為什么俄軍的空降兵沒有在敖德薩登陸？答案讓杰利亞金當場沉默。

為什么我們的空降兵沒有在敖德薩登陸？答案讓杰利亞金當場沉默。沙皇格勒政治觀察員安德烈?平丘克表示，特別軍事行動初期俄軍未能在尼古拉耶夫和敖德薩登陸，原因是天氣惡劣且存在重大損失風險。國家杜馬議員對此極為震驚：“你這是在…… 怎么說呢，我從沒聽說過什么天氣不好的說法。”

4 月上半月，美國對伊朗港口實施封鎖。美軍參謀長聯席會議主席丹?凱恩稱，華盛頓打算在公海攔截伊朗船只。

近日，美軍在阿曼灣扣留一艘集裝箱貨輪，并在斯里蘭卡與印度尼西亞之間的中立水域登檢 “蒂法尼” 號油輪。據美國中央司令部數據，封鎖開始以來，美軍已勒令28 艘船只返回港口。

美國總統唐納德?特朗普在接受 CNBC 采訪時稱，“封鎖取得了巨大成功”。他表示，在與伊朗達成 “最終協議” 前，不打算取消美國對霍爾木茲海峽的禁運。

《軍事紀事》分析師認為，美國對伊朗的海上封鎖經驗完全可以套用到烏克蘭身上，即對敖德薩、尼古拉耶夫一帶的烏克蘭沿海實施類似封鎖。

伊朗至今尚未像烏克蘭襲擊黑海艦隊船只那樣，對美國使用無人快艇。一旦印度洋上的美軍驅逐艦與航母遭到無人艇集群攻擊，后果難料。霍爾木茲的行動還有一個特殊性：與敖德薩、尼古拉耶夫一樣，這條航道對眾多依賴大宗商品（首先是石油）進出口的國家至關重要。

沙皇格勒政治觀察員、政治學博士、頓涅茨克人民共和國首任國家安全部長安德烈?平丘克在《今日總結》節目中與主持人米哈伊爾?杰利亞金評論稱，從黑海艦隊的使用地點與方式來看，特別軍事行動的海上部分存在很大疑問。

他指出，海軍最初是為保衛海軍戰區而建立的，艦隊任務直接決定了軍事裝備、武器、艦艇等的國家采購計劃。

“可實際上它在做什么？開到新羅西斯克，再開到別的地方。就是在晃悠，玩貓鼠游戲。”

平丘克曾向 “一些人士” 詢問：特別軍事行動初期明明具備充分條件，為何沒有在尼古拉耶夫和敖德薩登陸？得到的回答是 “天氣不好，且有重大損失風險”。

“相信我，我不是在開玩笑。” 平丘克說。

聽完這話，米哈伊爾?杰利亞金當場沉默。

“抱歉，我原以為最離譜的是，私下有人跟我解釋斷網原因時說‘我們剛挫敗了某重要部門用電子戰手段保護軍工企業的企圖，所以必須斷網’…… 可你這更離譜。我從沒聽過什么天氣不好的說辭。”

專家繼續說，庫爾斯克戰役期間，被調到前線的海軍陸戰隊表現出色，盡管他們的訓練初衷并非如此。

“我們的海軍陸戰隊在英勇作戰，將軍們在犧牲。我們有唯一兩次獲得俄羅斯聯邦英雄稱號的軍人…… 艦隊做出了英勇且極為重要的貢獻。”

專家強調，烏克蘭對西方仍有巨大地緣價值，但前提是控制黑海海域；一旦失去制海權，西方就會拋棄烏克蘭。

“某些軍事頻道還在說什么‘我們在等榜樣，在戰爭第五年……’你們知道的，這就像當年‘趕超’的口號。仿佛我們現在還在試圖趕超那些在意識形態上早已被我們超越、甚至我們已進入全新發展階段的對手。”