自駕？創(chuàng)業(yè)？這些高大上實(shí)則悲催的詞匯你還聽過哪些？

這幾年一直有獵頭問我：“你還在XX工作么？要不要挪個(gè)地方？”

我說：“我已經(jīng)從XX出來了，暫時(shí)沒有到別處工作的計(jì)劃。”

然后那頭就會說：“哦，那是出來創(chuàng)業(yè)了??？佩服你的勇氣！如果有需要的話，我們可以給你推薦合適的人?！?/p>

后來這人又打電話：“還在創(chuàng)業(yè)??？佩服你的耐力！最近大廠招人蠻多的，要不要考慮一下？”

我說：“我現(xiàn)在做點(diǎn)小生意。”

不知道“創(chuàng)業(yè)”這個(gè)詞是從什么時(shí)候發(fā)明的，反正看起來比“做生意”高大上。

這兩個(gè)詞給人的感覺有以下兩個(gè)明顯區(qū)別：

1、創(chuàng)業(yè)感覺是在做全新的、偉大的事業(yè)，即：開創(chuàng)新事業(yè)；做生意或者做買賣，給人的感覺就很低級，別人怎么賺錢，自己也跟著模仿，這叫做生意；

2、創(chuàng)業(yè)給人的預(yù)期是起初一定是賠錢的，而且一定是賠大錢，只有這樣將來才能賺大錢；做生意給人的感覺就很實(shí)在，從一開始就能賺錢，但也僅僅是混個(gè)溫飽，沒有什么大的前途；

所以，投資行業(yè)就產(chǎn)生了一種非常奇葩的現(xiàn)象：

哪個(gè)項(xiàng)目賠的錢多，就更有投資價(jià)值；哪個(gè)項(xiàng)目從一開始就賺錢了，那一定沒有什么增長潛力。

美其名曰：收益與風(fēng)險(xiǎn)成正比！

北大畢業(yè)生，如果說我去創(chuàng)業(yè)了，那就很牛；如果說我去賣豬肉了，哎呀人才浪費(fèi)啊！

事實(shí)卻是：養(yǎng)豬的才是隱形土豪（牧原股份）！最穩(wěn)定的大公司都是搞的小生意，比如零售（沃爾瑪）、汽水（可口可樂）、漢堡（肯德基麥當(dāng)勞）、咖啡（星巴克）、牙膏（寶潔）。

新時(shí)代的造詞能力，不僅體現(xiàn)在“創(chuàng)業(yè)”上，還有比如“自駕”。一說誰誰誰自駕去西藏了，好了不起！

如果不自駕，坐大巴車呢？那就沒啥了不起了。

問題是：你坐大巴車，大巴車會自己跑啊？當(dāng)然是有司機(jī)??！通往西藏的道路上天天有那么多的客車、貨車，這些司機(jī)難道不是“自駕”？

所以，為什么辦公室里待久的白領(lǐng)突然出來自己開車出遠(yuǎn)門就叫“自駕”？而那些本就天天開車上千公里的司機(jī)就沒有這個(gè)光環(huán)？

為什么放棄百萬年薪出來做個(gè)生意就可以稱之為“創(chuàng)業(yè)”而那些找不到工作逼不得已自己擺攤做個(gè)買賣就不叫“創(chuàng)業(yè)”？

說白了，就是對自己不懂的東西充滿好奇的臨時(shí)的短暫的無知者無畏的情緒宣泄，總覺著別人碗里的飯好吃，真的換過來發(fā)現(xiàn)還是自己的好。

如果每天自駕，那就成了苦逼的司機(jī)；

如果持續(xù)創(chuàng)業(yè)，那就成了忙碌的商人；

如果天天旅游，那就成了悲催的流浪漢；

如果天天寫字，那就成了郁郁寡歡的編輯；

凡事做到極致，也就沒有那么好玩了，因?yàn)樵俸猛娴氖聝焊傻枚嗔艘簿妥兊脝握{(diào)乏味不再好玩了。

凡事要做好，恰恰需要極致；凡事要做好，都充滿了雜七雜八煩人的瑣事。