“南方小土豆”下一個目標，破咒“投資不過山海關”？

這幾天，“南方小土豆”，全網刷屏了！

當粗獷豪放的東北人“溫柔”起來，“南方小土豆”也有了一種家的感覺。

最新的數據是，哈爾濱元旦三天，旅游收入59.14億元，游客接待量與旅游收入均達到歷史峰值。

就連距離哈爾濱516公里的長白山，也連續兩日喜提“漲停”，市值也飆升了八九個“小目標”。

不過，龍頭長白山的繁華之下，黑龍江板塊，并沒有明顯躁動。

那么，問題也來了——哈爾濱這潑天的“流量”，會不會曇花一現？“南方小土豆”對東北的認知顛覆，能否打破“投資不過山海關的”魔咒？

這是一個非常宏大的敘事。

無論是證實，還是證偽，都需要縝密的邏輯和推演，《深聊投資人》能做的，只是提供一些投資人觀察和視角。

五個月前，我驅車6335公里，完成了東三省的23天自駕，就被大東北的地物風貌和熱情好客，顛覆了活了43歲的認知。

（原文：《東北自駕6335公里，顛覆了我43年的認知》）

“東北這地方啥都好，如果服務意識能提高下，就無敵了！”

行駛在伊春到湯旺河的高速上，一位專程從蘇州趕來的80后說。

他是土生土長的伊春人，大學畢業后就在上海“安了家”，對家鄉的地大物博“愛之深”，又對東北的經濟落后和人口流失“痛之切”。

一天后，從伊力到哈爾濱，我又遇見位從上海來東北旅游的90后，一下飛機，他就被熱情好客的東北朋友，安排得密密麻麻，索菲亞教堂、中央大街，小興安嶺……

同一天，我又遇見兩位從深圳專程來大慶考察項目的金融投資人，汽車掠過高速邊的農田、加油站，他們從未體驗過如此空曠、絲滑的旅行。

在東北自駕的23天，東戴河、錦州燒烤、大連跨海大橋、長海島、丹東斷橋、長白山天池、延吉網紅墻、琿春中朝邊境、東寧要塞、綏芬河俄餐、859農場、鶴崗、伊春湯旺河……

一路上，遇見了很多陌生的東北人，他們的熱情好客，他們的粗獷豪放，他們的不拘小節，都讓我留下了深刻的印象。

不過，行走在東北的廣袤的黑土地上，有關東北沒落的深層思考，和年輕人紛紛離家背鄉的底層邏輯，我也聽到了很多不同的聲音。

比如：有人說，“東北關系社會太重，服務意識欠缺”。

也有人說：僵化的體制內，留給年輕人的就業機會并不多。

甚至，一位在上海定居的東北人，還給我舉了一個候鳥丹頂鶴的故事。

回到“東北小土豆”的話題，這全網刷屏的節奏，于困境中的哈爾濱，乃至整個東北，是曇花一現的“網紅現象”，還是觸底反彈的轉折點？

其實，東北從來不缺流量，也不缺流量明星。

有句話：“半個娛樂圈都是東北人”，整個春晚，也都是東北籍明星唱主角，喜劇演員中的趙本山、小沈陽、沈騰、大鵬、李雪琴也都是東北人。

在基金圈，東北人也大有人在，不過悖論恰恰就在于，這些東北土生土長的投資大咖，基本上將自己的事業放在北京、上海、深圳等城市。

我曾采訪過一位80后的私募總經理，他是遼寧本溪人，說話聲音和大鵬非常類似，做投資和做人都非常實誠。不過，自從北京大學畢業后，就進入了一家知名券商，后奔私，自此他就再沒有回過東北的念想。

還認識一位私募基金的合伙人，他因為讀大學來到大連，金融科班畢業后很多同學去了一線城市，他則留在了當地最主流的國有大行。

前幾年，他加盟上海一家證券私募，老板對他很器重，一度希望他能來上海總部上班，不過他還是眷戀大連的舒緩節奏。

然而，硬幣的另一面，也有一種幽深的孤獨感。

“在大連做投資，挺孤獨的！”幾個月前，他對《深聊投資人》說。

在北京、上海和深圳，我問過幾位籍貫東北的80后、90后。

一提到東北，他們言語中滿是自豪與欣慰，但一說到將來有沒有計劃回東北發展時，大家又異口同聲地反問我：“回去做什么？”

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（陳俊嶺，深聊投資人創始人、主筆，曾擔任上海證券報資深記者、公募基金子營銷策劃總監、財聯社基金副主編，中基協首任媒體監督員）