總裁走進同濟大學 長安汽車“求賢似渴”

汽車產業(yè)正面臨百年未有之大變局，人才是驅動汽車產業(yè)發(fā)展的重要推手。在數(shù)智汽車新時代，誰掌握了人才，誰就掌握了新汽車時代的入場券。

10月10日，由長安汽車總裁王俊帶隊，“扶搖萬里 有夢終抵”錦Show長安·2024全球校園宣講會走進同濟大學廣攬人才。

長安汽車總裁 黨委副書記 王俊

同濟大學是教育部直屬并與上海市共建的世界一流大學，其汽車學院特色鮮明、實力雄厚、影響力廣泛，是國內新能源汽車、智能汽車和空氣動力學科學研究、技術開發(fā)與人才培養(yǎng)高地。

隨著中國新能源市場爆發(fā)式增長、中國汽車品牌重塑市場競爭新格局，汽車企業(yè)急需新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等科研創(chuàng)新型人才加入，這與同濟大學的培養(yǎng)方向不謀而合。

長安汽車總裁王俊表示：“開放、合作、融合，使得中國汽車建立了獨特的設計、新能源、智能化新優(yōu)勢，中國市場以外，還有更大的、2/3的市場留給中國人去開疆拓土。”

目前同濟大學有70多位學子在長安汽車任職，他們在長安取得了諸多突破，也為長安帶來令人驚喜的創(chuàng)新和榮耀，在多個重點車型的開發(fā)、設計、生產、營銷等領域“含同量”較高。

2005年畢業(yè)的王孝飛、入職3年成為主管、5年成為經理，現(xiàn)任長安汽車副總裁、深藍汽車董事長；2011年碩士畢業(yè)的鄧承浩，僅用9年成長為副總經理，現(xiàn)任深藍汽車總經理、黨委書記；2018年博士畢業(yè)的彭錢磊，如今為深藍汽車電驅開發(fā)經理， 參加了“智領人才計劃”。

現(xiàn)場，作為同濟校友，深藍汽車電驅開發(fā)經理彭錢磊博士分享了自己在長安汽車的成長經歷，引來了大批學弟學妹的咨詢互動。

宣講現(xiàn)場講得熱火朝天，室外駕趣體驗會也精彩異常。在同濟大學嘉定校區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評基地，長安啟源A07、深藍SL03、深藍S7、阿維塔11四款新車整裝待發(fā)，迎接學子試乘試駕。

在長安汽車總裁王俊以及同濟大學副校長婁永琪的帶領下，同學們結伴前來，有序排隊體驗新車，對各車型性能、智能、外觀造型贊不絕口。

薪火相傳，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)種好梧桐樹

長安汽車不僅構建了雄厚的科技實力，亦形成了培養(yǎng)汽車人才的沃土，形成充滿活力、凝聚力、創(chuàng)新力，以及開放包容的團隊氛圍。

目前，長安汽車在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局，已經先后成立16個技術、產品研發(fā)中心，17家科技公司，擁有來自全球30個國家的技術研發(fā)人員1.7萬余人，打造出世界一流的研發(fā)實力。長安汽車還計劃到2030年，累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊，成為“數(shù)智新汽車”時代的引領者。

在全面向新向上、加速出海的背景下，長安汽車對于人才的渴求達到新的高度。9月20日董事長朱華榮帶隊前往清華大學，10月10日總裁王俊帶隊來到同濟大學，高管團隊出動廣攬全國各高校青年才俊，加大優(yōu)秀畢業(yè)生吸納力度。

同時，長安汽車也在全球范圍內吸納頂尖大咖蓄力賦能。10月7日，長安官宣前大眾集團全球設計負責人克勞斯·齊喬拉先生(Mr.Klaus Zyciora)加盟，分管長安汽車全球設計。

長安汽車副總裁 克勞斯·齊喬拉先生(Mr.Klaus Zyciora)

一個月前，前L4級自動駕駛卡車公司千掛科技CEO，曾是百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）自動駕駛事業(yè)部總經理的陶吉加入長安汽車，負責長安汽車智能駕駛技術。