“核艦”要來了？中國的新航母技術絕對炸裂

4月23日，是人民海軍成立77周年紀念日，就在前一天，官方發布了主題宣傳片《向大洋》，片中依次出現了三位主角：廖寧、單東、付健，諧音對應遼寧艦、山東艦與福建艦，而在最后，則有一名叫“何劍”的新兵前來報到，還特意標注了19歲，這簡直就是在明示19號航母將是“核艦”。

其實對于中國會發展核動力航母這件事，互聯網上早就達成了共識，區別只是中國會在什么時候建造核動力航母，目前看來中國已經完全掌握了核動力航母的建造技術，并且部分技術甚至要比美國更先進，中國第四艘航母將采用核動力幾乎是板上釘釘的事情了。

2. 常規動力航母的局限性。

中國已經擁有3艘常規動力航母了，其中福建艦的滿載排水量超過8萬噸，已經是常規動力航母的天花板級別了，可是作為“海上巨獸”，航母的“胃口”同樣不小，遼寧艦與山東艦最多能夠攜帶大約8000噸艦用重油，如果按照經濟航速（15-18節）持續航行，每天大約消耗400到600噸重油，10多天后就需要進行燃油補給了。如果是高強度作戰，比如為了規避敵方核潛艇的追蹤或伏擊，航母就需要保持20節以上的速度航行，燃油消耗速度會進一步增加，可能不到10天就需要補給燃油了。

可是航母作為整支艦隊的攻防核心，在進行燃油補給時，會喪失艦載機的起降能力，意味著整支艦隊的戰斗力會下跌不止一個級別，這長達數小時的補給時間，一旦被敵方抓住進攻機會，整支艦隊都會極為被動。

與隔三岔五就需要進行燃油補給的常規動力航母不同，核動力航母幾乎是無限續航，平時只需要進行航空燃油、彈藥、生活物資的補給就可以了，省略了最麻煩、最耗時的艦用重要補給作業，整個艦隊的作戰效率都會得到巨大提升。

常規動力航母與核動力航母的差距不僅體現在續航能力上，由于省略了艦用重油的存儲艙，核動力航母可以把多余的空間拿來設計成航空燃油、彈藥、生活物資等儲備艙室，或者用來增加機庫面積，在相同尺寸上，核動力航母的載機數量、航空燃油攜帶量可能都要高于常規動力航母，綜合作戰能力更具優勢。

而擁有了核反應堆這個近乎無限的能源供應裝置后，核動力航母的電力供應也更為充足，能夠滿足艦載雷達、電磁彈射器等設備的長時間運行，持久作戰能力要明顯優于常規動力航母。

2. 核動力航母的劣勢。

雖然核動力航母擁有諸多常規動力航母無法企及的優勢，但世界上沒有絕對完美的東西，核動力航母也存在自己的缺點。核動力航母第一個問題就是“不安全”，只要是跟“核”相關的東西，一旦出現問題就不是小事，各國的核電站建造選址都要慎之又慎（日本除外），盡量避開海嘯、地震等自然災害的高發區。可核動力航母卻屬于主動將核反應堆置于高危環境下，相當于一艘船載著核反應堆在惡劣海況、槍林彈雨面前穿梭，而核反應堆艙室不遠處，可能就是彈藥庫、燃油庫，一旦核動力航母遭到攻擊或者發生安全事故，引起核泄漏所造成的后果極為嚴重，不僅僅是損失一艘航母那么簡單了，可能會毀滅一個港口甚至一座城市。

其次，核動力航母的建造與維護成本也非常高昂，核反應堆需要專業人員24小時不間斷地進行維護，普通的小國養一艘常規動力航母都非常吃力了，養核動力航母那是想都不敢想。

雖然不少大國的經濟實力養得起核動力航母，但核動力航母還存在一個致命缺陷，那就是“中期大修工程”短則2、3年長則5、6年才能結束，這其中還涉及到核反應堆“換料”，危險系數極高，容不得一絲馬虎。就算一個國家有能力養1、2艘核動力航母，也要忍受長達數年的真空期，絕大多數國家無法承受花天價造出來的戰略武器，卻需要在港口趴窩好幾年的情況。造價高昂+危險系數高+真空期長，讓世界上絕大部分國家對核動力航母望而卻步。

2. 中國為什么需要核動力航母？

作為一個擁有3.2萬公里長海岸線的國家，中國必須擁有一支強大的海軍才能維護自身的合法權益，所以中國建造了3艘常規動力航空母艦以及大量排水量6000噸級左右的驅逐艦。如果中國僅滿足維護近海權益，常規動力航母+6000噸級驅逐艦差不多足夠了，配合岸基航空兵與反艦導彈，足夠讓美國海軍退避三舍。

可是作為能源進口大國、全球第一貿易出口國，中國僅僅滿足于維護近海權益是遠遠不夠的。這次中東危機爆發后，美國海軍在霍爾木茲海峽周圍頻繁攔截民用船只，已經給中國敲響了警鐘，未來一旦爆發沖突，美國海軍不會主動硬碰中國強大的岸基反艦力量，而是跑到遠海騷擾中國的海上能源通道與貿易航線。在這種情況下，常規動力航母與6000噸級的052D驅逐艦就不太夠用了，中國缺少海外基地，常規動力航母在遠洋作戰，10天左右就要進行一次燃料補給，對海軍的補給船隊帶來了巨大的壓力，日本、菲律賓等國就算不敢跟中國海軍爆發正面沖突，大概率也會配合美軍偷襲中國的補給船。

為了保護好“海上生命線”，中國這些年也在積極提升遠洋作戰能力，包括建造大型補給艦、萬噸級驅逐艦，而最重要的一步就是建造核動力航母，核動力航母在執行遠洋作戰任務時的優勢是常規動力航母永遠無法比肩的。至于核動力航母維修周期長的問題，對中國來說也可以克服，那就是建造更多數量的核動力航母，確保海軍隨時都有2-3艘核動力航母處于待命狀態，2-3艘核動力航母足夠應對一般的地區沖突了。

2. 中國的核動力航母有什么優勢？

目前中國在許多航母技術上選擇了與美國不同的技術路線，比如電磁彈射器，中國用的是中壓直流綜合電力系統+超級電容/飛輪混合儲能，美國則是中壓交流+飛輪儲能。而在核反應堆技術上，中國的釷基熔鹽堆核燃料轉換試驗已經于2025年取得成功，實現了釷鈾燃料閉式轉換循環，未來中國的核動力航母大概率會采用這種技術。釷基熔鹽堆采用常壓液態鹽循環，無堆芯熔毀風險，熱效率高達45%至50%，較傳統壓水堆提升50%，燃料更換周期可延長至60年，完美適配航母長期遠洋部署需求。與美國航母的核反應堆比起來，釷基熔鹽堆無比安全，且在航母整個服役周期內都不需要更換燃料，讓航母獲得了真正的無限續航。

更關鍵的是，中國釷資源占全球約四分之一，且是稀土伴生產品，無需專門開采，這讓中國的核燃料徹底擺脫了被卡脖子的風險，核動力航母從原材料到技術全部實現了自給自足。

除了航母本身，中國核動力航母整個編隊也占據了技術高地。與美國的伯克級驅逐艦相比，055型驅逐艦的技術起點更高，采用了更大口徑的導彈垂直發射裝置，能夠發射各種高超音速導彈，打擊能力遠勝于伯克級驅逐艦。而在航母艦載機配置上，中國的核動力航母是重型艦載機+高機動制空隱身艦載機+空警-600的配合，美國航母則是中型艦載機+多用途隱身艦載機+E-2D的配置，中國艦載機航程更遠、速度更快、雷達更好。

從19艦開始，中國大概率就迎來了“核艦”時代，以中國的國力來看，建造6艘核動力航母的問題不大，再加上3艘常規動力航母，中國就擁有了9艘航母，再加上更先進的導彈與艦載機，中國遠洋艦隊的作戰實力相比美國幾乎不存在任何差距。