

巴拿馬這事兒，其實(shí)是拉美國(guó)家的鏡子。跟著美國(guó)走？結(jié)果成馬前卒，最后變墊腳石。美國(guó)門(mén)羅主義把拉美當(dāng)后院，中國(guó)一帶一路是實(shí)打?qū)嵉母劭跇蛄河唵巍?/p>

巴拿馬唯一的出路是停手、還資產(chǎn)、賠損失。不然錢(qián)凱港起來(lái)后，運(yùn)河戰(zhàn)略價(jià)值暴跌，巴拿馬就成孤島了。尊嚴(yán)不是抱大腿來(lái)的，是守信用換的。誰(shuí)碰中國(guó)紅線，誰(shuí)就得付代價(jià)——巴拿馬正在推自己的多米諾骨牌。

參考資料：人民日?qǐng)?bào)海外版《巴拿馬撕毀中企合約的代價(jià)》；中國(guó)新聞網(wǎng)《中國(guó)駐巴拿馬使館發(fā)緊急提醒》