對于一輛汽車,外觀顏值固然重要,但最關(guān)鍵的還是內(nèi)里用料,不然只能是中看不中用的繡花枕頭。所以最近懂車帝旗下的《懂車大爆炸》節(jié)目就給大家?guī)砹讼猜剺芬姷牟疖嚟h(huán)節(jié),尤其這次還是比亞迪秦L對拆吉利銀河L6,看點(diǎn)十足。
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單從這次的拆解結(jié)果來看,毫無疑問是秦L大獲全勝。在此次拆解的13個(gè)小項(xiàng)中,秦L 8項(xiàng)領(lǐng)先,而銀河L6只有3項(xiàng)是優(yōu)勢,其他兩項(xiàng)雙方打了平手。可以說,從安全設(shè)計(jì)到用料再到動(dòng)力總成,秦L的優(yōu)勢實(shí)在是過于明顯。
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咱們再具體到細(xì)節(jié)來看看。先說大家最關(guān)心的安全性,比亞迪秦L的前防撞梁寬度長,覆蓋率高,還有額外的副防撞梁。而銀河L6則是后防撞梁有優(yōu)勢,這一前一后,兩邊打了個(gè)平手。但是,秦L乘員艙的設(shè)計(jì)則大大提高了安全性,左右對稱的結(jié)構(gòu)加純平地板,還增加了鋼制擋板,可以在碰撞中更好地應(yīng)對,從而保護(hù)乘客。純平、全框式的底盤也更有利于提高乘客的安全性和舒適性。
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到了用料方面,同是國產(chǎn)廠商,給料都還是很良心的,超高強(qiáng)度占比鋼都很高,防銹工藝也都沒有任何問題,這也是目前國產(chǎn)新能源汽車銷量能夠進(jìn)步如此明顯的原因。在比亞迪的帶動(dòng)下,國產(chǎn)汽車形成了一個(gè)良性競爭,相比于一成不變的合資車,質(zhì)量、內(nèi)飾等各方面都已經(jīng)有了顯著優(yōu)勢。
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但到了技術(shù)方面,秦L的領(lǐng)先優(yōu)勢就比較大了,尤其在動(dòng)力這一塊兒,從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電控等多方面領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。而且不單單是技術(shù)領(lǐng)先,就連在軟裝這樣的細(xì)節(jié)上,秦L也用了一整塊發(fā)泡棉,可以有效控制噪音。
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這次的秦L拆解展現(xiàn)良心用料,也展現(xiàn)了比亞迪成功的原因:有技術(shù),有實(shí)力,更有一顆對用戶真誠的心。同時(shí),再次說明妄自菲薄和自我詆毀的那一套已經(jīng)過時(shí)了,如今在比亞迪的帶領(lǐng)下,國產(chǎn)汽車技術(shù)越來越先進(jìn),口碑越來越好,銷量也是越來越高。需要反省的不是國產(chǎn)汽車,而是那些固執(zhí)己見,不肯正視國產(chǎn)汽車變化的人。爾曹身與名俱滅,不費(fèi)江河萬古流,不管怎樣,比亞迪只會(huì)堅(jiān)定地走著屬于自己的道路,創(chuàng)造無數(shù)輝煌。
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