自從賴清德竄訪非洲斯威士蘭的計劃受挫,被大陸圍困動彈不得之后,實在找不到地方撒氣,這次竟然將目標瞄準大陸的高德地圖了,還說紅綠燈有安全風險。
當地時間4月23日,臺灣地區所謂的行政管理部門官員劉世芳表示,會對高德地圖在2026年4月推出紅綠燈倒計時新功能進行“風險評估”,一旦認為存在安全風險就立即禁止。
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賴清德
高德地圖的這個紅綠燈倒計時功能,將包括臺北、桃園、臺中、墾丁多個臺灣地區路段的紅綠燈倒計時,通過大數據和AI算法實現實時推測。
倒計時秒數與真實紅綠燈讀秒"幾乎零誤差",為駕駛者提供便利,因此受到往來兩岸民眾的歡迎,但是前兩天吃癟的賴清德可看不下去。
非要捏造出一個所謂的“高德地圖存在安全風險”,聲稱若發現信息回傳大陸,有相關"安全疑慮",會要求公務機關禁用并呼吁民眾盡量別用,這就是“臺獨”的手段了。
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高德地圖
有相關組織指出,紅綠燈倒計時功能并非與政府交通號志系統介接,而是根據使用者在路口停與啟動的相關資料所推算,而且并非臺灣所有路段都有這項功能。
賴清德這個“臺獨”不知道在慌什么,難不成還怕到時候抓他這個“臺獨”頭子的時候,大陸方面有了臺灣的紅綠燈數據他插翅難飛?
根據高德方面的數據說明,其為臺灣地區的服務設置了特殊的架構,服務器設置在廈門自貿區,數據處理都是在本地處理,傳回大陸的數據都做了脫敏處理。
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臺灣地區街頭
臺灣地區相關的負責人員同時指出,使用高德地圖的人主要是赴大陸旅游的臺灣民眾,以及往來兩岸民眾,真正在臺灣地區使用高德地圖的人并不多。
但實際上,臺灣地區的媒體人羅友志都看不下去了,調侃說賴清德就是看不慣大陸好,大陸的科技產品的競爭力強,觸動了賴清德的敏感神經。
他還強調,現在賴清德連紅綠燈都想禁,在這個時代禁到密不透風,到底是禁心安,還是禁老百姓智商,使用高德地圖的臺灣民眾肯定極其厭煩賴清德的所作所為。
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紅綠燈
中國大陸國臺辦早就指出,賴清德當局的借口是所謂"資安",暴露的是他們內心的"不安"。他們害怕臺灣民眾通過各種方式了解大陸的真實情況,害怕自己費盡心機構建的"信息繭房"被打破。
這與民進黨當局近年來限制大陸科技產品在臺使用的政策方向一致,包括此前對抖音、小紅書等App的類似態度,賴清德這一系列行為背后都有著其政治目的。
第一就是強化"抗中保臺"敘事,塑造"大陸威脅"形象,在兩岸關系持續緊張的背景下,限制大陸科技產品成為民進黨當局鞏固"抗中保臺"政治敘事的重要工具。
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兩岸統一
高德地圖在臺灣地區的爆紅被渲染成“安全危機”,將日常科技產品政治化,通過制造"大陸滲透"的恐慌情緒,強化其"抗中"的政治話語,為繼續推行對抗路線營造社會氛圍。
第二就是,這次賴清德對高德地圖的限制措施,與其說是基于實際風險評估,不如說是政治表演,就是為了在報復前兩天不被允許竄訪斯威士蘭。
賴清德拿高德撒氣,考慮禁用的事,表現的就是“滿腦子意識形態”,“為了反對而反對”,就連不少臺灣地區同胞都受不了賴清德這樣胡作非為。
民進黨一方面承認大陸的東西好用,另一方面又以政治理由打壓,國臺辦多次表示,樂見臺灣同胞享受大陸的好產品、好服務,認為這是兩岸同胞的共同權利。
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