在美國食品級車輛運輸?shù)男劫Y比危化品要高，只因每次運貨都要清洗

近日，一位IP地址在美國的網(wǎng)友分享了當(dāng)?shù)氐囊恍┬袠I(yè)規(guī)則。

我奇怪的知識經(jīng)驗又可以和各位分享了。

我以前讀書的時候有一位鄰居是跨州做卡車司機的，他主要做的是食品級液體罐運輸，他從業(yè)不久年薪就接近4萬多美元(2000年左右?)，我現(xiàn)在還記得，他和我討論過，和很多人想象的不一樣的是，做食品級車輛運輸?shù)男劫Y比危化品要高(這里指的是一般的化學(xué)品，例如柴油，和汽油，不包含特殊化學(xué)品)。

部分原因是食品級卡車拖罐的清潔頻率要遠高于化工產(chǎn)品的罐車，他以前經(jīng)常裝的是奶制品和濃縮果汁以及植物榨取的油脂，美國對于食品級卡車的運輸有著極其嚴(yán)格的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，不同貨物，甚至不同批次的產(chǎn)品為了防止“雜物混淆”或“細菌影響”都要嚴(yán)格的進行清洗。

每次運輸完畢，為了清洗罐體，他經(jīng)常要爬到罐子里面去用高壓水槍清洗每一個邊角，這也是他經(jīng)常抱怨這份工作他最痛苦的地方。在他看起來，混合轉(zhuǎn)基因大豆油的罐體去裝葵花油，即使多混了那么幾升也不影響品質(zhì)。而實際上，在他清洗完罐體后必須上封條，以接受下一家廠商灌裝前嚴(yán)格的檢查。

甚至食品級的液體罐和化工罐本身就是兩種車型，美國的食品級罐體甚至為了“方便清洗”，也沒有那種一般化工運輸品車輛罐體的擋板(以阻止人員的勿入)。相反其底部，有那種全通閥門以排空整個罐體而方便清洗。美國的化工罐貌似沒有這種全通閥，所以理論上是不可能“清洗干凈"的。

我后來自己查了查，別說食品級罐體和化工罐體不能通用了，美國交通運輸委員會，對于化工品的灌裝品類都有極其嚴(yán)格的順序，例如汽油和柴油的先后裝順序，清理標(biāo)準(zhǔn)都是完全不同的。

在很多意義上來看，這次國內(nèi)的事件已經(jīng)不是“大排查”就能夠糊弄的過的去的，而是應(yīng)該要刑事立案的了。目前這種不痛不癢的聲明，實在是讓人發(fā)指了。

作者：flyingpanzer