華晨旗下的華頌7(參數丨圖片)是一臺什么樣的車呢?搭載的是寶馬3系的動力系統,具有超高的性價比,為什么最后會走向停產呢?這是令人深思的問題。從華頌7的停產來看,華晨已經失去信心了。不可否認,華頌7的綜合實力非常強大,且不說外觀和內飾的設計,從核心動力來看,華頌7搭載的是寶馬3系統的動力,雖然是寶馬淘汰的產品,但是這臺n20b20發動機的性能十分出色,馬力輸出達到204匹,扭矩壓榨出270牛米,而最大扭矩轉數可達1250轉,并匹配6AT變速箱,總體來看,這套動力系統不論是性能還是品質都是非常優秀的。
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盡管寶馬在國內內有涉及到MPV領域,但是華頌7身上搭載的是寶馬的血統,因此也被大家視為寶馬MPV的稱號。當然,華頌7在動力上投入的成本過多,因此配置的缺陷也成為大家吐槽的地方,畢竟入門級車型只有兩個氣囊和esp,畢竟當年的價格也要23萬,所以大家覺得非常不厚道。
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雖然配置不行,但是空間才是華頌7的亮點,畢竟是定位MPV車型,大空間才的核心,超過5的尺寸也讓華頌7保證了座艙的空間,無論是第二排還是第三排都具備著良好的表現,但是在豪華和配置的上缺陷,讓潛在的消費者轉向更豪華的別克GL8。
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其實,華頌7誕生時代不是很好,之間的競品并不多,除了別克GL8、奧德賽、艾力紳,華頌7就沒有對手了。當時的華晨也是試圖用合資的身份來擴展MPV領域,從價格來看,華頌7的優勢還是非常高,尤其是搭載了寶馬的三大件,以及寶馬團隊的調校能力,但是華頌7沒有及時進行優化升級,并沒有與時俱進,因此導致華頌7走向停產。
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如果,華頌7當年可以進行及時改款,聽取民意,針對外觀、內飾、配置三大方面進行優化升級,也許華頌7會是一款非常出色的產品。雖然說華頌7的綜合產品力不錯,但是從市場角度來看,華頌7缺的是口碑。最后大家如何看待華頌7這臺MPV呢?歡迎留言討論。
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