汽車半導體逐漸成為大廠們強勁業績的推動力。據英飛凌公布的最新消息,由于汽車芯片業務收入增長明顯,其Q2營收不僅同比增長13%,也將在馬來西亞建造全球最大8英寸碳化硅功率晶圓廠。
Q2營收40.9億歐元
據英飛凌公布的2023財年第三季度業績數據,得益于汽車芯片需求的增長,英飛凌收入同比增長13%,達到40.9億歐元,高于分析師預期;調整后的凈利潤為10.67億歐元,環比下降10%,利潤率26.1%低于預期。
按業務劃分,汽車電子(ATV)部門營收環比增至21.29億歐元,分部業績利潤率為27.4%;綠色工業電源(GIP)營收為5.65億歐元,分部業績利潤率為30.3%,上一季度為32.4%;電源與傳感系統(PSS)營收環比下降1%至9.17億歐元,分部業績利潤率為20.8%,上一季度為21.3%;安全互聯系統(CSS)營收為4.74億歐元,分部業績利潤率為25.1%。
展望未來,該公司預計Q4營收約為40億歐元,低于市場預期的41.3億歐元,分部業績利潤率約為25%,也低于市場預期的26%。2023財年全年方面,預計營收約為162億歐元。
英飛凌首席執行官 Jochen Hanebeck 表示:“我們在過去一個季度表現強勁,而半導體市場趨勢繼續呈現明暗參差不齊的局面。一方面,在電動汽車、可再生能源及相關應用領域,需求一直很高。另一方面,對個人電腦和智能手機等消費應用的需求仍然較低。英飛凌在這個充滿挑戰的市場環境中表現出色,得益于其持續關注數字化轉型和向綠色經濟轉型的結構性增長動力。這就是為什么我們采取前瞻性的長期方法并投資于額外的制造能力。”
將建造全球最大8寸碳化硅功率晶圓廠
汽車芯片需求的迅速增加,也推動了英飛凌在碳化硅領域的擴產腳步。
8月4日,英飛凌宣布,將大幅擴建馬來西亞Kulim晶圓廠,這是繼之前于2022年2月宣布的投資計劃之外,將打造全球最大的8英寸碳化硅(SiC)功率晶圓廠。
這項擴建計劃的背后是客戶的承諾與支持。據英飛凌透露,Kulim工廠的擴建計劃已得到客戶約50億歐元的design-win合同,以及10億歐元左右的預付款。
英飛凌目標到2025財年,碳化硅收入超過10億歐元;到2030年,碳化硅年收入70億歐元,并占據全球30%的碳化硅半導體市場份額。
英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck表示:““碳化硅市場呈現出加速增長的趨勢,不僅在汽車領域,而且在太陽能、能源存儲和大功率電動汽車充電等廣泛的工業應用領域。隨著Kulim的擴張,我們將確保我們在這個市場的領導地位。”
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