IT之家 4 月 26 日消息,4 月 24 日,捷達(dá)汽車在 2026 北京車展舉行品牌煥新發(fā)布會(huì),正式宣告捷達(dá)品牌向智能電動(dòng)賽道全面轉(zhuǎn)型,捷達(dá)新能源序列全新 LOGO 在發(fā)布會(huì)上正式亮相。
![]()
智能化方面,捷達(dá)自主研發(fā)的全新捷思架構(gòu)平臺(tái)采用高速網(wǎng)絡(luò)和安全加密等技術(shù),支持智慧 AI 座艙、城市輔助駕駛及車輛 OTA 等功能。同時(shí),捷達(dá)已與地平線、酷睿程、火山引擎等行業(yè)頭部公司深度合作,采用最新的豆包大模型和 DeepSeek 大模型;一段式大模型實(shí)現(xiàn)有合適位置即可泊車,并提供穩(wěn)定可靠的高速和城區(qū) NOA 體驗(yàn)。
![]()
面向未來,捷達(dá)同步公布戰(zhàn)略規(guī)劃,兩年內(nèi)推出 4 款新能源車型的計(jì)劃正式寫入品牌日程。首款純電轎車正式命名為捷達(dá) M6,將于今年下半年上市,明年還將迎來一款純電 SUV 和一款插混 SUV。同時(shí),捷達(dá)將拓展銷售網(wǎng)絡(luò)超過 600 家,展廳形象全面煥新。在海外市場(chǎng)方面,捷達(dá)將向中亞、非洲進(jìn)發(fā),持續(xù)開拓海外版圖。
IT之家注意到,捷達(dá)汽車科技董事、總經(jīng)理高解放回應(yīng)外界對(duì)捷達(dá)轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)的關(guān)切:捷達(dá)的新能源布局并非遲到入場(chǎng),而是基于充分準(zhǔn)備后的正式登場(chǎng)。“新能源的上半場(chǎng)比拼的是速度,而下半場(chǎng)比拼的是厚度。”
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.