2026北京車展上,212越野車首次參展,并發(fā)布了“俠客”“遠(yuǎn)征”兩大技術(shù)平臺(tái)以及多款全新車型。212越野車營銷公司總經(jīng)理何兆鵬對新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,兩大技術(shù)平臺(tái)中,俠客平臺(tái)主打純粹原始越野樂趣,遠(yuǎn)征平臺(tái)則更側(cè)重城市使用與長途穿越。
“我們堅(jiān)定扎根越野細(xì)分賽道。”何兆鵬稱,很多品牌比拼的是銷量規(guī)模、產(chǎn)能,而212的首要目標(biāo)是把品牌做出特色,做深標(biāo)簽,強(qiáng)化個(gè)性。
![]()
212越野車營銷公司總經(jīng)理何兆鵬。受訪者供圖
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):“俠客”“遠(yuǎn)征”兩大技術(shù)平臺(tái)有何不同?
何兆鵬:兩大平臺(tái)定位清晰:俠客平臺(tái)是“守住越野的原點(diǎn)”,遠(yuǎn)征平臺(tái)則是“走向越野的未來”。一個(gè)主打純粹原始越野樂趣,另一個(gè)則更側(cè)重城市使用與長途穿越,因此兩者在調(diào)校上有明顯區(qū)分。共性上,兩款平臺(tái)均采用非承載式車身(帶大梁)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):本次車展推出探境者T01皮卡,有著怎樣的考量與規(guī)劃?
何兆鵬:探境者T01的核心定位是全場景潮玩越野皮卡,本質(zhì)仍是一臺(tái)純正越野車。我們的初衷,是打造一臺(tái)兼顧越野玩樂、穿越出行、個(gè)性潮玩的專業(yè)越野皮卡,補(bǔ)齊產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步做深、做透越野細(xì)分市場。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):如何看近期市場上涌現(xiàn)出大量“方盒子”車型?
何兆鵬:“方盒子”車型走紅很像十年前SUV崛起的趨勢。無論是大眾審美迭代,還是用戶實(shí)際用車需求,向“方盒子”風(fēng)格轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大勢所趨。在這股熱潮中,212堅(jiān)持走差異化發(fā)展路線。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):212是否也要追求銷量規(guī)模?
何兆鵬:212的首要目標(biāo)是把品牌做出特色、做深標(biāo)簽、強(qiáng)化個(gè)性。中國汽車市場不缺車企、不缺產(chǎn)能,有的品牌年產(chǎn)能百萬甚至千萬量級(jí),但我們并不盲目追求規(guī)模體量。未來行業(yè)一定會(huì)分化,有的品牌靠大產(chǎn)能、走規(guī)模化路線。但我們走精品特色路線,辨識(shí)度和用戶標(biāo)簽足夠鮮明。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰
編輯 岳彩周
校對 賈寧
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.