千呼萬喚，雷軍終于帶貨了！等等，他好像又撤回了

NO.613

作者：觀察君

校稿：程程 / 編輯：致知

不裝了，攤牌了，雷軍要開始帶貨了。自從雷軍開始玩車之后，潑天的流量總是讓人羨慕不已。于是總有網(wǎng)友勸雷軍，干嘛不帶貨呢？

如你所愿，雷軍終于帶貨了。也不知道是什么時候，雷軍的個人短視頻賬號悄悄開通了商品櫥窗，還上線了他的第一個帶貨產(chǎn)品。毫無疑問，第一個櫥窗位置肯定給自家產(chǎn)品，小米手環(huán)9。

產(chǎn)品標(biāo)題上還標(biāo)注了，該產(chǎn)品參加了平臺的七夕活動。售價為249元，與小米在其它電商平臺的價格保持一致。

截至8月5日，該產(chǎn)品銷售量已經(jīng)突破1000單。在沒有雷軍本人短視頻推薦，也沒有直播鏈接的情況下，這個銷量已經(jīng)非常驚人了。

但是，不到一周時間，雷軍似乎后悔了。8月9日，打開雷軍商品櫥窗發(fā)現(xiàn)，顯示為“0件好物”。原本掛在商品櫥窗的小米手環(huán)9消失了。一件商品也沒有了。

雷軍帶貨了，但又好像沒帶。難道只是做個流量和市場測試嗎？

目前雷軍在抖音有2853萬粉絲，基本上每一條短視頻都會爆火。在小米SU7做推廣的兩個月里，基本上每天一條熱搜。這流量，在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)，恐怕無人能及。

在前不久的年度演講中，雷軍就曾提到網(wǎng)友建議其接商單和帶貨，他當(dāng)時還表示，自己也想接單補貼家用，但是好像沒有商單找他。

玩笑歸玩笑，要說沒人找雷軍做商單，我也信。畢竟，哪家企業(yè)敢找雷軍帶貨啊？他看不上的產(chǎn)品，他不會帶貨。他看得上的產(chǎn)品，萬一他自己也想生產(chǎn)呢？商家也怕被搶飯碗啊！

在此之前，表面上看，雷軍沒有帶貨，但實際上，雷軍才是帶貨大咖。雷軍以一己之力帶貨了很多產(chǎn)品。

就比如雷軍7月22日發(fā)布了一條關(guān)于吐魯番特產(chǎn)的視頻，對吐魯番西瓜大贊一番，直接稱其為“報恩西瓜”，一下子帶火了吐魯番西瓜。

一周前，雷軍出差巴黎之前，專門發(fā)了一個視頻，介紹自己的行李。他所展示的充電寶、耳機、墨鏡，都被網(wǎng)友熱買。就連雷軍帶的一瓶辣醬，也被網(wǎng)友熱搶。

辣醬的品牌方“飯遭殃”好似中了彩票，連夜注冊抖音，在雷軍視頻下蹭熱度，還連續(xù)發(fā)布雷軍與辣醬的視頻做宣傳，還專門開直播帶貨，重點推薦“雷總辣醬同款”，真是將雷軍給的流量吃干榨就。

4月份，雷軍專門開了一場直播介紹小米汽車的生產(chǎn)和交付情況，其上身所穿的極簡白色T恤，和下身穿的牛仔褲帆布鞋都引起了網(wǎng)友關(guān)注。

品牌方凡客誠品被這天降流量直接砸暈。10天之間，凡客誠品旗艦店單日銷售額從幾萬元提到到百萬級別。雷軍和凡客誠品老板的情誼故事也廣為流傳。

其實整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，真正懂流量的大佬，雷軍算是教父級別了。連周鴻祎都夸雷軍的營銷水平是大師級，神一樣的存在。可以說，雷軍是一個偽裝成科技企業(yè)老板兼工程師的流量大師。

現(xiàn)在，雷軍不僅將小米汽車成功扶上馬送一程，還意外成為互聯(lián)網(wǎng)教父級網(wǎng)紅。在羅永浩不在的日子，大家只好看雷軍了。

現(xiàn)在，雷軍也成為了各地文旅局的“搶手貨”。新疆西瓜成功案例之下，不少地方的文旅部門都在邀請雷軍。畢竟，請雷軍來，可以“一魚三吃”：帶貨、宣傳推廣、投資辦廠。

說到底，雷軍玩流量，都是為了自己的“老來子”小米汽車。小米汽車的上馬，雷軍是下了很大決心和勇氣的，而且是冒著極大風(fēng)險的。小米汽車上市前，整個國內(nèi)新能源車企遭遇一場寒冬，高合等中高端車企瀕臨破產(chǎn)，給了雷軍很大壓力。小米汽車是雷軍最后一個重大投資項目，他必須全力以赴做好，其中就包括直接以自己的形象撬動互聯(lián)網(wǎng)流量，為小米汽車“帶貨”。

小米汽車最大的賣點是雷軍。雷軍最大的賣點是“爽文男主角”。

雷軍目前在互聯(lián)網(wǎng)上造勢的最主要目的還是小米汽車，其他的都不重要。或許，撤回了帶貨信息，是出于“好鋼用在刀刃上”的考慮，暫時不希望被其他產(chǎn)品消費掉自己的流量紅利。現(xiàn)階段，自己的流量紅利只會重點分配給小米汽車。

但是，說到底，雷軍根本不需要用帶貨的方式變現(xiàn)，商品櫥窗只是其產(chǎn)品展示的一個工具。雷軍會帶貨，但那只是多一個產(chǎn)品推廣的端口而已。