今天晚上，東風本田全新思域（參數丨圖片）正式上市了，新車雖然沒有上一代給人以驚艷之感，但在動力、配置與設計上的多重升級，讓它的競爭力還是提升了不少。
從設計上來看，全新思域的外觀風格變化不大，依然是運動十足的前臉設計和遛背式車身。不過相對而言，它的內飾在設計上要更加豪華一些，尤其是副駕蜂窩狀空調出風口，讓它的內飾整體看上去年輕了不少。
在車身尺寸方面，全新思域相比老款都有所增加。它的車身尺寸是4674/1802/1415mm，相比老款變化不算太大，但2735mm的軸距，相比老款增加了35毫米。更長的軸距，對于車內空間來說可能會更有利，不過在操控上，可能會有一些負面影響。但東風本田官方稱其底盤經過重新調校，操控性相比老款是有提升的。
最值得注意的是，全新思域放棄了1.0T三缸版本，而是提供了兩款1.5T高低功率不同調校版本。其低功版最大功率為95kW，最大扭矩為180N.m。高功版最大功率為134kW，最大扭矩240N.m。
從發動機的缸徑、行程和壓縮比來看，兩款發動機在硬件上基本沒有差別，區別僅在于調校上。其低功版發動機，功率和扭矩應該是當前市場上數據最低的同排量增壓發動機了。這預示著有兩個可能：其一，這款發動機的性能被軟件「封印」，未來后市場有可能能解鎖；另外一個可能，它的調校偏向于油耗表現，讓用戶開起來更省油。
在配置方面，全新思域有不少亮點，比如全系標配9安全氣囊、可變轉向比、液晶儀表、支持Carlife的9英寸中控大屏等。高配還有全速自適應巡航、車道保持等齊全的主動安全裝備、自適應遠近光等等。
總體而言，全新思域相比老款的全面升級，在價格上也基本維持不變，所以它在運動性家轎的市場地位，基本上又能維持幾年，無對手可以撼動了。
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