大部分人聊起二戰布拉格的軍工業,第一反應都是大名鼎鼎的捷克造輕武器和坦克,誰能想到,半寸海岸線都沒有的布拉格,居然還給德國貢獻過軍艦。奧匈帝國解體分家之后,原本的海岸線全分給了其他后裔國家,布拉格拿到了完整的軍工遺產,卻愣是沒撈著一塊能靠海的地。
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沒海岸線就搞不了海軍,這件事看起來合情合理,可多瑙河偏偏從布拉格境內穿過去了。當時多瑙河沿岸的各個國家,都得搞一支水上力量維持河道航運秩序,布拉格自然也不能例外,就組建了自己的多瑙河艦隊。受限于多瑙河本身的寬度深度,這支艦隊從一開始就只能全是小個頭小艇,根本不可能造大艦。
1939年春天德軍拿下布拉格,整個國家的武器裝備都成了德軍的戰利品,這支小小的多瑙河艦隊自然也沒跑掉。當時德國海軍滿腦子都是遠洋作戰,一門心思想造戰列艦巡洋艦跟英國搶制海權,這種只能在內河打轉的小破艇,本來根本入不了他們的法眼。
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可德國自己境內也有多條大河,內河也需要巡邏、清剿抵抗力量、給地面部隊提供火力支援,一直以來就有自己的內河艦隊,剛好缺這種吃水淺的小型艇。哪怕這些小艇噸位小,技術也沒什么突出的地方,德軍挑挑揀揀之后,還是把能用的都收走了。
排在第一個被選中的,是一艘排水量230噸的巡邏艇,原名Bechelaren,翻成中文是乞丐號。這個名字著實有點拿不出手,直到現在也沒人能說清,當初布拉格人為什么給一艘軍艦起這么個憋屈的名字。它的配置在內河已經不算差了,裝了兩門88毫米火炮還有一門20毫米炮,應付日常任務完全夠用。
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除了乞丐號,德軍還收下了四艘掃雷艇,其中兩艘是排水量60噸的FM-1和FM-2,剩下兩艘分別是16噸和26噸。算下來,德軍從布拉格多瑙河艦隊一共收走了五艘軍艦,全加起來總噸位也才三百多噸,放在二戰的海戰戰場上,連給大艦塞牙縫都不夠。
戰爭后期的時候,德軍自己的多瑙河艦隊都已經擴充到五百多艘艦艇了,里面還有六百多噸排水量、裝150毫米火炮的大個頭,對比下來這五艘小艇真的太不起眼了,完全就是艦隊里的小透明。可哪怕再不起眼,它們也是那段歷史的一部分,偏偏到現在都沒人能說清它們的最終結局。
目前能查到的史料里,只說了它們被德軍接收,之后的作戰經歷和下落全都是空白。沒人知道它們有沒有參與過作戰,有沒有擊中過目標,最后停在了哪里。有人說它們早就沉在了多瑙河或者其他不知名的水域,早就被淤泥和時間埋住了。
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也有人往好的方向猜,說不定它們撐到了戰爭結束,作為戰利品被分給了蘇聯、波蘭這些國家的多瑙河艦隊。更巧的話,說不定還能物歸原主,回到戰后新布拉格的多瑙河艦隊繼續服役。要是真的是這樣,那命運兜兜轉轉,真的太會捉弄人了。
這種劇情放到二戰那種整個歐洲重新洗牌的大動蕩里,真的一點都不稀奇,什么離譜的事兒都能發生。可惜到現在都沒有實錘的史料能證明這個猜測,這段故事到這兒就斷了線,沒人能接上。
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很多軍迷聊起二戰海軍,張口就是那些大艦巨炮的傳奇,什么俾斯麥的突圍,大和號的最后出擊,說起來頭頭是道。誰也不會在意這幾艘只能在內河跑的小破艇,更不會費心去挖它們的結局。畢竟在浩浩蕩蕩的戰爭史里,它們真的太渺小了,渺小到連一筆完整的記載都留不下來。
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說白了,戰爭從來都是大人物寫歷史,這些小裝備小角色,大概率就是這樣被淹沒的。也不是說沒人在乎,只是能留存下來的資料太少,想挖都挖不動。說不定哪天整理舊檔案的時候,有人翻到了相關的只言片語,就能給這段沒頭沒尾的故事補上結局。現在我們只能知道,曾經有這么五艘小艇,從布拉格到了德軍手里,然后就消失在了歷史的塵埃里。
參考資料:人民網 二戰歐洲內河軍事力量史料整理
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