北京
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，據(jù)外媒報(bào)道，克萊斯勒可能將太平洋灰熊峰概念車投入量產(chǎn)。內(nèi)部消息顯示，公司內(nèi)部對(duì)該車型的支持正在增加。這款概念車配備了懸架升高裝置和和全地形輪胎。
克萊斯勒
去年夏天，克萊斯勒基于太平洋MPV推出了一款名為“灰熊峰”的越野概念車。該車進(jìn)行了多項(xiàng)針對(duì)越野性能的升級(jí)。目前，克萊斯勒正在考慮將其投入量產(chǎn)。據(jù)知情人士透露，制造商尚未做出最終決定，但內(nèi)部對(duì)越野版太平洋車型非常支持。
克萊斯勒太平洋灰熊峰概念車配備了前懸架升高2.8英寸、后懸架升高2.5英寸，采用BFGoodrich KO2全地形輪胎和18英寸輪圈，并搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。車輛還加裝了包括Rhino-Rack車頂儲(chǔ)物架、輔助照明燈和可伸縮ARB遮陽(yáng)篷在內(nèi)的越野配件。
太平洋灰熊峰概念車
內(nèi)飾方面，克萊斯勒移除了第三排座椅以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。同時(shí)增加了橙色安全帶、Katzkin皮革座椅，并采用了水泥灰與液態(tài)鈦金屬配色方案。該車首次亮相時(shí)，時(shí)任克萊斯勒CEO曾表示期待獲得戶外探險(xiǎn)愛好者的反饋。不過其目前已不再領(lǐng)導(dǎo)該品牌，道奇CEO已于三月接任克萊斯勒負(fù)責(zé)人。
目前克萊斯勒產(chǎn)品線較為單一。分析認(rèn)為，一款硬派越野風(fēng)格的太平洋車型雖未必能顯著提升銷量，但有助于使其在市場(chǎng)上與其他未提供越野版本的MPV車型形成差異化。
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