（原標(biāo)題：時(shí)隔兩年，武漢輪渡二層甲板重新開(kāi)放！公司：為回應(yīng)游客呼聲，已完成安全升級(jí)改造）
近日，不少細(xì)心的游客發(fā)現(xiàn)，乘坐武漢1.5元過(guò)江輪渡時(shí)，通往二層甲板的艙門(mén)已不再緊閉。
消息迅速在社交平臺(tái)引發(fā)熱議，“太好了，武漢輪渡二樓甲板開(kāi)了！”“一塊五的快樂(lè)又回來(lái)了！”等話題刷屏網(wǎng)絡(luò)。有市民回憶，該甲板此前已關(guān)閉近兩年。
4月25日，武漢兩江輪渡有限責(zé)任公司客運(yùn)分公司副經(jīng)理陳效向九派新聞證實(shí)，為提升游客乘船體驗(yàn)，公司已于4月20日正式恢復(fù)開(kāi)放所有運(yùn)營(yíng)輪渡船只的二層甲板區(qū)域。
為此，公司同步實(shí)施了多項(xiàng)安全升級(jí)措施，包括在甲板噴涂防滑砂、加裝防攀爬網(wǎng)等。
武漢1.5元過(guò)江輪渡二層甲板觀景區(qū)域。圖/受訪者提供
長(zhǎng)期以來(lái)，武漢1.5元的過(guò)江輪渡因其親民的價(jià)格和絕佳觀景視角，早已超越了單純的交通工具屬性，成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)某鞘形穆妹Ｋ粌H是本地市民日常通勤的便捷選擇，更是無(wú)數(shù)外地游客來(lái)漢必打卡的“平價(jià)觀光項(xiàng)目”。
然而，自2024年起，出于安全考慮，輪渡公司對(duì)所有普通客船的二層甲板實(shí)施了封閉管理。此舉雖保障了航行安全，卻也讓許多慕名而來(lái)的游客感到遺憾——只能透過(guò)客艙內(nèi)的玻璃窗遠(yuǎn)眺江景，那份“人在畫(huà)中游”的愜意大打折扣。
“市民和游客對(duì)武漢輪渡的熱情很高，這是武漢的一大特色，大家對(duì)開(kāi)放甲板的呼聲也持續(xù)不斷。”陳效表示，此前出于安全考量，封閉了二層甲板區(qū)域，主要因?yàn)榧装鍏^(qū)域極易出現(xiàn)人員過(guò)度聚集的情況，帶來(lái)安全隱患。
不過(guò)，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，若繼續(xù)關(guān)閉甲板，僅依靠客艙通風(fēng)，將不可避免地出現(xiàn)悶熱、擁擠的情況，同樣影響乘船舒適度和體驗(yàn)感。為此，公司進(jìn)行了周密的研究和部署。
“我們想了很多辦法，既要滿足大家登甲板看江景的愿望，也要確保安全性。”陳效告訴記者，公司在船舶和政策允許范圍內(nèi)，重新對(duì)甲板區(qū)域進(jìn)行了安全評(píng)估，并實(shí)施多項(xiàng)改造措施：甲板地面重新噴涂防滑砂，增強(qiáng)防滑性能；在欄桿空隙處加裝防攀爬網(wǎng)，并加高防護(hù)欄；增設(shè)隨船安全員全程不間斷巡查。
不少游客表示，站在輪渡二層甲板上，吹著江風(fēng)，遠(yuǎn)眺黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋與現(xiàn)代天際線交相輝映，是“最武漢”的浪漫體驗(yàn)。如今，二層甲板重開(kāi)，這份平價(jià)而詩(shī)意的城市記憶，終于回歸。
來(lái)源| 九派新聞
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沈欣
校對(duì)| 王蓓
本文來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
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北京
