北京
2025年下半年，粵港澳大灣區(qū)“空中網(wǎng)絡(luò)”接連上新，世界級機場群正從藍(lán)圖走向?qū)嵕?。今?月，香港國際機場三跑道系統(tǒng)全面投用；10月，廣州白云國際機場T3航站樓與第五跑道正式啟用；11月，深圳寶安機場邁入“三跑道時代”。目前，廣深港三座世界級樞紐機場的年旅客吞吐量均超過5000萬人次，其擴容升級，正在使大灣區(qū)航空樞紐能級進(jìn)一步提升。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，要建設(shè)世界級機場群。鞏固提升香港國際航空樞紐地位，強化航空管理培訓(xùn)中心功能，提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力，增強澳門、珠海等機場功能，推進(jìn)大灣區(qū)機場錯位發(fā)展和良性互動。
目前，
粵港澳大灣區(qū)世界級機場群
已進(jìn)入新階段建設(shè)，
未來將繼續(xù)深化區(qū)域協(xié)同、
提升樞紐能級，
粵港澳大灣區(qū)“空中網(wǎng)絡(luò)”引擎
動能將更加強勁！
本文來源：南方網(wǎng)
責(zé)任編輯：
張葉芳_NB25918
