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出品|網易科技《態度》欄目
作者|丁廣勝
從發布會規格到傳播節奏,阿里釋放了明確信號:這并不是一次試水式的硬件嘗試,而是勢必拿下“下一代人機交互入口”的沖鋒。
在阿里看來,AI眼鏡不是手機的配件,而是未來與手機并行、甚至逐步分流使用時長的下一代核心終端。
夸克AI眼鏡被定位為“全天候佩戴的AI設備”,是千問連接物理世界關鍵一步,與過去只能短時間體驗的AR、VR形成鮮明對比。其目標不是制造沉浸式震撼,而是成為真實世界中的“隨身AI助手”。
在發布會后,阿里巴巴智能信息事業群智能終端業務負責人宋剛、阿里巴巴智能信息事業群智能硬件產品負責人晉顯與我們展開了深度對話。
宋剛認為,AI已經從“學習人”走向“輔助人”,夸克AI眼鏡正是這一階段最具現實落地意義的載體。它不再是概念性的未來設備,而是阿里為下一代計算平臺提前鋪設的一條主航道。
宋剛告訴網易科技,阿里對于這件事投入巨大,而且想得非常清楚。
未來,阿里將探索更多適合AI眼鏡的場景,并且打造開發者生態。他們甚至不排除推出更多AI硬件的可能。
我們正在看到一個在AI領域全面出擊的阿里。
以下為群訪對話實錄(經不改變原意的刪減):
問:夸克AI眼鏡推出了導航、拍攝、翻譯、支付等很多功能,接下來還會如何拓展?
宋剛:我們基于阿里體系的生態已經做了打通和深度定制,后面在生態上也會圍繞哪些應用更適合眼鏡使用的場景去做拓展。我們認為,在運動、健康、學習等場景也會持續拓展。
問:阿里屬于大廠做AI眼鏡,但也有很多創業玩家,比如Rokid。請問一下目前整個阿里體系對于這款AI眼鏡投入的資源和耐心有多少?大廠會不會缺乏耐心?
宋剛:肯定不是小投入,這件事情阿里是想得很明白的。
今天做一個硬件,似乎在中國的供應鏈下不難。但像阿里這樣全棧自研,打通各個環節,讓它變成好用的、能夠輔助人的狀態(的產品還很少)。
問:今天沒有公布發售日期,這背后是什么考慮?
宋剛:我們在雙11期間已經開啟了預售,第一批預售的用戶今天就能夠拿到產品。G1的發售時間確實會稍微晚一點,年內發售。
問:AI硬件上一波是2016年、2017年智能音箱,當時也描繪了很多場景。您看AI硬件這一輪,將來會怎么走?
宋剛:大家想一下Agent化改造之后的設備是不是更有利于眼鏡的場景?過去可能需要自己下載、打開APP,去查找、使用的過程,可能在眼鏡上一句話就完成了。我認為,這是技術發展的主方向。
問:夸克AI眼鏡在處理任務的時候,如何協調算力?
晉顯:今天的眼鏡一定是輕量化的設備,而且我們沒有說從今天開始就取代手機,它一定是慢慢滲透手機的場景。比如過去每天人均使用手機6小時,變成了有一天發現手機只用5小時,那1個小時去哪里了呢?就轉移到了你的眼鏡上。所以今天眼鏡在算力上還是要依賴手機的,甚至要靠手機上云端,但未來可能會繞過。
問:夸克AI眼鏡的內容和生態思路是怎樣的?
宋剛:除了阿里系之外,我們還接了網易云音樂、QQ音樂、航班管家等比較多的外部的資源。未來接入的原則肯定是優先考慮更適合眼鏡的場景。我們也在構建自己的開發者生態,希望更多的開發者進來,解決某一些垂域場景。
問:在夸克AI眼鏡之前,這類產品的續航問題、舒適度問題勸退了很多人,整個市場的滲透率是很大問題,這個方面怎么考慮?為什么不做沉浸式的產品?
宋剛:在AI眼鏡出現之前,AR或者VR已經發展了十幾年的時間,某種程度上,它還是只能讓人佩戴20分鐘、30分鐘的設備。
我們認為AI眼鏡,是要戴出去、全天候佩戴的,不應該像AR設備很大、戴不出去。另外,戴出去如果是沉浸式體驗的,會影響到現實世界的觀看和理解。
問:此前,AI眼鏡還更像是一個玩具的概念。現在,AI眼鏡到了噱頭和實用性的分水嶺嗎?
宋剛:我們覺得AI會經歷學習人、輔助人到超越人三個階段。目前發布的產品已經到了可以輔助人的階段,它肯定不是一個玩具,它至少是一個工具。
問:未來AI眼鏡要走向替代手機這種程度的話,瓶頸在哪?
宋剛:從行業來看,瓶頸更多的還是在材料、芯片,外觀可以再往小型化走。另外就是生態的突破。
問:夸克AI眼鏡的定價是如何考慮的?
宋剛:大家也看到了我們東西不一樣,價格是比較良心的。
未來成本確實是需要一個量的支撐才能夠再大幅的降低。中國的產業鏈也是需要大家一起去共同投入。
問:你們如何評估大廠之間的AI眼鏡競爭?每家的生態會是下一階段競爭的核心嗎?
宋剛:這個賽道的競爭,不是單一硬件或者單一生態的競爭,它是一個全方位的競爭。
我們目前重心還是希望把眼鏡這樣一個最具想象空間和AI入口的設備打透。未來圍繞眼鏡的周邊也有在設想。
問:中國的AI眼鏡和美國的AI眼鏡有比較大的差別了。AI眼鏡會不會是中國AI應用彎道超車的機會?
宋剛:Meta的商業模式更多的是依托傳統眼鏡品牌、渠道完成了商業閉環,AI的能力是偏弱的,尤其在國內也不太好用。
國內市場不太有一個品牌是一家獨大的,都是不同的品牌、不同的渠道。中國市場很難靠海外目前的模式跑起來,AI驅動的硬件革命,這種模式才是符合主流技術趨勢和行業發展趨勢的。這是主航道。
國內現在已經在彎道超車,雖然銷量還沒有那么大,但是產品在各個維度的設計、模型的應用、AI的回復、海量數據的處理,都已經全面超越了。
