南海這盤棋最近出現(xiàn)了比較擰巴的局面:菲律賓一方面把美國、日本等國請到家門口去開展大規(guī)模軍演,擺出“要對抗”的姿態(tài);另一方面又對中國釋放信號,表示希望把油氣開發(fā)合作重新推進(jìn)。4月21日,《人民日報》鐘聲發(fā)表《菲律賓應(yīng)為深化合作創(chuàng)造條件》,少見地把矛盾直接攤開:一邊侵犯鄰國利益,一邊還想讓鄰國提供幫助,這樣的邏輯難以成立。
3月24日,小馬科斯簽署第110號行政令,宣布全國進(jìn)入國家能源緊急狀態(tài),預(yù)計持續(xù)一年。中東沖突升級后,霍爾木茲海峽運輸受阻風(fēng)險上升,全球供應(yīng)鏈出現(xiàn)波動。菲律賓石油資源對外依賴度很高,九成以上進(jìn)口來自中東,來源結(jié)構(gòu)過于單一,抗風(fēng)險能力自然偏弱,一旦外部供應(yīng)緊張或價格波動,就容易被動。
因此,小馬科斯政府對中國釋放“重啟油氣合作”的信號,并不難理解。中菲在2018年簽署過油氣開發(fā)合作諒解備忘錄,2019年也就合作機制達(dá)成共識,合作框架并非從零開始。對菲律賓而言,與近鄰開展能源合作在成本、路徑和見效速度方面更現(xiàn)實:距離更近、溝通鏈條更短、項目推進(jìn)可能更快,總體上比在國際市場上到處尋求支援更具可操作性。
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日本約1400名自衛(wèi)隊人員參演,并攜帶多款重型進(jìn)攻裝備。二戰(zhàn)期間日本侵占菲律賓造成大量平民傷亡的歷史記憶,日本作戰(zhàn)人員如今以這種方式進(jìn)入菲律賓本土,其象征意義很敏感;菲律賓一邊強化與日本軍事協(xié)作,一邊又希望在地區(qū)問題上獲得更多支持,這種做法在觀感上難免顯得別扭。
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菲律賓試圖把領(lǐng)土爭端與經(jīng)貿(mào)、能源合作切割開來——海上繼續(xù)施壓或挑釁,但油氣合作與經(jīng)貿(mào)往來仍希望照常推進(jìn)。可在國際關(guān)系中,合作需要最基本的規(guī)則底線與互信基礎(chǔ)。若一方持續(xù)制造對立,又要求對方在關(guān)鍵資源上“伸手相助”,對方拒絕并非情緒化,而是出于原則與風(fēng)險考量。
把外部大國當(dāng)作安全靠山,認(rèn)為只要抱團(tuán)站隊就能穩(wěn)賺不賠。但能源問題往往最能揭示現(xiàn)實邊界。美日可以提供軍事裝備、情報支持、聯(lián)合演訓(xùn)與駐軍協(xié)作,卻很難在油價飆升、供應(yīng)緊張時提供穩(wěn)定且低成本的能源保障。能源是硬約束,各國通常先顧本國利益。真正能談出長期穩(wěn)定條件的,往往還是區(qū)域內(nèi)伙伴與近鄰國家。
從中國立場看,邏輯相對明確:合作可以談,但要把合作環(huán)境先穩(wěn)定下來。杜特爾特時期積累的務(wù)實對華政策框架,本來使合作具備向前推進(jìn)的空間;小馬科斯上臺后明顯向美國陣營傾斜,中菲關(guān)系出現(xiàn)倒退,等到能源危機壓力上升才希望“快速恢復(fù)合作”,在信任層面自然更難實現(xiàn)迅速回暖。
油氣合作不是口頭愿望,而是高投入、長周期、強依賴穩(wěn)定預(yù)期的系統(tǒng)工程。只要海上局勢持續(xù)緊繃、軍演不斷升級、輿論對抗持續(xù)加碼,企業(yè)就會進(jìn)行風(fēng)險測算:勘探開發(fā)、運輸通道、保險成本、設(shè)備與人員安全等環(huán)節(jié)都要求可預(yù)期的環(huán)境。一邊把不確定性推高,一邊要求對方投入資金與技術(shù),商業(yè)層面很難得到積極響應(yīng)。
4月20日,外交部發(fā)言人郭嘉昆也提醒相關(guān)國家:在安全問題上盲目抱團(tuán)只會引火燒身、反噬自身。中國既保留合作共贏的空間,也會準(zhǔn)備應(yīng)對侵權(quán)挑釁的必要措施;菲律賓一方面希望能源“救急”,另一方面又不愿為合作創(chuàng)造最低限度的政治與安全條件。如果長期停留在“我全都要”的政策幻覺里,代價最終會落到民眾出行與生活成本上。
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