車輪滾滾：解放戰爭中山東人民勠力支前

很多人都聽過“淮海戰役勝利是小車推出來的”這句話，卻少有人深挖過，這只推小車的主力到底是什么樣的。解放戰爭整整三年，千萬山東百姓拿出全部家當支援前線，從兵員到糧草，從船只到門板，拼了命也要贏下這場決定國家命運的決戰。這場規模空前的支前運動，能組織得這么順暢高效，背后藏著最直白也最深刻的道理。

抗戰結束后，國民黨撕毀雙十協定發動全面內戰，山東成了解放戰爭的主要戰場和戰略后方。剛從抗戰創傷里走出來的山東，接過了兵員補給后勤這副千斤重擔，當時沒人能說一定能贏，但山東老百姓沒一個退的。經過抗戰八年的發展，山東已經有25萬共產黨員，各級民主政府都建得扎扎實實，還有50多萬民兵一百多萬群眾組織，基礎早就打牢了。

土地改革讓老百姓拿到了屬于自己的土地，保家保田的熱情一下子就被點燃了。三年里山東先后動員了95.7萬優秀兒女參軍，補充了四大野戰軍和軍區的兵員缺口，這個數字放到當時抵得上好幾個縣城的總人口。除了參軍，前后出動了1106萬民工民兵，動用上百萬輛大小車輛，光籌集運送的糧食就有11億多斤，還安全轉運了20多萬名傷病員。

這么多分散在各村各戶的老百姓，能整合成一支聽指揮能打硬仗的后勤大軍，靠的就是把黨組織建在了支前隊伍的最基層。早在1945年，山東就給民兵實行戰時編制，大隊建黨總支中隊建黨支部，不管執行什么任務都有黨組織當主心骨。后來全省從省到村一級都建起了專門的支前機構，統一調動全省人力物力，支前工作很快就走上了有序的軌道。

為了讓民工出門之前沒有后顧之憂，山東出臺了很多實打實的好政策。把民工分成常備和臨時兩類，兼顧支前和農業生產，民工家里的農活，村里組織互助組換工代耕，不用民工操心家里。支前全程開展立功運動，一半以上的民工都立了功，八千多人加入了中國共產黨，近九千人被提拔成了干部。

彈藥供應這塊山東從來沒掉過鏈子，全省37個兵工廠日夜趕工，兩年時間就生產出249萬余發迫擊炮彈，593萬余枚手榴彈，973萬余發子彈。這些彈藥不光滿足華東野戰軍作戰需求，還源源不斷支援了中原和東北戰場的兄弟部隊，解決了前線的燃眉之急。

交通通訊是前線的生命線，山東老百姓為了保住通路，什么都能豁得出去。魯南戰役前夕，郯城縣一千七百多名義工頂風冒雪奮戰三晝夜，架起了能承受三噸重量的大橋，保證了汽車重炮順利過河。孟良崮戰役的時候，通往戰場的木橋被敵機炸毀，當地百姓紛紛跳進湍急的河水，手拉手架起人橋，保證部隊和軍需順利通過。

淮海戰役打響后，沂蒙百姓僅用一個月就修通了31條總長1300里的公路，架起了438公里的通訊線路，全線交通通訊全打通。老百姓把家里能拿的都拿出來，不少人剛苫到房頂的秋莊稼秸稈都拆下來，送往前線喂馬燒飯。莒沂縣四百輛小車送十萬斤白面，長途跋涉千余里，民工自帶的干糧吃完后，餓了兩天一夜都沒動車上一粒面，完整把糧送到了部隊。

后勤保障方方面面，老百姓都把最好的東西拿給前線。解放戰爭開打第二年，膠東一次募捐就籌集了4億多元資金，近400萬斤糧食，還有不少群眾捐出黃金白銀，一點都不心疼。兩年時間里，山東婦女給前線做了760多萬雙軍鞋，近240萬套軍衣，180萬床軍被，很多村子的婦女天天聚在油燈下飛針走線，常常一做就是一整夜。

轉運傷員的過程里，山東民工的表現真的讓人淚目。藏馬縣子弟兵團一千多人抬著擔架，跟著部隊轉戰六千多里，冒著敵人的炮火沖進火線搶傷員，沖破多道封鎖線把傷員安全送到后方，后來被華東軍區授予陳毅子弟兵團的稱號。渤海一分區擔架團隨軍轉戰四個省走了一萬多里，部隊發的餅干沒人舍得吃，全留給傷員補充能量，還自己掏錢給傷員買糖果，被評為華東第一模范擔架團。

解放上海戰役中，膠東擔架團遇到敵機掃射，排長和民工直接撲在傷員身上，寧可自己犧牲也不讓傷員再受二次傷害。萊蕪戰役的時候，當地十萬婦女守在傷員轉運線，群眾騰出四百多間房子安置兩千多名傷員，還自發送了一千六百多只雞，四萬多斤雞蛋給傷員補身體。濟南解放后，五千多市民報名護理傷員，五百多人主動獻血，全都是自愿參與分文不取。

很多人不知道，我軍歷史上最大規模的渡海行動，也是山東老百姓幫著完成的。抗戰結束后為了搶在國民黨之前控制東北，山東要把四萬六千多指戰員和地方干部從海路運到東北。蓬萊沿海的漁民主動捐出漁船，爭著去當船工向導，老百姓連夜烙餅湊咸菜趕制便服，歇人不歇船晝夜往返，提前完成了運兵任務，為建立東北根據地搶得了先機。

決戰勝利之后，山東先后抽調了1.84萬名干部隨軍南下，這些齊魯兒女別妻離子，冒著硝煙奔赴南方新解放區，為新政權建設打下了基礎。說到底，山東老百姓愿意拼上一切支前，就是因為黨真正為老百姓謀利益，給了老百姓當家作主的希望。那段血與火的歷史里誕生的支前精神，直到今天還是我們最寶貴的精神財富，激勵著一代代人繼續往前走。

參考資料：學習時報 解放戰爭時期山東人民支前貢獻研究