方程豹一周年煥新，品牌能量可見(jiàn)一斑

品牌煥新 邁入2.0時(shí)代

比亞迪旗下的方程豹自2023年8月品牌發(fā)布以來(lái)，便在市場(chǎng)上掀起了巨大的反響，僅僅是豹5一款產(chǎn)品，就實(shí)現(xiàn)了累計(jì)25000輛的銷(xiāo)量，其中，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售18000臺(tái)，月均3000臺(tái)左右，方程豹的能量可見(jiàn)一斑。算上今年年初的方程豹汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)，目前方程豹品牌旗下共有：豹5、豹8、SUPER3、SUPER9 四款車(chē)型，產(chǎn)品矩陣初具規(guī)模，猛獸已然出籠。

如今，即將邁入品牌一周年，比亞迪宣布方程豹品牌邁入2.0發(fā)展階段，通過(guò)整體煥新戰(zhàn)略，進(jìn)一步挖掘品牌價(jià)值，深耕市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，“2024年6月硬派SUV市場(chǎng)7.3萬(wàn)輛，相比去年8月市場(chǎng)的3.9萬(wàn)輛，增幅高達(dá)87%，其中SUV市場(chǎng)和硬派市場(chǎng)在25-30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)同比增量了4.2萬(wàn)輛，均大幅增長(zhǎng)40%以上。”，可見(jiàn)，硬派越野市場(chǎng)還有相當(dāng)大的想象力。

目前，方程豹的主要發(fā)力點(diǎn)之一在于渠道數(shù)量和門(mén)店布局，在方程豹品牌成立之初，考慮到品牌和服務(wù)品質(zhì)的情況，主要是采取直營(yíng)模式，而在越野資源扎堆的西北地區(qū)，渠道并不具備優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致市場(chǎng)開(kāi)拓不利，丟掉市場(chǎng)份額。

6月份，方程豹宣布開(kāi)放加盟信息，將采用“直營(yíng)+經(jīng)銷(xiāo)商伙伴”的雙渠道模式實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的加密覆蓋，此消息一出，大量經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)提交了申請(qǐng)，意愿強(qiáng)烈，大大超出官方的預(yù)期，可以預(yù)見(jiàn)，下半年方程豹的渠道建設(shè)速度將會(huì)大大提升，更上一層樓。

因?yàn)閷?zhuān)業(yè)，所以卓越

以豹5來(lái)舉例說(shuō)明，其作為一款超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，在性能上達(dá)到了強(qiáng)悍的產(chǎn)品能力，也因此帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。

豹5搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，它包含全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)、越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)以及兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，是100%自主研發(fā)。

其作為比亞迪技術(shù)戰(zhàn)略中的大成之作、全能之選，徹底釋放了電的能力，改寫(xiě)了燃油越野汽車(chē)包括安全、性能、體驗(yàn)、操控在內(nèi)全維度的底層邏輯，讓豹5擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)的強(qiáng)悍越野能力、高階舒適體驗(yàn)，以及無(wú)限拓展樂(lè)趣。

豹5可以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)越野穿越、城市通勤、近郊自駕、戶(hù)外露營(yíng)、房車(chē)拖掛等出行的需求，覆蓋用戶(hù)用車(chē)全場(chǎng)景，配備了舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、巖石模式、涉水模式、全地形識(shí)別、豹式掉頭模式、帶拖車(chē)行駛模式、極限續(xù)航模式、競(jìng)速模式、蠕行模式、防滑鏈模式共16種駕駛模式，只有你想不到的，沒(méi)有豹5做不到的。

NEDC百公里饋電油耗低至7.8升，比機(jī)械越野油耗低35%，滿(mǎn)油滿(mǎn)電CLTC綜合續(xù)航超1200Km，是動(dòng)力、省油、舒適性方面的三大標(biāo)桿。

除此之外，還在空間、智能座艙、內(nèi)飾、車(chē)機(jī)智能、氛圍燈、多媒體互動(dòng)等眾多方面發(fā)揮了想象力，將產(chǎn)品推向全新高度。

“始于越野，不止越野”

目前來(lái)看，方程豹給用戶(hù)的第一印象是“硬派越野”，然而從品牌方來(lái)看，并不想與越野綁定太深，這樣反而會(huì)閹割了品牌的可能性和輻射人群，此次煥新的一個(gè)方向就是：出色性能打造不止越野的體驗(yàn)！

這也意味著方程豹很快就會(huì)有新的車(chē)型問(wèn)世，產(chǎn)品線會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充，品牌價(jià)格會(huì)進(jìn)一步拉寬，這次的煥新戰(zhàn)略，豹5更新全國(guó)零售價(jià)，在保持配置不變的基礎(chǔ)上，豹5探索版、領(lǐng)航版、云輦豪華版、云輦旗艦版四款車(chē)型全新價(jià)格分別為23.98萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元、27.98萬(wàn)元和30.28萬(wàn)元。

目前方程豹的產(chǎn)品策略是2+X，2代表的是越野線+跑車(chē)線，而X代表了很多細(xì)分領(lǐng)域的小眾車(chē)型，也代表了可能性。通過(guò)三條產(chǎn)品線并行戰(zhàn)略，聚焦個(gè)性定位的同時(shí)拓寬個(gè)性市場(chǎng)，從偏細(xì)分窄眾的個(gè)性擴(kuò)展至包容主流價(jià)值的個(gè)性，致力于滿(mǎn)足更多元、更廣泛用戶(hù)人群的個(gè)性用車(chē)需求。

不限當(dāng)下 未來(lái)可期

經(jīng)過(guò)一年的探索，方程豹已經(jīng)完成了從0到1的積累，如今品牌全面煥新，準(zhǔn)備邁入2.0時(shí)代，通過(guò)渠道+產(chǎn)品的全面升級(jí)和擴(kuò)充，相信方程豹接下來(lái)的發(fā)展會(huì)進(jìn)入快車(chē)道。

在國(guó)內(nèi)不斷推進(jìn)品牌化戰(zhàn)略的同時(shí)，方程豹也沒(méi)有忽略品牌的國(guó)際化建設(shè)，從發(fā)布之處就瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)發(fā)力，在中東中亞等地區(qū)有很高的人氣，這也為進(jìn)一步的全球化市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我記得船夫哥對(duì)方程豹的期許是“新能源+無(wú)限可能”，而方程豹正在把這個(gè)愿景一步步化為精彩，變?yōu)榭赡埽?/p>