《奧地利征收電商包裹稅:每個包裹2歐元》
奧地利政府決定對在線零售包裹征收新稅,每個在奧地利投遞的包裹需繳納2歐元"包裹稅"。年營業額低于1億歐元的商家可獲豁免。該政策旨在每年籌集2.8億歐元,用于彌補部分食品增值稅減半帶來的4億歐元財政缺口。原計劃僅對第三國包裹征稅,但因歐洲經濟區屬于關稅同盟,奧地利無權單獨設立關稅,故將征稅范圍擴大至歐洲經濟區內部包裹。此舉疊加歐盟層面已有的收費:7月起,價值150歐元以下的進口包裹將征收3歐元統一關稅;11月可能再加收2歐元歐盟處理費。對于消費者而言,若商家將稅費計入商品價格并疊加20%增值稅,實際成本可能升至2.4歐元。政策細節仍存諸多模糊之處:1億歐元的營業額門檻是否適用于全球、歐洲經濟區或僅奧地利境內;通過亞馬遜等平臺銷售的第三方商家如何認定;多個包裹合并配送是否視為單次投遞;保修換貨、訂閱配送等特殊情況如何處理,均有待明確。奧地利立法者和稅務人員將面臨大量執行層面的挑戰。
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《奧地利研發支出微增,研究強度略降》
據奧地利統計局(Statistik Austria)估計,2026年奧地利研發支出預計達176億歐元,較2025年的174億歐元小幅增長。然而,研發強度(研發支出占名義GDP比重)將從去年的3.39%降至3.34%,回到2024年水平。統計局總局長曼努埃拉·倫克表示,該數值使奧地利在歐盟研發支出排名中位列第三。研發強度微降的原因在于:企業支出增長(約89億歐元)名義上低于GDP增速,同時政府研發資金(48億歐元)基本停滯。企業承擔約50%的研發支出(含研究津貼),國家負責三分之一(約58億歐元,其中聯邦48億、各州7.7億),16%來自國外,主要為跨國公司在奧研發活動。歐盟2024年初步數據顯示,瑞典以3.56%居首,比利時3.36%,奧地利3.34%。德國3.13%,法意兩國低于歐盟均值2.24%。
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《二手平臺Vinted打通奧地利與德國市場》
歐洲知名二手交易平臺Vinted近日宣布,正式連接奧地利和德國市場,兩國用戶現在可以跨境交易。此前,奧地利用戶僅能與法國和意大利用戶進行買賣,與德國之間的貿易一直未能開通。Vinted西歐市場戰略師Moritz Schmude表示:"我們將兩個在市場、語言和偏好方面高度相似的社區連接在一起,相信這將帶來活躍的交易。"他強調,此舉進一步踐行了Vinted"讓二手成為全球首選"的使命。與此同時,Vinted在奧地利引入奧地利郵政作為新的物流合作伙伴。奧地利用戶現在可以選擇通過奧地利郵政進行國內寄送以及向德國發貨,獲得更多取件和投遞點選擇,并享受更快捷的配送服務,以及針對小、中、大包裹的靈活寄送方案。盡管業務擴張迅速,Vinted的盈利狀況卻面臨挑戰。2025年,公司營收增長38%至11億歐元,平臺商品總交易額更是大增47%至108億歐元,但凈利潤卻從7700萬歐元下滑至6200萬歐元。公司將利潤下降歸因于向電子產品、家居用品等新品類拓展,以及在更多國家擴張的投資。
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《特朗普宣布霍爾木茲將以“3倍強度”掃雷》
在《華盛頓郵報》報道稱,美國國防部評估霍爾木茲海峽掃雷工作可能需要六個月后,美國總統特朗普迅速作出回應。特朗普周四(23日)發文稱,美國海軍“剛剛正在”清除霍爾木茲海峽水域的水雷,并表示自己已下令以“三倍強度”推進相關行動,加快恢復航道安全。與此同時,特朗普還發出強硬警告,稱任何在霍爾木茲海峽水域布設水雷的船只,都將遭到美軍攻擊并被擊沉。
《歐洲電車銷量重回增長通道》
歐洲電動汽車市場增長顯著,純電動車銷量同比增長約三分之一,表明在此前需求放緩甚至下滑之后,市場重新進入增長軌道,這一趨勢主要得益于歐盟更嚴格的碳排放目標、各國政策支持逐步調整以及汽車制造商加快推出電動車型,同時企業車隊對電動車的采購需求也在增加。在整體市場結構中,傳統燃油車的份額持續被擠壓,而混合動力車型因兼顧成本與使用便利性,仍保持較強增長勢頭,成為過渡階段的重要選擇。不過,從區域來看,歐洲內部的發展依然不均衡,例如德國等核心汽車市場在經歷補貼調整后的低谷后出現明顯回暖,而部分南歐或東歐國家的電動化進程仍相對緩慢。與此同時,市場競爭日趨激烈,尤其是來自中國車企的進入對價格和產品配置形成壓力,一些傳統歐洲品牌面臨銷量波動甚至下滑的挑戰。在這種背景下,消費者在價格、續航、充電基礎設施等方面的考量依然關鍵。
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《黎巴嫩南部空襲致一名記者死亡》
《南德意志報》23日援引黎巴嫩衛生部消息,黎南部城鎮提里近日遭遇空襲,造成3人死亡,其中包括一名隸屬于黎巴嫩媒體《新聞報》(Al Akhbar)的記者,另有一名記者受傷。相關媒體證實其員工在襲擊中遇難,并稱事發時被困于廢墟之中。無國界記者組織表示,持續空襲影響救援行動,導致被困人員未能及時獲救。黎巴嫩總理薩拉姆(Nawaf Salam)譴責有關襲擊行為,稱針對記者和救援人員的打擊“不可接受”。以色列軍方則回應稱,其行動針對兩輛載有“武裝人員”的車輛,相關人員此前從一處被真主黨使用的建筑中離開,并對以軍構成威脅。以方表示未將記者作為目標,目前正就事件展開調查。
盡管雙方此前已達成停火協議,以色列軍隊仍駐留在黎巴嫩南部部分地區。以方稱其為“安全區”,而黎巴嫩方面則認為相關駐留構成占領。
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《德國巴伐利亞警方抓獲外籍間諜》
《世界報》23日報道,德國巴伐利亞州警方在近期的交通檢查中,抓獲兩名涉嫌從事破壞活動的外籍間諜人員。據了解,兩名嫌疑人分別來自烏克蘭和拉脫維亞,被抓獲時,二人正受德國境外間諜機構委派執行任務。
警方介紹,兩名嫌疑人于4月12日在6號高速公路被警方抓獲。同時,警員在汽車內查獲偽造身份證件、攝像機、無人機、GPS追蹤器、無線電設備,以及多部手機和多張電話卡。
目前,慕尼黑總檢察院已申請對兩人實施逮捕。因調查正在進行,兩名嫌疑人背后的組織尚未確定。
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《伊朗扣押兩艘貨船》
自從22日凌晨以來,伊朗在霍爾木茲海峽對三艘貨船開火,并扣押其中兩艘。伊朗國家電視臺稱,這兩艘貨船目前處于伊朗伊斯蘭革命警衛隊控制下。這兩艘貨船為MSC“弗郎西斯卡” 號和“埃帕米農達斯” 號。第三艘貨船為“尤弗利亞” 號,擱淺在伊朗岸邊。這一事發生在美國總統特朗普剛宣布延長原定于22日到期的停火協議之后。與此同時,原計劃在巴基斯坦舉行的新一輪談判取消。全球經濟正受到封鎖引發的能源危機影響。原油期貨22日短期一度上漲至每桶100美元。據英國海事貿易行動辦公室稱,首次襲擊發生在當地時間7時55分;一艘革命警衛隊巡邏艇開火,但事先未與該貨船聯系。隨后,懸掛巴拿馬國旗的“弗郎西斯卡” 號遭到襲擊。在此后不久,懸掛利比里亞國旗的希臘貨船“埃帕米農達斯” 號也遭到襲擊。
(歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道,轉載請注明公眾號EuroNews)
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