五月戰役蘇波雙方空中表現如何？一方空戰占優，一方攻擊氣球

對于上午紅軍空軍的行動，波蘭空軍決定還以顏色。下午，波蘭空軍1架哈勃施塔特CL-II型轟炸機在2架戰斗機護航下對紅軍空軍普利亞米諾（Приямино）機場進行轟炸。紅軍空軍派出了3架殲擊機進行攔截，分別由希林金、庫津和亞歷山大-彼得羅夫駕駛。希林金負責對付對方的轟炸機，另兩位則和對方戰斗機進行了交戰。什利金從后方和下方靠近對方，隨即機身向前扣動了扳機，子彈擊中了轟炸機油箱立刻引起了爆炸，不久飛機墜毀在附近森林邊緣。
有趣的是，與亞歷山大-彼得羅夫交戰的就是上午與尼古拉-彼得羅夫在別列津納河追逐的帕夫利科夫斯基。在看到轟炸機爆炸之后，他立刻加大油門，迅速脫離了戰場。而另一名波蘭飛行員運氣沒他好，座機被擊落，之后紅軍在半小時后發現了他的尸體。這場勝利很快傳到了紅軍總部，托洛茨基發來電報向英雄的紅色獵隼表示致敬，獎勵希林金1.5萬盧布，另兩位參戰的彼得羅夫和庫津則獲得了金表。有些奇怪的則是之前希林金擊落第一架敵機獲得了5萬盧布獎勵，這次相差了不少，不清楚是什么原因。根據波蘭的戰報，這一天在維爾納附近航空兵第18中隊擊落了紅軍1架法爾芒-30飛機，不過紅軍戰報沒有記錄。

1919年紅軍空軍殲擊航空兵第1支隊支隊長希林金
第二天，紅軍在普利亞米諾機場給波蘭哈勃施塔特轟炸機上的2名機組人員舉行了葬禮，幾天之后希林金將相關照片空投到了對方的若迪諾機場。對此，波蘭飛行員感到驚訝和感動，想不到對方有如此騎士風度。
當然，波蘭空軍表現不是一無是處，他們對于炮兵觀察氣球的攻擊就很有效。我們都很熟悉的帕夫利科夫斯基在5月18日對紅軍空中觀察第25支隊的氣球進行了6次攻擊，在第六次攻擊時擊中了氣球。第二天，紅軍在普利亞米諾附近又升起了觀察氣球，又被這位老兄擊落。此后，空中觀察第25支隊由空中觀察第26支隊接替，紅軍空軍也在5月底開始開始出動殲擊機掩護觀察氣球。

帕夫利科夫斯基攻擊紅軍觀察氣球
5月19日，西方面軍渡過別列津納河，逼近鮑里索夫。什利金所在的航空兵支隊當天出動40余架次，投彈107枚，轟炸了鮑里索夫車站、若迪諾機場和波軍炮兵陣地。有3架飛機因為發動機故障沒有參加行動，參加行動的1架飛機在起飛時突然解體，導致飛行員死亡。
5月20-21日，紅軍部隊陸續抵達別列津納河西岸，對波軍若迪諾機場構成威脅。為此，5月23日波軍第14和第19航空兵中隊的飛機轉移到明斯克附近的斯列普揚卡（Слепянка）。此后，波蘭空軍在西方面軍當面活動急劇減少，雙方還是發生了幾次交戰，例如5月27日紅軍就擊落了1架敵機。5月28日，葉卡托夫駕駛紐波特-24向博里索夫投擲了2枚15千克炸彈，返航途中遭遇對方2架戰斗機。通過巧妙操縱，他擺脫了對方，安全返回機場，機翼有幾處槍傷。

1920年夏西方面軍殲擊航空兵i1支隊的紐波爾戰斗機
5月29日，亞歷山大-彼得羅夫和帕夫利科夫斯基再次在空中相遇。這一次，彼得羅夫在機動擺脫中擊中了對方的散熱器，使得對方飛機冷卻系統不久漏水，電機失靈，迫使帕夫利科夫斯基只能緊急著陸。波蘭方面一直認為這天與帕夫利科夫斯基交戰的是紅軍空軍王牌薩波熱尼科夫，然而紅軍記錄明確無誤地記載道這天與其交戰的就是殲擊航空兵第11支隊的亞歷山大-彼得羅夫。
5月份，斯拉夫涅航空集群共出動311架次投彈234枚和超過100千克宣傳品，擊落3架敵機，至少擊傷3架敵機，己方沒有空戰損失。由于設備故障等因素，先后發生13起事故。到月底，整個集群可出動飛機有18架殲擊機和7架偵察機。由薩波熱尼科夫指揮的薩爾塔諾夫航空集群5月份的具體作戰數據沒有得以保留，不過推斷來看，并不亞于前者。

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