賴清德訪非洲最后一個“友邦”斯威士蘭的行程,在臨門一腳被叫停了。出發前一天,賴清德專機要途經的三個非洲國家齊齊宣布,取消賴清德專機的飛航許可。
按照道理來說,賴清德竄訪失敗更著急的應該是綠營。因為這次行程的失敗讓綠營不得不面臨兩大困境。
一是無法借助渠道深度綁定他們所謂的非洲最后一個“友邦”國家。二是直面臺當局對外交往已到了一個舉步維艱的地步。兩重困境一壓下來,綠營在接下來的縣市長選舉中劣勢又多了幾分。
但意外的是先蹦跶起來的不是綠營,而是在藍營內頗有影響力的盧秀燕。前腳她還在敦促臺當局盡快落實惠臺措施,后腳就開始力挺臺當局。
看得出來盧秀燕這是又一次暴露了自己“藍皮綠骨”之相。只不過她一人力挺毫無作用,因為在這個節骨眼下島內的風向已經有了明確的變化。
最典型的就是美在臺協會處長谷立言,這個人在過去為了促成對美軍購預算法案通過,對中國大陸的態度十分不友好。
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包括在賴清德取消行程后他也是站在了錯誤的立場上,認為這次竄訪的失敗都是因為外部壓力的影響。只不過隨即他就話鋒一轉,說還是應該和北京有更多對話空間。
這種前后的變化只能說明,美國在島內對民進黨和國民黨的態度出現了明顯的傾斜。亦或者說得更直白一點,民進黨如今在美國眼中的價值大不如從前。
這對于鐵了心都要“倚美謀獨”,還要打“抗中保臺”戲碼的臺當局來說,情況很是不妙,而接下來賴清德的路將更加難走。
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因為若賴清德還要執迷不悟,那么擺在綠營面前的就只有一條路可以走——用此次事情繼續渲染中國大陸風險,撈取“抗中保臺”的紅利。
相反在他看來這對于綠營來說是有利的,因為這可以讓他們借機“升高對立”,繼續制造緊張的氛圍,為他們拉取選情。
事實上,美國的風向并不是在谷立言改變姿態才開始變化的,賴清德竄訪之前無法安排出多條路線,就已經是美國風向改變的前兆。
有臺北市議員曾分析,前往斯威士蘭的路線有很多種,其中有一條就是中停美國。可臺當局卻沒有這么安排,是他們不想嗎?是根本不可能。
美國現在可沒有那么多空去管他們怎么和“友邦”交往,就算是沒有美伊沖突這回事,中方早就劃出的紅線,以及國際社會“一中原則”的共識也足以讓美國不敢有所動作。
而且就算是美國同意了中停,接下來賴清德還是得往其他國家空域上飛,在全世界都在反對“臺獨”的情況下,賴清德竄訪仍然會以失敗告終。
否則的話,這一次竄訪的失敗只是一個開始,接下來臺當局還妄圖靠這樣的方式行分裂之舉,只會把路越走越死。
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