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      沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線即將試運(yùn)行,遺憾的是,線路被東塔機(jī)場(chǎng)“砍斷了”

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      近日,沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線傳來(lái)最新消息,西段(南李官站至李達(dá)站)已正式電通,而根據(jù)地鐵修建的進(jìn)程來(lái)判斷,距離試運(yùn)行也就幾個(gè)月的事兒,年底西段或?qū)⒋蟾怕蕦?shí)現(xiàn)開(kāi)通。至于東段,目前正在修建中,地鐵3號(hào)線全線通車可能要等到2026年上半年,遺憾的是,東段線路原來(lái)的終點(diǎn)是在新奉街,因東塔機(jī)場(chǎng)未能搬遷,所以終點(diǎn)站向前提了3個(gè)點(diǎn),變成了方家欄。



      目前,沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線的整體情況是,西段線路2024年底前試運(yùn)行基本沒(méi)啥問(wèn)題,但開(kāi)通與否,還需看具體情況,保守點(diǎn)說(shuō),力爭(zhēng)2024年底開(kāi)通,最遲在2025年初。

      沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線的全部站名,由西至東依次為:李達(dá)、鐵西汽車工廠、馬貝、中德大街、細(xì)河悠谷、翟家、工業(yè)大學(xué)、寧官、余良、甘官、千島湖街、南陽(yáng)湖街、大通湖街、南李官、凌空、砂陽(yáng)、南八馬路、嘉興街、方型廣場(chǎng)、三好街、工業(yè)展覽館、沈陽(yáng)二中、南塔、文富路、富民街、江東街、方家欄(暫停計(jì)劃東塔、凌云街、新泰街)。

      地鐵3號(hào)線設(shè)立了11個(gè)換乘站點(diǎn),它們分別是:工業(yè)大學(xué)站(地鐵14號(hào)線)、甘官站(地鐵13號(hào)線)、千島湖街站(地鐵16號(hào)線)、大通湖街站(地鐵9號(hào)線)、凌空站(地鐵12號(hào)線)、砂陽(yáng)站(地鐵4號(hào)線)、三好街站(地鐵8號(hào)線)、工業(yè)展覽館站(地鐵2號(hào)線)、南塔站(地鐵6號(hào)線)、富民街站(地鐵18號(hào)線)、江東街站(地鐵10號(hào)線)。



      整條線路橫貫沈陽(yáng)西東,途經(jīng)鐵西、于洪、和平、沈河、大東,與地鐵1號(hào)線和未來(lái)的k1快線均為橫向快速軌道,但功能卻有所不同。早期地鐵1號(hào)線的建設(shè)開(kāi)通,是為了滿足城市居民選擇公共交通出行的應(yīng)急需求,而接下來(lái)的地鐵3號(hào)線和k1快線,則是迎合城市的發(fā)展進(jìn)程,緩解1號(hào)線的承載壓力,滿足百姓居民出行的需求。其中k1快線作為觀光線路,與k2快線的商務(wù)線形成完美的“黃金十字線”,是沈陽(yáng)2025-2030年的宏偉工程。

      搬遷喊了20多年的東塔機(jī)場(chǎng),何時(shí)能落地?

      東塔機(jī)場(chǎng)搬遷計(jì)劃已經(jīng)提了20多年。?這一計(jì)劃最初在2000年代末或2010年代初被提出,?在近幾年的大小會(huì)議和工作報(bào)告中,也是被頻頻提及,但始終未有進(jìn)一步的動(dòng)作,一直處于紙面上。隨著沈陽(yáng)城市版圖的快速擴(kuò)張,?東塔機(jī)場(chǎng)所在區(qū)域,已經(jīng)由原來(lái)的“郊區(qū)”變?yōu)槌鞘兄行牡貛АI河景觀帶,?它的存在嚴(yán)重影響了沈陽(yáng)市東部大片土地的開(kāi)發(fā)利用,盡管具體的搬遷日期和細(xì)節(jié)尚未最終確定,但東塔區(qū)域更新,已是“箭在弦上”。



      大家可以看一下,一旦東塔機(jī)場(chǎng)大片區(qū)域打開(kāi),對(duì)于大東、沈河?xùn)|西和南北的貫通發(fā)展是有利而無(wú)弊的,毫無(wú)疑問(wèn)必將加速沈陽(yáng)東部區(qū)域的發(fā)展進(jìn)程。但是,個(gè)人認(rèn)為東塔機(jī)場(chǎng)未來(lái)不會(huì)是全部搬遷,大概率會(huì)像沈飛機(jī)場(chǎng)一樣,部分遷走,留下部分作為歷史文化傳承,開(kāi)發(fā)建設(shè)文化館、主題公園等。待到東塔機(jī)場(chǎng)動(dòng)遷的那一天,地鐵3號(hào)線才算得上是真正的全線通車。



      地鐵3號(hào)線的車身到底是粉色還是金色?

      前一段時(shí)間,在車輛段,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),地鐵3號(hào)線的車身竟然是金色標(biāo),這與規(guī)劃中的粉色有所區(qū)別,那么未來(lái)通行的列車到底是金色還是粉色的呢?



      小編以為,應(yīng)該是粉色的,大家看到的金色標(biāo),是沒(méi)有涂色的車身,也就是原始狀態(tài)。根據(jù)已經(jīng)運(yùn)行的車輛不難判斷,地鐵三號(hào)線是粉色標(biāo)已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議,大家靜候列車開(kāi)通的佳音吧。

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