重磅！巴基斯坦航天員將去中國空間站！巴媒：或入選神舟二十四號

4月22日，中國載人航天工程辦公室官宣：首批外籍航天員選拔工作完成了，兩名巴基斯坦人入選，一位叫穆罕默德·齊尚·阿里，另一位叫胡拉姆·達烏德。兩個人里挑一個，將來要上天。中國空間站建成這么久，頭一回要來外國人了。這事放在十年前，誰敢想？

去年2月，中巴兩國在伊斯蘭堡簽了合作協議，專門就選拔和訓練巴基斯坦航天員這件事白紙黑字寫清楚。之后就啟動了正式選拔，初選、復選、定選，三輪篩下來，一步沒省。從簽協議到出結果，前后花了一年多。這兩位能走到今天，身體素質和專業能力都是過硬的。

接下來他們倆要來中國，到航天員中心接受系統訓練。訓練結束再考核，過關的那個人，以載荷專家的身份參加飛行任務。載荷專家是干嘛的？簡單講就是負責做科學實驗，跟駕駛飛船的指令長分工不一樣。這位巴基斯坦航天員一旦上了天宮，就是踏進中國空間站的第一個外國人。

那他到底坐哪艘船上去？這個問題大家討論得很熱。2026年一共安排了兩次載人發射，分別是神舟二十三號和神舟二十四號。神二十三的窗口在上半年，乘組早就定下來開始封閉訓練了。巴基斯坦航天員這才剛入選，連訓練都沒開始呢，肯定趕不上神二十三。

神二十三有個特殊安排——乘組中有一名航天員要在太空待一整年，這是我們空間站第一次搞一年期駐留試驗。巴基斯坦航天員執行的是短期任務，待幾天就要回來，跟一年期駐留完全是兩碼事，塞不進同一個任務框架里。

所以大概率是神舟二十四號。巴基斯坦聯合通訊社今年2月就報道過，兩名候選人要在中國訓練大約6個月，訓練完了，其中一人預計在2026年10月到11月執行任務。這個時間點，剛好跟神二十四下半年發射的節奏對得上。

具體怎么飛、怎么回來，也有個合理的推測。巴基斯坦航天員跟著神二十四上去，在空間站待幾天。因為神二十三有一名航天員駐留一年不回來，神二十三飛船到時候返回的時候就空出一個座位。巴基斯坦航天員可以坐神二十三的船回地球，這就完成了一次短期太空之旅。當然了，具體方案還得等官方公布，我們先看著。

講到＂換船回來＂，去年那件事不少人應該還記得。2025年11月5日，神舟二十號準備返回的當天，航天員做例行檢查，發現飛船舷窗外層玻璃有一道細裂紋，大概兩厘米長，三角形的，懷疑是空間碎片撞擊造成的。這種情況下飛船不具備安全返回條件，返回任務只能推遲。

后來怎么辦的？任務指揮部拍板：神舟二十號乘組的陳冬、陳中瑞、王杰三位航天員，改乘神舟二十一號飛船返回。11月14日執行，三個人平安落地。緊接著11月25日，又發射了一艘新的神舟二十二號上去接替。這在中國航天史上頭一遭，全球范圍內也沒先例。

這次應急處置有個后果：神舟二十二號的航天員乘組編號永久空缺了。它變成了一艘無人飛船，專門給神二十一乘組當＂回家的車＂。所以我們今年的任務編號直接從二十一跳到了二十三、二十四，中間少了個二十二乘組。太空這地方，啥意外都可能發生，能不能扛住突發狀況，才是真本事。

正因為這些經驗一點點攢下來，我們才有底氣把外國朋友請進門。到目前為止，中國空間站在軌部署和實施了267項科學與應用項目，涵蓋空間生命科學、微重力物理、空間新技術好幾個方向，拿出了不少國際領先的成果。這些數據擺在那里，不是空話。

除了巴基斯坦航天員，今年還有一撥人可能上天——港澳航天員。今年2月，載人航天工程辦公室透露，港澳地區的航天員有望在2026年首次執行空間站任務。他們入隊之后已經完成了基礎理論學習，沙漠生存訓練、發射場緊急撤離這些高難度科目也都過了。至于坐哪艘船，目前沒有正式消息。

2026年就兩次載人發射，要塞進去的＂新面孔＂可不少：巴基斯坦航天員、港澳航天員、一年期駐留的航天員……排列組合的空間很有限，調度難度不小。這一年對天宮來說，絕對不是普通的運行年份，乘組結構正在發生變化。

2016年，中國載人航天工程辦公室就跟聯合國外空司簽了備忘錄，要利用中國空間站開展國際合作。2018年面向全球發公告征集項目，收到了27個國家提交的42份申請。2019年6月公布結果，來自17個國家、23個實體的9個項目入選。

美國也派團隊申報了。評審完了，沒過。中國載人航天工程總設計師周建平當時回應得很直接：我們不排斥任何國家，誰都可以來申請，但美方提交的項目在科學價值和技術層面確實沒達標。不是故意不帶你玩，是你自己沒考及格。

上世紀90年代國際空間站籌建的時候，中國想參與，被人家擋在了門外。美國國會后來還專門立了法，禁止跟中國在航天領域合作。中國載人航天工程新聞發言人也公開說過，這項法案嚴重阻礙了中美航天交流的正常發展。門是美國自己關上的。

三十年過去了，我們不光建了自己的空間站，還開始往里面請客人了。這不是＂翻舊賬＂，也不是＂出口氣＂，是實力到了這個位置，自然就有了話語權。能把實驗送上近地軌道、能把自家航天員送進空間站的國家，全世界數得過來。天宮持續擴大國際合作，等于在現有體系之外又開了一條路。

巴基斯坦成為第一個派航天員進天宮的國家，這件事一點都不意外。中巴兩國的關系不用多說，＂全天候戰略合作伙伴＂這個稱呼從來不是客套話。從上世紀六七十年代走到今天，幾十年風風雨雨，該幫忙的時候從沒含糊過。航天合作涉及核心技術，讓巴基斯坦打頭陣，信任兩個字就夠了。

2026年的飛行計劃里，除了神二十三和神二十四，還有天舟十號貨運飛船和夢舟一號。夢舟一號是我們新一代載人飛船的首飛，技術上是一次大的迭代。一邊接待外國客人，一邊測試下一代新船，2026年的中國航天注定忙得腳不沾地。

從2003年楊利偉一個人飛上太空，到2026年準備把巴基斯坦朋友請進空間站，這條路我們走了二十三年。中間經歷過天宮一號再入大氣層的告別，也經歷過神舟二十號舷窗被碎片砸裂的驚險。一步步走過來，天宮的門越開越大。第一位走進來的外國訪客，來自喀喇昆侖山另一邊的老朋友，這個畫面，我們等了很久。