管道紛爭暫告段落，“苦澀余味”依然存在，俄石油中斷數(shù)月后恢復(fù)輸歐

來源：環(huán)球時報

匈牙利和斯洛伐克兩國4月23日確認，當天收到通過“友誼”輸油管道供應(yīng)的俄羅斯石油。歐洲新聞網(wǎng)稱，這結(jié)束了烏克蘭、歐盟、匈牙利和斯洛伐克之間持續(xù)數(shù)月的僵局。23日，歐盟27個成員國正式批準對烏克蘭的900億歐元貸款和對俄羅斯的第20輪制裁?！都~約時報》稱，這筆無息貸款由歐盟共同預(yù)算支持，只有在俄羅斯支付賠款的情況下，烏克蘭才需要償還貸款?；o目前急需這筆錢購買防空系統(tǒng)等軍事裝備。烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表示，該筆貸款“關(guān)系到烏克蘭的生死存亡”，并敦促5月或6月發(fā)放第一批款項。

匈牙利和斯洛伐克收到俄油

“友誼”輸油管道是俄羅斯向中東歐輸送原油的大型管網(wǎng)系統(tǒng)，南線經(jīng)烏克蘭通往捷克、斯洛伐克和匈牙利。法新社23日報道稱，澤連斯基曾毫不掩飾地反對一些歐盟成員國在2022年后仍然購買俄羅斯石油和天然氣，稱這是俄羅斯延續(xù)戰(zhàn)事的主要收入來源。今年1月27日，烏克蘭以該管道“在俄方襲擊中遭破壞”為由，暫停其運行。但匈牙利和斯洛伐克不接受烏方說法，匈牙利反對歐盟向烏克蘭提供貸款，斯洛伐克表示，在輸油管道恢復(fù)運行之前，不會支持對俄羅斯實施新的制裁。近日，烏克蘭宣布該管道“修復(fù)完成”。

2022年5月，匈牙利布達佩斯以南的“友誼”輸油管道接收站。

斯洛伐克經(jīng)濟部長薩科娃23日通過社交媒體表示，俄羅斯通過“友誼”管道向斯洛伐克輸送石油已于23日凌晨恢復(fù)，目前石油輸送正按計劃進行。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，斯洛伐克總理菲佐23日表示，“友誼”管道并未受損，石油淪為政治工具。

匈牙利石油和天然氣公司23日也確認，通過“友誼”管道系統(tǒng)向匈牙利輸送原油的業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)。匈《今日報》稱，油泵已經(jīng)恢復(fù)運轉(zhuǎn)，但苦澀的余味依然存在。匈牙利石油和天然氣公司首席執(zhí)行官埃爾納迪表示，自沖突開始以來，已經(jīng)發(fā)生過數(shù)十起類似事件，之前都在幾天內(nèi)得到了解決。“這次事件耗時近3個月，凸顯了該地區(qū)的能源基礎(chǔ)設(shè)施與外交舞臺如今聯(lián)系多么緊密?！?/p>

俄新社認為，近段時間以來，隨著全球能源市場因中東局勢和霍爾木茲海峽封鎖持續(xù)震蕩，俄羅斯的石油出口迎來了振興，雖然歐洲依舊在新一輪對俄制裁中豁免了俄油，但俄歐之間的石油僵局沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，前景不容樂觀。《莫斯科共青團員報》23日稱，“友誼”管道目前是部分中東歐國家獲得俄羅斯石油的重要通道，但局勢仍處于歐洲能源監(jiān)管機構(gòu)的掌控中。

俄羅斯《共青團真理報》援引能源專家的觀點報道稱，匈牙利和斯洛伐克每天的石油需求量僅為20萬桶，只有俄羅斯對印度日供應(yīng)量的1/10。同時，歐盟已定于2027年全面停止對俄羅斯石油的進口。因此，匈牙利和斯洛伐克有可能于明年停止進口俄羅斯石油，并得到歐盟的補償。

“這是一場地緣政治博弈”

“友誼”管道南部支線石油運輸?shù)玫交謴?fù)之際，該管道最終通往德國的北部支線又面臨新的斷供危機。此前德國停止進口俄羅斯石油之后，“友誼”管道北部支線主要承載哈薩克斯坦石油經(jīng)俄羅斯輸往德國的任務(wù)。

但俄羅斯副總理諾瓦克22日表示，因“技術(shù)能力”問題，哈薩克斯坦對德國的石油供應(yīng)將繞過“友誼”輸油管道進行。2025年，哈薩克斯坦通過“友誼”管道北部支線輸送了210萬噸石油，2026年的供應(yīng)計劃是250萬噸。

有報道稱，“友誼”管道北線中斷是因為烏克蘭襲擊對俄基礎(chǔ)設(shè)施造成的破壞，俄羅斯將在問題解決后恢復(fù)管道運行。但俄羅斯《歐亞日報》23日稱，“技術(shù)能力”問題是掩蓋政治決策的幌子。報道援引專家觀點稱，中斷“友誼”北部支線完全是政治目的，旨在向作為歐洲“反俄陣線”領(lǐng)導(dǎo)者的德國發(fā)出信號，這是一場地緣政治博弈。

報道稱，在北部支線將中斷的形勢下，德國和歐洲其他國家更加依賴哈薩克斯坦通過俄羅斯北部和黑海港口的石油出口，目前這些港口正頻繁遭受烏克蘭襲擊。因此，通過中斷“友誼”管道北部支線，俄羅斯能夠間接促使歐洲確保俄港口碼頭的安全。在中東局勢升級和制裁持續(xù)的背景下，俄羅斯正利用自身的能源過境壟斷地位向德國施壓。

“俄羅斯阻止哈薩克斯坦石油通過關(guān)鍵管道輸往德國。”“德國之聲”23日發(fā)文，指責俄羅斯利用當前國際能源市場的緊張局勢“威脅歐洲經(jīng)濟和能源安全”。報道稱，自2022年俄烏沖突爆發(fā)以來，歐盟對俄羅斯天然氣進口的依賴程度已從45%降至2025年的12%，對俄石油的依賴程度從27%降至2%。

“關(guān)系到烏克蘭的生死存亡”

23日，歐盟正式批準對烏克蘭的900億歐元貸款。澤連斯基接受美國有線電視新聞網(wǎng)采訪時說，這筆貸款“關(guān)系到烏克蘭的生死存亡”，烏克蘭正努力生產(chǎn)盡可能多的武器，但面臨資金短缺問題。他舉例稱，烏克蘭目前每天生產(chǎn)約1000架攔截無人機，還可以將產(chǎn)量翻一番，“但是我們沒有資金……我們非常需要這筆錢”。

澤連斯基稱，烏克蘭目前在戰(zhàn)場上的地位是自去年夏天以來“最穩(wěn)固的”。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，烏克蘭外交部長瑟比加也有同樣說法，并將此歸因于烏克蘭無人機優(yōu)勢和防空能力的提升。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，俄安全會議秘書紹伊古表示，向烏克蘭新發(fā)放的900億歐元貸款將成為歐盟普通百姓的沉重負擔。俄國家杜馬國際事務(wù)委員會主席斯盧茨基表示，歐盟新一輪對俄制裁從常理來看毫無用處，只會加劇歐元區(qū)的“回旋鏢效應(yīng)”。