告別里程焦慮，這三款增程式SUV推薦，能上綠牌還能加油！

如今的汽車市場上，新能源車憑借其用車成本低、動力平順加速快、科技配置高等諸多優點成為了汽車圈的新寵。然而，仍有些消費者對于純電動車型的續航焦慮以及純燃油車的高使用成本持有疑慮。那么，是否存在一種能夠兩全其美的解決方法呢？本期我們為大家甄選了三款增程式SUV，這些車型不僅能夠解決續航問題，還可以降低油耗焦慮，實現了綜合的優勢。

一、理想L7（參數丨圖片）

廠商指導價：31.98-37.98萬元

作為增程式混合動力的先行者，理想L7定位五座中大型SUV，在設計上延續了理想家族式的設計語言，封閉式的前臉搭配貫穿式燈帶，不僅簡約有科技感，還有著很強的品牌辨識度。側面流暢的線條配合略微溜背的造型，營造出不錯的運動感。車尾的造型較為方正，貫穿式尾燈不僅和前臉互為呼應，而且在視覺效果上更加大氣。

在內飾方面，理想L7的設計也相當簡潔，十分注重科技感的營造，配備有HUD抬頭數字顯示，以及雙15.7英寸的中控屏、副駕娛樂屏。此外，理想L7取消了傳統的液晶儀表，在方向盤上面新增了一塊4.82英寸的安全駕駛交互屏，可顯示擋位、續航等相關信息。

動力方面，理想L7搭載由1.5T四缸增程器+前后雙電機智能四驅系統所組成增程式混動系統，系統最大功率為330千瓦，系統綜合扭矩達到了620牛·米，CLTC純電續航里程為210公里，WLTC綜合續航里程為1100公里。

二、深藍S7增程版

廠商指導價：14.99-16.99萬元

作為長安旗下全新新能源子品牌，深藍采用了全新的家族設計語言，深藍S7增程版告別了傳統燃油車型的進氣格柵，封閉式前臉搭配分體式燈組，造型夸張的導流槽十分犀利，拉滿前臉的視覺沖擊力。車側采用了跨界SUV的風格，隱藏式門把手、無框車門等都沒有缺席，整體視覺效果頗具運動感。

內飾方面，深藍S7增程版的整體布局簡潔大方，沒有配備傳統儀表盤，由AR-HUD抬頭顯示替代，除此之外還配備有一塊15.6英寸中控大屏，還可以選裝12.3英寸的副駕娛樂屏，與其他車型不同的是，該屏幕集成在了副駕遮陽板內。

動力方面，深藍S7增程版車型采用1.5L四缸增程器+后置單電機的組合，電機最大功率175千瓦，最大扭矩320牛·米，提供121公里、200公里兩種CLTC純電續航里程，綜合續航里程分別對應為1040公里、1120公里。

三、零跑C11增程版

廠商指導價：14.98-18.58萬元

在外觀方面，零跑C11增程版保留了純電版車型的設計風格，整體造型圓潤且實在。與車頭相連的家族式貫穿式燈組設計，車身側面采用懸浮式車頂，隱藏式門把手和無邊框車門都一應俱全，進一步增添了車身的運動感。尾部貫穿式尾燈與前臉相呼應，為整個尾部造型增添了層次感。

內飾方面，零跑C11增程版采用了大量柔軟的材質，同時運用鋼琴烤漆、木紋飾板和鍍鉻飾條進行點綴，為整體設計增添了一份精致感。此外，車內還配備了10.25英寸的液晶儀表、12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副駕駛屏幕，給人帶來強烈的科技感，同時也提供了豐富的實用功能和操作便利性。

動力方面，零跑C11增程版采用了1.2T三缸增程器+單電機后驅布局，電機的最大功率達到了200千瓦，最大扭矩為360牛·米。車型提供了兩種CLTC純電續航版本，分別為180公里和285公里，綜合續航里程更是長達1024公里。

綜上所述，這三款增程式SUV通過將新能源技術與傳統燃油動力相結合，既解決了純電動車型的續航焦慮問題，又降低了純燃油車型的使用成本，為消費者提供了一種獨特的解決方案。無論是對于續航焦慮還是油耗疑慮，這些車型都能夠給消費者帶來滿意的使用體驗。