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      日系雙雄,天生宿敵!豐田凱美瑞和本田雅閣,究竟哪款適合你

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      很多年以前,豐田汽車剛剛進(jìn)入中國市場,那個時候在國內(nèi)能買得起車的人寥寥無幾。隨著日本汽車工業(yè)迅速發(fā)展,又涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的車企,本田就是其中之一,當(dāng)它進(jìn)入國內(nèi)市場以后,日系雙雄的競爭也就開始了。


      豐田凱美瑞參數(shù)圖片)和本田雅閣

      豐田凱美瑞和本田雅閣,一直以來很多人對于這兩款車型的選擇,都很糾結(jié),那么究竟哪款更適合你呢?今天我們將基于豐田凱美瑞 2021款2.5Q 旗艦版和本田雅閣2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版進(jìn)行對比,和大家一起了解這兩款車型。


      豐田凱美瑞


      本田雅閣

      首先,外觀來看,這兩款車的在售車型,都是剛剛經(jīng)過了改款或換代,也都運用了各自品牌最新的設(shè)計語言。豐田凱美瑞,車頭采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格,采用雙格柵的設(shè)計,上方尺寸很小,車標(biāo)鑲嵌其中,下方超大的進(jìn)氣格柵,以及包圍兩側(cè)類似導(dǎo)流槽的設(shè)計,讓整個車頭看起來非常具有沖擊力。本田雅閣,同樣采用家族最新車頭造型,橫向的多條幅式中網(wǎng)造型,增加了整個車頭的視覺寬度。這兩款車型的混動版本,都采用了主動閉合式進(jìn)氣格柵。但是,在燈光配置上,豐田凱美瑞全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一提的LED大燈,而本田雅閣則是在中高配車型上才配備了LED大燈。


      豐田凱美瑞


      本田雅閣

      來到車側(cè)和車尾,這兩款車型的區(qū)別就很明顯了。豐田凱美瑞整體造型比較中規(guī)中矩,也就是傳統(tǒng)三廂車的造型;而本田雅閣則是采用了一個類似溜背造型的設(shè)計。排氣則都是雙邊單出的設(shè)計。本田雅閣的設(shè)計比較偏向運動,而豐田凱美瑞則是典型的居家風(fēng)格。

      豐田凱美瑞,長寬高分別為:4885mm、1840mm、1455mm,軸距為:2825mm。

      本田雅閣,長寬高分別為:4893mm、1862mm、1449mm,軸距為2830mm。

      從數(shù)據(jù)上來看,兩款車型差距不大,但是內(nèi)部空間設(shè)計上本田雅閣還是占據(jù)優(yōu)勢,凱美瑞則是在座椅舒適度和氛圍的營造上更勝一籌。


      凱美瑞和雅閣內(nèi)飾對比


      凱美瑞和雅閣方向盤

      內(nèi)飾設(shè)計上,豐田凱美瑞依舊是居家風(fēng)格的設(shè)計,沉穩(wěn)大氣,很有高級感,12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕,在這輛中期改款的凱美瑞上都有配備。本田雅閣則是年輕運動風(fēng)格的設(shè)計,采用了7英寸的非全液晶儀表和一塊10.25英寸的中控屏幕。在儲物空間方面,這兩款車不相上下,畢竟日系車的空間實用性是出了名的。


      凱美瑞和雅閣中控對比

      車機(jī)系統(tǒng),一直以來都不是日系車的強(qiáng)項,但是隨著時代的進(jìn)步,對于這個短板,兩家車企也是下了心血。本田雅閣搭載的是自家的Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng),支持語音識別、Carlife手機(jī)映射以及云服務(wù)等,并且可以進(jìn)行OTA在線升級。豐田凱美瑞則是找來了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠—騰訊,它的車機(jī)系統(tǒng)是由騰訊提供的,這也是豐田第一次和國內(nèi)的科技企業(yè)進(jìn)行的合作。這套系統(tǒng)支持車載微信、騰訊地圖、QQ音樂等一眾騰訊旗下的軟件,并且也有很好的兼容性,還支持高德地圖。

      這兩款車都是配備了L2級別的自動輔助駕駛系統(tǒng),車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持以及全速域的自適應(yīng)巡航等,這些功能都沒有缺席。


      豐田凱美瑞

      動力上,豐田凱美瑞2.5Q 旗艦版采用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率209馬力,最大扭矩250牛·米,匹配8速手自一體變速箱。


      本田雅閣

      本田雅閣260TURBO 幻夜·旗艦版搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率194馬力,最大扭矩260牛·米,匹配CVT無級變速箱。


      豐田凱美瑞

      駕駛感受來說,豐田凱美瑞2.5升自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出相對平順,8AT變速箱的換擋很流暢,行駛質(zhì)感非常的不錯,高速行駛舒適性很好,而且隔音降噪水平要好于本田雅閣,這一點有很好的詮釋了家用車的理念。


      本田雅閣

      本田雅閣則是起步非常的迅猛,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力非常充沛,CVT變速箱調(diào)教的也很運動,但是在隔音降噪和整體行駛質(zhì)感上,個人認(rèn)為要略遜一籌。而且豐田凱美瑞采用了雙造型的設(shè)計,推出的鋒尚版,很好的增加了喜歡運動風(fēng)格消費者的選擇。

      對于這兩款車,很多人都在糾結(jié),究竟選哪一款好呢?其實從豐田凱美瑞在10月份以絕對優(yōu)勢奪得“銷冠”來看,答案似乎顯而易見。就我個人來看,我也會更推薦豐田凱美瑞,因為駕駛質(zhì)感和整車的隔音降噪水平,會在我的選車方面占據(jù)很大因素,而且選擇這個價位、這個級別車型的消費者,更看重的是家用。不知道大家是否認(rèn)同我的說法,歡迎留言討論。

      希望每個人都能擁有自己的愛車。

      叁柒車生活,

      愛車、愛生活,有夢就能實現(xiàn)。

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